İşte Yeni Sezonun En Yeni Otomobilleri

OPEL ASTRA

Yeni Sezonun En Yeni 24 Otomobilini Sizler için Derledik. İşte Fotoğraflarıyla O Otomobiller ve Özellikleri

LAND ROVER DISCOVERY SPORT
LAND ROVER DISCOVERY SPORT

1989’dan beri üretilen Land Rover Discovery Sport, yepyeni bir modelle sezonu açacak. Çok kollu arka aks, gelişmiş hava yastığı teknolojisi sürüş anlamında tatmin edici özelliklerinden bazıları…

ÖZELLİKLERİ
20 LT Benzinli Motor
9 ileri Otomotik Şansıman
5+2 Kişilik Sportif SUV
Active Driveline (İki ve dört çeker sürüş geçişi sağlayan sistem yakıt açısından da olumlu etkilere sahip)

 

NISSAN X-TRAIL
NISSAN X-TRAIL

Yeni sezonun son bombalarından biri de Nissan’ın yüksek performans konforuyla satışa sunduğu X-Trail!

ÖZELLİKLERİ
5+2 Kişilik Oturma Kapasitesi
1.6 Dizel Otomatik Seçeneği

 

AUDI A4
AUDI A4

Audi’nin en sevilen modeli A4’ün beşinci kuşağında performansı %25 artarken aracın uzunluğu da 21mm arttı.

ÖZELLİKLERİ
480 LT Bagaj Kapasitesi
Sanal Gösterge Paneli
148 ve 272 beygir arasında değişen TFSI ve TDI Motor

 

VOLVO XC90
VOLVO XC90

Güvenliği ön planda tutan Volvo, çıtayı yükseltti. Yeni sezonda Volvo güvenliği teknolojiyle birleştirdi!

ÖZELLİKLER
Otomatik Fren Teknolojisi
2.0 LT’lik 4 Silindirli 225 Beygir Motor
8 İleri otomatik şanzıman
T8 Twin Engine
181 Beygir Elektrik Motoru
Tam kontrol sağlanabilen dokunmatik konsol.

 

SUBARU LEVORG
SUBARU LEVORG

Spor otomobil performansıyla station modeli birleştiren Subaru WRX STI modelinden esinlenilerek üretildi.

ÖZELLİKLERİ
1.6 LT 170 beygir ve 2.0 LT 300 beygir üreten çift motor
Değişken oranlı CVT şanzıman dört çeker sürüş
8 kademeli vites değiştirme özelliği

 

MINI CLUBMAN
MINI CLUBMAN

MINI’nin Cooper efsanesine bu sezonda kardeş geliyor. Yeni model Clubman, premium ve kompakt seçeneklerle piyasaya çıkmaya hazılanıyor.

ÖZELLİKLERİ
Uzunluk:27cm Genişlik: 9cm AKS Mesafesi:10 cm
360 LT bagaj hacmi
1.5 LT 150 beygir motor hacmi
2.0 LT Turbo beslemeli 192 beygirlik motor hacmi
7.1 saniyelik 0-100 km/s performans.

 

VOLKSWAGEN PASSAT
VOLKSWAGEN PASSAT

Güçlü versiyona sahip olan Passat, yeni sezona merhaba diyor.

ÖZELLİKLERİ
2.0 TDI    4 MOTION 240 Beygir gücündeki dizel motor
100 km’de 4.6 LT yakıt tüketimi
240 km/s hız
Adaptif şasi kontrolü
Ekonomik difransiyel kilidi

 

JAGUAR XF
JAGUAR XF

Yuvarlak bombeli hatlarıyla üst segment XF modeli ikinci kuşağıyla piyasaya çıkmaya hazırlanıyor.

ÖZELLİKLERİ
%28 daha fazla burulma hacmi
2.0 LT dizel 180 beygir, 3.0 LT dizel 300 beygir, 3.0 LT benzinli 380 beygir motor seçenekleri Dört çeker motor.

 

BMW 7 SERİSİ
BMW 7 SERİSİ

X1 ve X2 serisi Active Tourer modelleri tamamen yenilenen BMW 7 Serisi, lüks segmentiyle daha hafif bir sürüş konforuyla sezona hazır.

ÖZELLİKLERİ
EfficentLightweight Teknolojisi
8 ileri otomatik şanzıman
%25 oranda yakıt verimliliği
Elektronik kontrollü amortisör ve aktif direksiyon
3D sezicili dokunmatik ekran
iDrive sistemi

 

HYUNDAI TUSCON
HYUNDAI TUSCON

Hyundai, Crossover modeli Tuscon’la yeni sezona hazırlandı.

