Üretici veya ithalatçı firmalar için bu geri dönüşüm çevrimini kurmak kendi bilgi birikimlerinin dışında bir alanda faaliyet göstermek olacağı ve esas konsantrasyonları sıfır araç satışı olduğu için ülkemizde her marka bu konuda çalışan veya çalışmak isteyen firmalar ile anlaşma sağlamayı tercih etmiştir. Söz konusu firmalar geçen son 2 sene içerisinde kendilerini ODD ve OSD’ye tanıtmış, geri dönüşüm alanındaki bilgi birikimlerini aktarmış ve ÖTA konusundaki hazırlıklarını tamamlamışlardır. Yapılan anlaşmalar ile yönetmelik hükümleri geri dönüşümcü firmalara devredilmiştir. Ancak nihai sorumluluğun her zaman için araç markalarına ait olduğu hiçbir zaman unutulmamalıdır.
Kaynak: ODD Teknik Komite Başkanı Binnaz Kunaç’ın “Ömrünü Tamamlamış Araçlar Yönetmeliği (2000/53/AT)” (Kasım-Aralık 2010) üzerine yazdığı yazıdan derlenmiştir