Bazı pasif emniyet sistemleri hakkında bilgi verebilir misiniz?
Aktif Diz Destekleme Sistemi: Yolcu sınırlama sitemlerinin önemli bir parçası da, çarpışma sırasında vücudun alt kısımlarının enerjisinin absorbe edilmesi için kullanılan diz yastığıdır.
Kaza Sonrası Yangın Önleme Sistemi: Bu sistemin uygulamasına yönelik olarak, yanabilecek malzemelerin çarpma etkisiyle tutuşma riskini azaltmaya yardım etmek için potansiyel iç ve dış uygulama için yangın etkisini azaltma üzerine birçok araştırmalar sürdürülmektedir. Taşıt içindeki malzemelerin yanmaz malzemelerden olması ya da kaza anında taşıt içinde herhangi bir yangının olmaması için taşıt içine püskürtülen yangın söndürme sistemlerinin hemen hemen tamamlanması sağlanmaktadır.
Kaza Sonrası Acil Bilgi Sistemi: Bu ileri haberleşme sistemi, bir kaza durumunu gözlemleme etkinliğini içermekte ve acil bir duyuru (bilgi) servisine haber vermektedir. Örneğin GPS (Global Pozisyon Sistemi) ya da Acil Bilgi Sistemi, panodaki emniyet sistemlerinin izleme özelliklerini kullanarak hava yastığının konuşlandırılması vasıtasıyla çarpma şiddetini tanımlarken taşıt yerini haber vermektedir.
Kaza Sonrası Kolay Çıkış Sistemi: Taşıt içindeki insanların (sürücü ve yolcuların) taşıttan çıkmasını kolaylaştıracak ve kurtarıcı personelin taşıta girişini kolaylaştıracak özelliklerde olan bir sistem topluluğudur. Bu özellikler, otomatik olarak cam açılma özelliği ve otomatik olarak kapı açılma özelliğidir.
Kaza Sonrası Acil Aydınlatma Sistemi: Kaza yapan taşıt üzerine dikkati çekmek için otomatik olarak farlar, arka farlar, sinyaller ve diğer harici aydınlatmayı sağlayan aydınlatma sistemleri emniyet sisteminin bir özelliğidir. Bu özellik, özellikle geceleyin kaza yapan taşıtın görülmesine yardımcı olan bir sistemdir. Bu sistem, bölgedeki diğer taşıtların sürücülerini ikaz ederek olası bir ikinci kazanın oluşmasını engellemeye çalışan bir sistemdir.
Kaza Sonrası Elektrik Sisteminin Kesilmesi: Taşıtın elektrik sistemi, taşıt emniyeti ya da taşıt güvenliği unsurunu geliştirmek için kullanılması düşünülen bir sistemdir. Bu, sistemin ciddi bir kaza durumunda herhangi bir gereksiz elektrik akımını kesmeyi mümkün kılmaktadır. Böylece taşıtta bir yangının oluşma ihtimalini azaltmaya ya da ortadan kaldırmaya yardımcı olmayı sağlamaktadır.
Kaza Sonrası Yakıt Akışının Kesilmesi: Bu sistem, yakıt sızıntısının varlığını ya da tutuşabilir gazların varlığını ortaya çıkaran sensörler sayesinde otomatik olarak yakıt pompasını kapatır ve taşıtın içinde yangın ihtimalini azaltmak için motoru durdurur. Özellikle paneldeki sensörlerin ve elektronik kontrol sistemlerinin hareketi durdurularak taşıtta oluşabilecek yangın ihtimalinin ortadan kaldırılması sağlanır.