ÖZELLİKLERİ
1.6 LT 177 Beygir Turbo GDI Motor
LED farlar
Altıgen ızgara
Geniş Hava Girişleri Atmosferik Ünite
4 çeker 7 ileri kavramalı şanzıman

 

SKODA SUPERB
SKODA SUPERB

Skoda’nın prestij modeli 28 mm daha uzun olarak üretilen Super B yeni sezona hazır.

ÖZELLİKLERİ
120-190 beygir arası motor hacmi
1.6 TDI 120 beygir motor 4 LT tüketim sağlıyor
Kaza anında cam kapatma teknolojisi

FIAT AEGEA
FIAT AEGEA

Yeni kompakt sedan tasarımıyla AEGEA modeli Tofaş Ar&Ge işbirliğiyle yeni sezona hazırlandı.

ÖZELLİKLERİ
510 LT Bagaj
95-120 beygir motor hacmi
Otomatik şanzıman
5inç dokunmatik ekran
Bluetooth

 

HONDA CIVIC TYPE-R
HONDA CIVIC TYPE-R

Tamamen yenilenen TYPE-R yeni sezonda daha agresif olacak.

ÖZELLİKLERİ
2.0 LT 310 beygir ve 400 Nm tork motor hacmi
Önden çekiş 270 km/s yüksek hız
Gelişen aerodinamik gövde
Daha güçlü fren sistemi

 

RANGE ROVER EVOQUE
RANGE ROVER EVOQUE

2011’den bu yana değişen tasarımıyla görünümü güncellenen Evoque, yeni sezonda yollarda.

ÖZELLİKLERİ
Yeni alaşım jantlar
LED teknolojisi
Gelişen Aerodinamik gövde
8inç dokunmatik ekran 2.0 LT 150-180 beygir dizel motor hacmi

 

MAZDA MX5
MAZDA MX5

Mazda’nın en çok satan roadster modeli yenilenen hatlarıyla yeni sezonda meraklısı için geliyor.

ÖZELLİKLERİ
1.5 LT 130 beygir motor hacmi
1090 kg
8.9 sn’de 100km/s hızlanma özelliği
Üç kollu direksiyon

 

SEAT IBIZA
SEAT IBIZA

Yeni sezonda Seat, Cupra ve Leon’dan sonra yenilenen yüzü Ibiza’yla otomobil severlerin karşısına çıktı.

ÖZELLİKLERİ
Kişisel donanım seçenekleri
1.0 LT 75-110 beygir motor hacmi
1.2 LT benzinli 90 beygir TDI motor hacmi

 

MERCEDES GLE COUPE
MERCEDES GLE COUPE

Ekim ayında muhteşem üçlüyle sezona hazırlanan Mercedes, M serisi yerine GLE serisiyle meraklısının karşısında olacak.

ÖZELLİKLERİ
9 ileri otomatik şanzıman
258 beygir 350 d 4 MATIC motor
557-585 beygir AMG 63 ve 63S versiyon
Kompakt direksiyon
Airmatic havalı süspansiyon
ADS Plus sistemi
Pre-Safe güvenlik sistemi

FORD MUSTANG
FORD MUSTANG

Ford efsanesi Mustang yarım asır sonra bu sezonda Avrupa Pazarı’nda olacak.

ÖZELLİKLERİ
2.3 LT 4 Silindirli EcoBoost 313 beygir motor
5.8 saniyede 100km/s hızlanma özeliği
5.0 LT 415 beygir V8 motor

 

OPEL ASTRA
OPEL ASTRA

Sınıfının en iddialısı olarak adlandırılan Astra yeni sezonda yollarda olacak.

ÖZELLİKLERİ
1.6 LT 95 beygir CDTI motor
1.0 LT ECOTEC benzinli motor
1.4 LT 145 beygir ECOTEC motor
Android ve Apple CarPlay

 

PEUGEOT 308 GTI
PEUGEOT 308 GTI

Motor sporları ve departmanlarını geliştiren Peugeot yeni sezona hazır.

ÖZELLİKLERİ
1.6 LT 250-270 beygir motor
6.0 ve 6.2 sn hızlanma özelliği
19 inç jantlar

 

ASTON MARTIN DB9 GT
ASTON MARTIN DB9 GT

1950’lerden günümüze gelen bir efsane DB serisinin son eseri DB9 yeni sezonda yollarda.

