Dizel motorlardaki “emiş borusu kelebeği”nin görevi nedir? Emiş borusu kelebeğinin selenoidi arızalanırsa ne olur?

Dizel motorlardaki yüksek sıkıştırma oranı nedeniyle motor durdurulduğunda istenmeyen sarsıntı hareketleri meydana gelir (çalışmaya devam etme gibi). Bu çalışmaya devam etme durumunu önlemek için hava emiş sistemine emiş borusu kelebeği içeren bir mahfaza takılmıştır. Emiş borusu kelebeği, mahfazanın dışında yer alan bir emiş kutusu tarafından çalıştırılır. Bu, bir solenoid valf vasıtasıyla emişle beslenir. Kelebeğin sadece iki konumu vardır.

  • Motor çalışırken kelebek “tam açık” konumdadır.
  • Motor durdurulduğunda kelebek bir kaç saniye “tam kapalı” konumda kalır ve böylece motora giden hava beslemesi kesilerek silindirlere hava akışı engellenmiş olur.

Emiş borusu kelebeğinin solenoidi arızalanırsa kelebek açık konumda kalır.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

1 Cevap

  1. Sistem dedi ki:

    Teşekkürler otoguncel.com

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir