Süspansiyon sistemi sayesinde araçlar, askıya alınmış kütlelerle ve süspansiyon sisteminin uyarlanmasıyla belirlenen bir kendi üst yapı frekansı olan titreşim yeteneğine sahip bir nesne oluştururlar.
Araçtaki kütleler, askıya alınmış (süspansiyonlu) kütleler -tahrik aksamı ve yürür aksam parçaları ile birlikte üst yapı- ve askıya alınmamış (süspansiyonsuz) kütleler -frenlerle birlikte tekerlekler, yürür aksam parçaları ve aks milleri- olmak üzere ikiye ayrılır.
Kaynak: Volkswagen tarafından yayımlanan “Otomobil Teknolojisinin Temelleri” (2. Baskı, Nisan 2000) kitabından derlenmiştir.