ÖZELLİKLERİ
6.0 LT 12 silindirli 540 beygir motor
6 ileri Touchtronic II şansızman
4.5 saniyede hızlanma özelliği
Max. Hız: 295 km/s
Normal, Spor ve Pist Modu
10 kollu 20 inç jantlar

 

BENTLEY FLYING SPUR V8 BELUGA
BENTLEY FLYING SPUR V8 BELUGA

Bentley, özel serisi olan FLY SPUR’u yeni sezonda tanıtacak .

ÖZELLİKLERİ
20inç jant
4.0 LT 500 beygir çift turbo motor
5.2 saniyede 100km/s hızlanma özelliği

 

LEXUS NX
LEXUS NX

Farklı duruşuyla 2014 yılından beri piyasada olan NX yeni modeliyle sezona hazır.

ÖZELLİKLERİ
2.0 LT Hybrit motor
2.5 LT benzinli motor
9.1 sn’de 100 km/s hızlanma özelliği
0.34 rüzgar direnç katsayısı

 

RENAULT TALISMAN
RENAULT TALISMAN

Talisman, konforu ve yüksek tavanıyla yeni sezonda Latitude’un yerini almaya hazırlanıyor.

ÖZELLİKLERİ
608 dm küplük bagaj hacmi
Sport, Eco, Neutral sürüş modelleri
8.7 inçlik dokunmatik ekran 160-200 çift kavramalı 7 ileri otomatik şanzıman
110-130-160 beygir motor

 

Kaynak: Haber7

Volvo gümrük operasyonları için CEVA’yı seçti

Dünyanın en büyük tedarik zincir yönetimi şirketlerinden CEVA, İsveçli lüks otomotiv üreticisi Volvo’nun gümrük operasyonlarını yürütecek. 

ABD’de 60 yılı aşkın süredir piyasada olan dev otomobil markası Volvo’nun The Rockleigh, New Jersey’de kurulmuş şirketi olan Volvo Cars of North America’nın gümrük operasyonlarını, CEVA yönetecek.

CEVA İş Geliştirme, Gümrük Operasyonları ve Ticari Hizmetler Kıdemli Müdürü Kimberly Wakeman: “Volvo ile yaptığımız anlaşma ile otomotiv lojistiğindeki iddiamızı ortaya koyduk. Gümrük müşavirliği lojistiği operasyonlarında Volvo’nun bizi tercih etmesinin sebebi sıfır hata disiplinimizdir. Proje ve operasyonlarımızda disiplin edindiğimiz Sıfır Hata Başlangıç Süreci’miz (Zero Defect Start-up process) ve uyum kabiliyetimiz ile gerek otomotiv sektöründe gerekse de gümrük operasyonlarımızda müşterilerimize eşsiz değer katarak uzmanlığımızı güçlendireceğiz. Gümrük operasyonları konusundaki 124 yılı aşkın deneyimimiz ve profesyonel kadromuz ile yeni anlaşmalara imza atmaya devam edeceğiz.” dedi.

Volvo’nun Gümrük Müdürü Maureen Syme: “CEVA’yı gümrük operasyon hizmetlerindeki en iyi uygulamalara eşlik eden proaktif ve geleceği düşünen çözümlerinden dolayı seçtik. CEVA işimizin gereksinimleriyle ilgili kapsamlı bir anlayışa sahip. Gerçekleştirdiğimiz bu işbirliği bizim operasyonlarımızı geliştirmemizde büyük katkı sağlayacak”  diye bildirdi.

Volvo FH16 Euro 6 siparişleri alınmaya başlandı

Volvo FH16 Euro 6 için siparişler alınmaya başlandı. 750 hp ve 3550 Nm tork ile dünyanın en güçlü kamyonu konumunu koruyan Volvo FH16’nın ilk Euro 6 versiyonları haziran ayının başlarında teslim edilecek.

Dünyanın en güçlü seri üretim kamyonu olan Volvo FH16, ağır iş makineleri ve kereste taşıyıcılarının yanı sıra son derece yüksek sürüş ve verimlilik özellikleri gerektiren hızlı taşımacılık işleri için de ideal bir çekici. Satışına başlanan modeli 750, 650 ve 550 hp gücünde, 16 litrelik ve tamamı Euro 6 normlarını karşılayan yeni nesil motorlarla sipariş etmek mümkün. Yeni motorlar, düşük emisyon değerlerinin yanı sıra düşük devirlerde daha yüksek tork, daha güçlü bir motor freni ve daha sessiz çalışma özellikleri sunuyor.

