Araçlar arası güvenli mesafe kontrol sistemleri

Elektronik kontrollü araçlar arası güvenlik mesafe uyarı ya da kontrol sistemlerinde, hareket halindeki iki aracın birbirlerine yaklaşma mesafesi kontrol altında tutularak, sürücünün iradesi dışında bu mesafenin sürekli korunması ve gereksiz hatalardan doğan kazaların azaltılması hedeflenmiştir. Kaza oluşumunu engellemeye yönelik olan bu sistem aktif güvenlik sistemlerinin en önemlilerinden birisidir.
Günümüzde seyir halindeki araçların birbirleri arasındaki güvenlik ya da takip mesafelerini kontrol eden sistemlerin en yaygın olanları radar kontrollü sistemlerdir. Fakat yapısal olarak tüm güvenlik mesafesi kontrol sistemleri benzer özellikleri taşırlar.
Bu sistemlerde aracın önüne yerleştirilen bir sensör (radar, mesafe ölçer vb.) öndeki araç veya nesne ile aradaki mesafeyi denetleyerek, mesafe ihlali söz konusu ise sürücü bir ikaz lambası ya da sesli ikazla uyarılır.
Bu alanda son yıllarda daha gelişmiş sistemler uygulamaya konulmuştur. Bu sistemler sadece sürücüyü lamba veya sesle uyarmak değil aynı zamanda araç kumandasına müdahale eden sistemlerdir. Bu müdahale güvenlik mesafesi ihlalinde gazı otomatik olarak kesme, risk devam ediyorsa (gaz kesilmesine rağmen araç öndeki araca ya da cisme yaklaşıyorsa) fren sistemini devreye sokma şeklindedir.
Kaynak: Doç. Dr. Metin GÜMÜŞ, Sürücü Bilgilendirme Sistemleri,Ders Notları, 2010.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir