Araç hız sensörü kontrol prosedürü

Araç hız sensörü kablosunda bir devre kesilmesi veya kısa devre mevcut ise aracı durdurmak için yavaşlatırken motor durabilir. Bundan dolayı soket bağlantısı ve kablonun kısa devresi veya devre kesikliği kontrol edilmelidir. Bundan dolayı osiloskopu kullanarak sinyali analiz etmek gerekir. Frekansın, periyodun ve belirtilen voltaj değerinin normal şekilde oluştuğunu kontrol edin. Araç hızı değişimi ile orantılı olarak frekansın arttığını kontrol edin. Açık ve kapalı durumda giriş voltajının ve şasilemenin normal şekilde oluştuğunu kontrol edin. Reed sivic tipi için hız sensörü giriş voltajı 5 V'tur. Hall sensörü tipi için ise 12 V'tur.
Araç hızı artarken hız sensörü çıkış frekansı artar. Şasi voltajı algılanması için voltaj 400 mV'tan az olmalıdır. Değil ise hız sensörünün ve ECM'nin hasarlı şasilenmesini kontrol edin.
Arıza Belirtisi:
Rölanti esnasında motor arızası,
Motoru çalıştırırken veya aracı durdurmak için yavaşlatılırken, araç ani olarak sarsılır ve motor durur.
Motorda zayıf hızlanma.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir