AWD sistemine göre fiyat avantajına sahip kısmi dört çeker sistemin kusuru, sürtünme katsayısı çok olan bir yol üzerindeyken 4WD modunda sürülmemesinin gerekliliğidir. Merkezi diferansiyel olmadığından dolayı, tüm aktarma organları bu koşulda gerilim altına girerek, aşınma ve gürültü meydana getirir. Sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi, genellikle merkezi bir diferansiyelle sunulur ve bu nedenle kuru bir yolda 4WD modunda sorunsuz bir şekilde kullanılabilir. Aradaki fark, 4WD sisteminin devreden çıkarılamamasıdır. Bütün tekerleklerden çekiş durumunda, araçların sadece yolda sürüş için tasarlanmış olmasından dolayı aktarımda yüksek veya alçak bölüm yoktur. Burada anlatılanlar üreticiden üreticiye farklılıklar gösterebilir. Yeni nesil 4WD sistemleri, otomatik olarak ve sadece gerektiğinde devreye girebilen sistemler olarak kullanılabilmektedir. Bu sistemlere örnek olarak, ITM veya TOD ile donatılmış Sorento gösterilebilir.
1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında
Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı.
1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını
tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi
olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren
Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin
Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul
Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü,
Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında
Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı
Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları,
alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası
dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları
bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında
Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel
Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik
Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi
Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin
editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve
iki çocuk babasıdır.
Yine karmaşık bir anlatım… Örneğin
“Sürtünme katsayısı çok olan bir zeminde” ifadesinin yerine basitçe
“Kuru zeminde” yazabilirsiniz.