Etiket: tekerlek

Neden sıfır kamber!

Sıfır kamber uygulanmasının ana sebebi, lastiklerin dengesiz aşıntılarını engellemek içindir. Eğer tekerleklere eksi veya artı kamber verilirse, tekerleğin dönüşü esnasında lastiklerin iç ve dış tarafında dönüş...

Tekerlek düzen ayarı nedir?

Dengeli bir sürüş için aracın muntazam bir düz hat performansına, dönemeçler etrafında sürüş için viraj alma performansına, döndükten sonra düz hat konumuna dönebilmesi için toplama kuvvetine...

Tekerleklerde kayma

Kuvvet bağlantı katsayısı lastiğin dönerken zemin üzerinde kaymasına bağlıdır. Kaymasız yuvarlanan bir tekerlek bir dönüşünde yuvarlanma çevresi adı verilen U mesafesini kat eder. U = 2.π.R’den...

SUV’ların kış bakımı

Sıcaklıkların büyük ölçüde düştüğü ve soğukların kendini iyiden iyiye hissettirdiği bu günlerde sorunsuz bir otomobil için mutlaka otomobilinizi kışa hazırlamalısınız. İklim koşullarının ani değişmeler gösterdiği bir...