Volvo Trucks Drivelines Ürün Müdürü Astrid, “Euro 6 motorlu Volvo FH16, daha öncekiyle aynı dayanıklılığa, aynı yakıt tüketimi ve aynı güç özelliklerine sahip. Ancak şu anda sürücü, seçtiği motor gücüne göre 900 veya 950 devirden itibaren maksimum tork seviyesine hükmetme imkanına sahip. Bu geliştirilmiş tork eğrisi sayesinde aynı zamanda müşterilerimiz daha hızlı bir arka diferansiyel dişli oranını tercih ederek yakıt verimliliğini artırabiliyor” dedi.

Tüm motorlarda Volvo’nun otomatik şanzımanı I-Shift’e yer veriliyor. 550 HP’lik versiyonda opsiyonel olarak manuel şanzıman seçilebiliyor. Tüm motor alternatiflerinde Volvo’nun VEB+ motor freni özelliğini de eklemek mümkün. Azami fren etkisi, 2200 devirde 425 kW’den 470 kW’ye yükseltilerek, hem güvenlik artırıldı hem de fren balatalarının aşınması azaltıldı.

Volvo’nun mühendisleri, Euro 6 gereklilikleri içinde yer alan düşük NOx emisyonlarına ulaşabilmek amacıyla egzoz gazlarının son işlemi için güncellenmiş bir sistemle birlikte soğutulmuş EGR (Egzoz Gazı Devri Daimi) de kullandı. Yeni çift aşamalı turbo, hem EGR döngüsünün çalışmasına yardımcı oluyor hem de yüksek güç üretilmesini sağlıyor. Motorda yer alan pilot enjeksiyon özelliği, az miktarda bir yakıtın silindirin içine önceden enjekte edilerek, daha düzenli bir basınç ve daha kararlı bir yanma oluşumu anlamına geliyor.

 

Bilgi:

Euro 6 içi Volvo FH16

  • Volvo D16K550/650/750: Çift aşamalı turbolu, üstten eksantrikli, silindir başına dört supaplı ve common-rail enjeksiyonuna sahip sıralı altı silindirli dizel motor.
  • 750 hp (3550 Nm), 650 hp (3150 Nm) ve 550 hp (2900 Nm*) seçeneklerine sahip
  • Euro 5’e kıyasla yüzde 50 daha düşük partikül emisyonu (PM) ve yüzde 80 daha düşük nitrojen oksitleri (NOx)
  • Euro 6 FH16 Avrupa pazarlarında sipariş edilebiliyor
  • *Manuel vitesli 2800 Nm.

İlk Euro 6 Volvo FH16 2014 ilkbaharında yollarda

2014’ün ilkbaharında Volvo Kamyon’un amiral gemisi modeli Volvo FH16 Euro 6 normuyla pazara sunulacak. Yenilenen FH16, yeni nesil 16 litrelik motorlar sayesinde son derece katı düşük emisyon normlarını karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda en zorlu iş alanlarında faaliyet gösteren müşterilerden gelen yüksek performans ve verimlilik taleplerini de karşılıyor.

Volvo Kamyon Uzun Yol Segment Müdürü Kristin Signert, “Euro 6 koşullarına uymayı başarırken, aynı zamanda pazardaki en iyi sürüş özelliklerini ve performansı koruyabilmekten büyük gurur duyuyoruz. Yeni motorla birlikte araç, yakıt ekonomisi konusunda da son derece rekabetçi özelliğini koruyor” dedi.

Yeni Euro 6 motor serisi, 750 hp (3.550 Nm), 650 hp (3.150 Nm) ve 550 hp (2.900 Nm) olmak üzere üç farklı güç seviyesine sahip. Her biri Volvo’nun otomatik şanzımanı I-Shift ile birlikte sunulurken 550 hp’lik motor ayrıca 2.800 Nm tork üreten manuel şanzıman seçeneğini de sunuyor.

