Valvetronic supap tahriki sisteminin yanı sıra, BMW’nin sekiz silindirli motorları, motorun güç gerekliliklerine mükemmel bir şekilde uyum sağlayan bir başka yeni özelliğe sahiptir. Bu özellik tam değişken emme sistemidir(DIVA). Bu sistemde, bobinli bir düzenleme mekanizması kullanılarak emme manifoldunun uzunluğu ayarlanır. Emme sürecinin uzun olması düşük motor devirlerinde yüksek tork sağlarken, kısa emme hareketi yüksek motor devirlerinde daha fazla güç üretilmesine yardımcı olur.