Barometrik basınç hava yoğunluğu göstergesi olarak kullanılır. Yükseklik arttıkça hava yoğunluğu, hava emiş oranını azaltmak için düşer. Dolayısıyla, sabit rölanti hızını korumak için gerekli hava emiş oranı yükseklik arttıkça azalır. Aynı şekilde ateşleme zamanlaması da hava yoğunluğuna bağlı olarak ayarlanabilir ve bazı araçlarda EGR valfinin çalışmasını düzeltmek ve rölanti hızı ayarı için kullanılabilir. Barometrik basınç ölçümü yükseklik veya hava şartlarına göre hava yoğunluğu değişimini telafi etmek amacıyla gereklidir ve barometrik basınç sensörü (BPS-Baramotric Pressure Sensor) tarafından gerçekleştirilir. Günümüzdeki trend ayrı bir BPS yerine ECM içinde yer alan bir sensör kullanımından yanadır.