Kompakt SUV mu, orta sınıf SUV mu? Neden?
Konu SUV’lar olduğunda boyut daha fazla önem kazanıyor. 4 tekerlekten çekişli bu araçları çoğu kullanıcı macera yaşamak yerine hava atmak için tercih ediyor desek abartılı olmaz. Hal böyle olunca da daha büyük olan daha havalı oluyor. Bu konuyu Hyundai ix35 ve Santa Fe araçları üzerinden açıklamaya çalışalım. Santa Fe’nin sağladıklarıysa biraz daha fazla. 7 koltukla donatılabilmesi, Hyundai’nin orta sınıf SUV’unun kullanışlılık konusunda avantaj elde etmesini sağlıyor. Fakat üçüncü sıra koltukların sadece acil durumlarda kullanılabilecek olması ix35’in çok bir şey kaybetmediğini gösteriyor. ix35, ağabeyine üstünlük sağlamak için birçok iyi özelliğe sahip. Öncelikle Santa Fe’nin 2,2 litrelik motorundan hiç de geride kalmayan ama daha insaflı bir vergi dilimine giren 2,0 litrelik dizel motoru ve 6 ileri otomatik şanzımanı hem fiyat hem de tüketim avantajı sağlıyor. Bunun dışında Santa Fe ömrünün ikinci yarısında olmasına rağmen ix35 çok taze bir model. Bunun da faydasıyla biraderinden daha çevik sürüş özellikleri ve daha dengeli süspansiyon sistemi sunuyor.
Kaynak: Yalın Gülmez’in Auto Motor & Sport’da 07/2010 tarihinde yayımlanan “Kardeş Kavgaları” konulu yazısından derlenmiştir.