Volvo FH16, sektörün en güçlü ve en farklı kamyonlarından biri olmasının yanı sıra yükseltilmiş performansı, verimliliği ve konforu, yüksek taleplere sahip taşımacılık şirketleri ve sürücüleri tarafından takdir ve tercih ediliyor. Örneğin ağır taşımacılık aracı olarak proje taşımacılığında, kereste taşımacılığında ve gıda taşımacılığı gibi zamanında ulaşımın kritik öneme sahip olduğu uzun yol operasyonlarında kullanılıyor. Bu kamyonun bir önceki versiyonu 2012 sonbaharında satışa sunulmuştu. 2014 yılının ilkbaharında satışa sunulacak olan Volvo FH16, Euro 6’ya uyum göstererek, azot oksit ve partikül emisyonunu önemli ölçüde azaltıyor.

Euro 6’ya uyumlu motora sahip Volvo FH16’nın satışları Mart 2014’te başlayacak.

Akbulut Nakliyat, 8 yeni nesil Volvo çekici aldı

Taşımacılık sektöründe 33 yıldır yer alan ve Avrupa ile Irak hattında çalışan önemli firmalardan Akbulut Nakliyat, 22 araçlık filosunu 8 yeni Volvo çekici ile güçlendirdi.

Irak ve Avrupa rotalarında komple ve parsiyel taşımacılık gerçekleştiren ve 1981 yılında kurulan Akbulut Nakliyat Turizm Ltd. Şti., 14 çekicilik filosunu 8 adet FH 460 HP 4×2 çekici ile güçlendirdi. Böylece Akbulut Nakliyat’ın 22 çekicilik filosundaki Volvo’ların sayısı 19’a yükseldi.

Teslimat töreninde Akbulut Nakliyat Turizm Ltd. Şti. adına konuşan Yusuf İlboğa, “Akbulut Nakliyat olarak 30 yıldan fazladır nakliyat sektöründeyiz. Sektörde edindiğimiz tecrübe doğrultusunda Volvo’nun en iyi iş ortağımız olduğunun bilincindeyiz. Bu doğrultuda yeni araç tercihimizi Volvo Kamyon’dan yana kullanmaktayız,” dedi.

Volvo Kamyon adına teslimat töreninde yer alan Volvo Kamyon Marmara Bölge Satış Danışmanı Bora Gür, “2013 yılından bu yana ağırlık vermeye başladığı Avrupa ve Irak rotasının önemli temsilcilerinden Akbulut Nakliyat’ın filosunun neredeyse tamamı Volvo çekicilerden oluşuyor ve her yıl filosunu daha da gençleştiriyor. Kurulduğu 1981 yılında bu yana Akbulut Nakliyatın tercihi hep Volvo olmuştur,” dedi.

Martur Taşımacılık, filosunu 15 adet yeni FH460 ile gençleştirdi

Uluslararası ticaretin en önemli adımlarından biri olan ithalat ve ihracat taşımacılığında 1996 yılından beri faaliyet gösteren Martur, 55 araçlık Volvo kamyondan oluşan filosunu 15 adet Volvo FH460 4×2 I-Shift çekici ile gençleştirdi.

Ülke genelinde sektörümüzün 2000 yılından itibaren yaşanan ekonomik sıkıntılar ve küçülmelere rağmen ülke ekonomisi ile paralel büyüme ve hızlı bir yapılanma sürecine giren Martur, daha kaliteli hizmet vermek üzere filosunu artırarak ve tamamen yenileyerek bütün Avrupa ülkelerine hizmet vermeyi sürdürüyor.

UND, FIATA, Akdeniz İhracatçi Birlikleri, Mersin Ticaret ve Sanayi Odasi ile IRU gibi kuruluşlara üye olan Martur, taşımacılık hizmetinin yanında ithalat, ihracat, gümrükleme, depolama ve dâhili taşıma gibi hizmetler de sunuyor. 55 araçlık Volvo filosuna sahip Martur, mevcut Volvo FH 4×2 460 araçlarını yeni teslim aldıkları Volvo FH 460 4X2 I-Shift modelleri ile gençleştirdi.

Yeni Volvo FH çekicilerin teslim töreninde konuşma yapan Martur Kurucusu Ahmet Baran, “Yurtdışına çalışan araçlarımız modern çağın gerektirdiği, bununla birlikte sektörde hızlı ve doğru bilgi akışı için artık bir zorunluluk haline gelen uydu araç takip sistemi gibi özelliklere sahip olmak zorunda. Avrupa ve Orta Doğu ülkelerine gerçekleştirdiğimiz nakliyat hizmetlerinde kalitesi, düşük tüketimleri ve ileri teknolojileriyle Volvo kamyonlar bizim için en uygun tercihi oluşturuyor. Bu nedenle özmal araçlarımızın tamamını Volvolar ile donatarak doğru tercihte bulunduğumuzu biliyoruz,” dedi.

