Amortisörler yapılarına ve çalışmalarına göre sınıflandırılırlar. Bunlar;
Çalışma şekillerine göre
Tek tesirli
Çok tesirli
Yapılarına göre
Çift borulu
Tek borulu
İçinde çalışan sıvıya göre
Hidrolik tip
Gaz doldurulmuş tip
Günümüz modellerinde bu tiplerin yapısına göre çift borulu ve tek borulu tip ile çalışma şekline göre çok tesirli tip amortisörler kullanılmaktadır. Son zamanlarda bu tip amortisörlerin gaz doldurulmuş olanları da kullanılmaya başlanmıştır.
Kaynak: Toyota Eğitim Kitabı “Süspansiyon Sistemi” Bölüm 10 ve Step 2 kitabından derlenmiştir.