Diferansiyel sisteminin görevi nedir?
Diferansiyel, güç aktarma organlarında moment artışı sağlamanın yanı sıra taşıt viraj dengesinin sağlanmasında tekerlek devirlerinin olması gereken değerlerde tutulmasını sağlayan önemli bir elemandır. İç ve dış tekerleklerin virajlarda farklı dönmesi gerekir. Bu fark iç tekerlekteki azalma oranında dış tekerlekte artış şeklindedir. Bu farkı diferansiyel muhafazasında bulunan istavroz dişli takımı sağlar. Ancak patinaj önleme sistemlerinde detayı verileceği üzere bu faklılaşma ihtiyacı virajlarda gereklidir. Bununla birlikte virajlarda da olması gerekenden fazla bir devir değişimi her zaman söz konusu olabilir. Viraj içi veya dışında iç, dış ya da ön-arka tekerlekler arasında olması gerekenden fazla devir farklılaşması olursa bu patinaj demek olacağından taşıt hareketine olumsuz etki yapacaktır. Ön ve arka tekerlekler arası devir farklılaşması ya da tahrikli iki tekerlek arasındaki devir farklılaşmasını önlemek aslında bir patinaj önleme sistemi olarak algılanmalıdır. Ancak bunun diferansiyel vasıtasıyla yapılması kilitli diferansiyel sistemleriyle olmaktadır.