Volvo Kamyon adına teslimat törenine katılan Mersin Bölge Satış Müdürü Devrim Karataş ise “Avrupa ülkelerinde geçiş üstünlüğüne sahip Volvo araçlardan oluşan filosunu yeni FH 460 modellerimizde gençleştiren Martur’a markamızı tercih etmeye devam ettiği için teşekkür ediyoruz. Yakıt verimli, sağlam ve kaliteli Volvo çekicilerimizle gelecekte de iyi bir iş ortağı olmayı sürdüreceğiz,” dedi.

Volvo EC350D Türkiye’de

Beklenen Performans ile Tanışın: Volvo EC350D Türkiye’de

EC300D ile ekskavatör pazarında dengelerini değiştiren Volvo, Ekim ayı itibarıyla pazara sunduğu EC350D ile ekskavatördeki ürün gamını 70 tona kadar tamamladı. Ascendum Makina Satış ve Pazarlama Direktörü Tolga Polat, yüksek tonajlı Volvo EC350D model ekskavatörlerin kendi segmentlerinde bir pazar egemenliği sağlayacağını öngörüyor.

“Volvo olarak 40 tonaj ekskavatörle pazarda etkin bir konumdaydık; fakat 35 tonajlık makinalar için müşterilerimizden çok yoğun talep almaktaydık” diyen Ascendum Makina Satış ve Pazarlama Direktörü Tolga Polat,  EC350D’nin bu nedenle tamamlayıcı bir ürün olduğunu ifade ediyor.

EC350D ile ağırlıklı olarak hafriyat ve taş ocağı çalışmalarını hedeflediklerini belirten Polat, bu sene içinde tanıttıkları iki modelden biri olan EC300D’nin dengeleri değiştirmeye başladığını söylüyor ve ekliyor; “Şimdiye kadar 35 ton sınıfında ekskavatörümüz olmadığı için müşterilerimizden gelen taleplere 40 ton ile cevap vermeye çalışıyorduk. EC350D ile birlikte müşterilerimizin 35 ton istekleri karşılığını tam olarak almış olacak.” Volvo EC350D ise pazar dengelerini ve pazar algısını değiştirdiği gibi aynı zamanda sektörü yönlendirecek bir makina. Polat, pazardaki bu değişimi “Kova hacmi yüksek olan ve çok beğenilen EC300D’nin üzerine 37 tonajlı EC350D’nin gelmesi, o segmentte tamamen Volvo’nun hükmetmesine yol açacak” sözleriyle ifade ediyor.

EC350D’de Volvo’nun birikimini ve teknoloji yatırımını görmenin mümkün olduğunu söyleyen Tolga Polat, “Seneler önce yükleyiciyle birlikte pazara giren Volvo şu anda pazarı yönetiyor. Volvo bu birikimini ekskavatörde de kullanmaya başladı. Yükleyici ve ekskavatörle pazara zaten egemen olan Volvo, bu iki ürünle pazar yelpazesini genişletti” diyor.

EC 350 D Türkiye ekonomisi için bir yatırım

2014 yılı için sektörde hiçbir şekilde daralma beklemediğini açıklayan Polat, 2014 yılının 2013 yılı rakamlarıyla biteceği görüşünü paylaşıyor. Polat, sektördeki son 3 aydaki durgunluğa karşın Ascendum Makina’nın pazar payını artırdığını kaydediyor. Bunun nedeni ise ekskavatörde piyasa sürülen yeni ürünler. Ekskavatör bağlamında 2014 yılında sürprizlerin devam edeceğini söyleyen Polat, ürün yelpazelerinin genişleyeceği bilgisini veriyor.

Yükleyicilerden daha fazla yedek parça gereksinimi olan ekskavatörler, teknik kadro istihdamını da doğrudan etkiliyor. Polat, 2014 yılında da yeni servis noktalarıyla birlikte bu yöndeki istihdamın süreceğinin altını çiziyor. 2014 yılında büyüme değil fakat istikrarlı bir pazar seyri öngören Polat, “Yanı başımızda Avrupa krizden kavruluyorken biz 2014 yılında 2013 pazarını yakalıyorsak bu Türkiye ekonomisi açısından da bir başarıdır” diyor. Polat, bu yönüyle EC350D’yi sadece kendi segmenti için değil Türkiye ekonomisi için de “kan kaybını” önleyecek bir yatırım olarak değerlendiriyor.