Teknik Bilgiler no image

Published on Şubat 10th, 2010 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

NOS (Nitrojen Oksit püskürtmeSsistemi – Nitrous Oxide Injection System) Uygulaması

Bir motorun elde edebileceği güç, tam gaz çalışma durumunda en verimli şekilde ne kadar yakıtın yakılabileceğine ve dolayısıyla oksijen durumuna bağlıdır. Nitrojen oksit püskürtme sistemi (Nitrous Oxide Injection System – NOS) bir çeşit aşırı besleme sistemidir. Silindirlere daha fazla hava yerine oksijen açısından oldukça zengin olan N2O (Diazot monoksit) püskürtülerek yanmanın verimi arttırılabilir. NOS uygulanarak elde edilen güç kazancı, verilen N2O, yakıt miktarı ve motorun modifikasyonuna bağlı olarak farklılıklar gösterir. Uygulamasının kolaylığı, ucuzluğu, istenildiğinde devreye sokulabilmesi, emilen karışımın üzerinde soğutucu etki yapması sistemin bazı avantajlarıdır. Ancak bu uygulama hem silindir basınçlarını hem de ani yükselen yanma sıcaklıklarının da etkisiyle motorun vuruntulu yanma eğilimini arttırır. Dolayısıyla silindir contası ve segmanlar başta olmak üzere pistonlar, biyeller (piston kolu) ve krank milinin hasar görmesine sebep olabilir. Tüm bu olumsuzluklardan dolayı NOS yöntemi, tavsiye edilebilecek bir yöntem değildir.

Tags:



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