Teknik Bilgiler arac-_denge_kontrol_sistemi_28917

Published on Ocak 12th, 2012 | tarafından Abdülkadir YEŞİLYURT

0

µ-split fren testi nedir?

Yolun sağında ve solunda farklı yol tutuş özellikleri sağlayan değişken zeminli pistte yapılan testler µ-split fren testi olarak isimlendirilir. Yani aracın bir tarafındaki lastikler tutunma katsayısı yüksek (kuru asfalt gibi) olan bir yüzeyde iken diğer kısmındaki lastikler tutunma katsayısı düşük olan (buz gibi) bir yüzeydedir. Bu testle, aracın ağırlık merkezi etrafındaki savrulma momentine tepkisi ölçülmeye çalışılır. Bazı otomobil dergileri tarafından yapılan µ-split testinde, araç 100 km/h’de frenlenir. µ-split diye tanımlanan testte kısa durma mesafesinin yanı sıra aracın dengede kalıp kalmadığına da bakılır.
Bu test ile araç şeritte mi kalıyor yoksa yoldan mı çıkıyor? sorusuna cevap aranır.

Tags: , , ,



Yazar Hakkında

1987 yılında Niğde de doğdu. İlköğretim ve liseyi Amasya’da tamamladı. 2006 yılında Dicle Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Otomotiv Öğretmenliği bölümünü kazandı. 2007 yılında Marmara üniversitesine kabul edildi. 2010 yılında Marmara Üniversitesi’nden otomotiv öğretmeni olarak mezun oldu. Şu anda Marmara Üniversitesi’nde “Silindir basınç değişiminin titreşim üzerine etkileri” konulu yüksek lisans tez çalışmasını sürdürüyor. İngilizce bilen Yeşilyurt; otomotivin tarihi gelişimi, içten yanmalı motorlar ve araçlarda arıza teşhisi konularında çalışmalar yürütmektedir.


Üste Git ↑