Taşıt denetim/kontrol sistemi (VCM-Vehicle Condition Monitoring)

Elektronik gösterge ve sürücü bilgilendirme sistemlerinden biri de VCM’dir. Taşıt denetim sistemi sürücünün taşıtla ilgili çalışma ve güvenlik bilgilerine kolayca ulaşmasını sağlar. Örneğin taşıt motorunu çalıştırmadan önce yağ ve su seviye kontrolü sürücüler için zahmetli fakat neredeyse alışkanlık haline gelmiş zorunlu bir iştir. VCM sistemi sayesinde sürücü sadece kontağı çevirip bu ve buna benzer bilgileri gösterge panelinden izleyebilmektedir.

Taşıtta kullanılan teknolojiye bağlı olarak sürücüye aktarılması gereken ya da aktarılmasında fayda görülen birçok bilgi sisteme ilave edilmektedir. Örneğin ESP devreye girdiğinde ESP uyarı lambasının yanması gibi.
Taşıt denetim sistemi ile genel olarak aşağıdaki bilgiler gösterge paneline aktarılmaktadır;
•   Motor çalışma şartları (devir, hararet, arıza uyarısı vb.)
•   Motor yağ seviyesi,
•   Motor soğutma sıvısı seviyesi,
•   Cam silecek suyu seviyesi,
•   Fren hidrolik yağı seviyesi,
•   Şanzıman yağ seviyesi,
•   Yağ değişim zamanı/yağın kimyasal ömrü,
•   Far ve sinyaller,
•   Fren balatalarının durumu,
•   Özel sistemlere ait bilgilendirmeler (ESP, ABS, ASR vs.)
Taşıt denetim sisteminde gösterge paneline aktarılan bilgiler ya direkt olarak gösterge sistemi sensörlerinden ya da herhangi bir kontrol sistemi üzerindeki ilgili sensörlerden alınarak işlemcide değerlendirilip, gösterge paneline aktarılır ve gösterge panelinde ışık, dijital gösterge gibi farklı şekillerde sürücünün bilgisine sunulur. Örneğin tekerlek hız sensörü ABS sisteminin bir giriş bilgisi olarak kullanılırken, aynı zamanda taşıt denetim sisteminin de giriş bilgisi olarak kullanılmaktadır.
Kaynak: Doç. Dr. Metin GÜMÜŞ, Sürücü Bilgilendirme Sistemleri,Ders Notları, 2010.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir