Dizel motorlarda içeri giren havanın miktar benzinli motorlarda olduğu gibi gaz kelebeği kullanılarak ayarlanmaz. Dizel motorda tam açık bir emme borusundan fazla miktarda havanın motora girmesine olanak verilir. Dizelde yakıt ve hava yanma odası veya ön yanma odasında karışır. Silindirin içindeki sıcak hava içine uygun ve doğru zamanda yakıtta eklenerek yakıtın tamamen yanması sağlanır. Dizel motorun çalışmasında yakıt püskürtme zamanlaması çok kritiktir.