Motor bloğu boyunca monte edilen ve hat / yol [rail] olarak adlandırılan müşterek bir basınç akümülatörü kullanan dizel yakıt enjeksiyon sistemidir. Hat, yüksek basınçlı yakıt pompası tarafından beslenir. Müşterek hattan beslenen enjektörler selenoid valfler vasıtasıyla harekete geçirilir. Selenoid valfler ve yakıt pompası elektronik olarak kontrol edilir. Müşterek hatlı enjeksiyon sisteminde; enjeksiyon basıncı motor devri ve yükünden bağımsızdır. Bundan dolayı enjeksiyon parametreleri serbestçe kontrol edilebilir.
- Çetin yıldırım der ki:Selam. Aracım vw Bora 2002 otomatik şanzıman. Araç düşük devir yada...
- aracla der ki:
Daha fazla
OtoGüncel Forum
- Araç ekspertiz kanunu zorunlu hale gelmiş 19 Nisan 2018
- Hızlı cevap verin lütfen 7 Mart 2018
- Ford focus 1.6 dizel 2009 model araç yokuş 2 Mart 2018
- Pegeout 3008 25 Şubat 2018
- Passat (esc) denge kontrolü 18 Şubat 2018
- megane 1.6 e RTE elektrik merkezi bozuk dendi 31 Ocak 2018
- Su eksiltme ve kaynatma sorunu 10 Ocak 2018
- araba icin bilgi istiyorum 10 Ocak 2018
- gaz da aracın teklemesi 29 Aralık 2017
- Aracim calismiyor 25 Aralık 2017