İşte Yeni Sezonun En Yeni Otomobilleri

OPEL ASTRA

Yeni Sezonun En Yeni 24 Otomobilini Sizler için Derledik. İşte Fotoğraflarıyla O Otomobiller ve Özellikleri

LAND ROVER DISCOVERY SPORT
LAND ROVER DISCOVERY SPORT

1989’dan beri üretilen Land Rover Discovery Sport, yepyeni bir modelle sezonu açacak. Çok kollu arka aks, gelişmiş hava yastığı teknolojisi sürüş anlamında tatmin edici özelliklerinden bazıları…

ÖZELLİKLERİ
20 LT Benzinli Motor
9 ileri Otomotik Şansıman
5+2 Kişilik Sportif SUV
Active Driveline (İki ve dört çeker sürüş geçişi sağlayan sistem yakıt açısından da olumlu etkilere sahip)

 

NISSAN X-TRAIL
NISSAN X-TRAIL

Yeni sezonun son bombalarından biri de Nissan’ın yüksek performans konforuyla satışa sunduğu X-Trail!

ÖZELLİKLERİ
5+2 Kişilik Oturma Kapasitesi
1.6 Dizel Otomatik Seçeneği

 

AUDI A4
AUDI A4

Audi’nin en sevilen modeli A4’ün beşinci kuşağında performansı %25 artarken aracın uzunluğu da 21mm arttı.

ÖZELLİKLERİ
480 LT Bagaj Kapasitesi
Sanal Gösterge Paneli
148 ve 272 beygir arasında değişen TFSI ve TDI Motor

 

VOLVO XC90
VOLVO XC90

Güvenliği ön planda tutan Volvo, çıtayı yükseltti. Yeni sezonda Volvo güvenliği teknolojiyle birleştirdi!

ÖZELLİKLER
Otomatik Fren Teknolojisi
2.0 LT’lik 4 Silindirli 225 Beygir Motor
8 İleri otomatik şanzıman
T8 Twin Engine
181 Beygir Elektrik Motoru
Tam kontrol sağlanabilen dokunmatik konsol.

 

SUBARU LEVORG
SUBARU LEVORG

Spor otomobil performansıyla station modeli birleştiren Subaru WRX STI modelinden esinlenilerek üretildi.

ÖZELLİKLERİ
1.6 LT 170 beygir ve 2.0 LT 300 beygir üreten çift motor
Değişken oranlı CVT şanzıman dört çeker sürüş
8 kademeli vites değiştirme özelliği

 

MINI CLUBMAN
MINI CLUBMAN

MINI’nin Cooper efsanesine bu sezonda kardeş geliyor. Yeni model Clubman, premium ve kompakt seçeneklerle piyasaya çıkmaya hazılanıyor.

ÖZELLİKLERİ
Uzunluk:27cm Genişlik: 9cm AKS Mesafesi:10 cm
360 LT bagaj hacmi
1.5 LT 150 beygir motor hacmi
2.0 LT Turbo beslemeli 192 beygirlik motor hacmi
7.1 saniyelik 0-100 km/s performans.

 

VOLKSWAGEN PASSAT
VOLKSWAGEN PASSAT

Güçlü versiyona sahip olan Passat, yeni sezona merhaba diyor.

ÖZELLİKLERİ
2.0 TDI    4 MOTION 240 Beygir gücündeki dizel motor
100 km’de 4.6 LT yakıt tüketimi
240 km/s hız
Adaptif şasi kontrolü
Ekonomik difransiyel kilidi

 

JAGUAR XF
JAGUAR XF

Yuvarlak bombeli hatlarıyla üst segment XF modeli ikinci kuşağıyla piyasaya çıkmaya hazırlanıyor.

ÖZELLİKLERİ
%28 daha fazla burulma hacmi
2.0 LT dizel 180 beygir, 3.0 LT dizel 300 beygir, 3.0 LT benzinli 380 beygir motor seçenekleri Dört çeker motor.

 

BMW 7 SERİSİ
BMW 7 SERİSİ

X1 ve X2 serisi Active Tourer modelleri tamamen yenilenen BMW 7 Serisi, lüks segmentiyle daha hafif bir sürüş konforuyla sezona hazır.

ÖZELLİKLERİ
EfficentLightweight Teknolojisi
8 ileri otomatik şanzıman
%25 oranda yakıt verimliliği
Elektronik kontrollü amortisör ve aktif direksiyon
3D sezicili dokunmatik ekran
iDrive sistemi

 

HYUNDAI TUSCON
HYUNDAI TUSCON

Hyundai, Crossover modeli Tuscon’la yeni sezona hazırlandı.

ÖZELLİKLERİ
1.6 LT 177 Beygir Turbo GDI Motor
LED farlar
Altıgen ızgara
Geniş Hava Girişleri Atmosferik Ünite
4 çeker 7 ileri kavramalı şanzıman

 

SKODA SUPERB
SKODA SUPERB

Skoda’nın prestij modeli 28 mm daha uzun olarak üretilen Super B yeni sezona hazır.

ÖZELLİKLERİ
120-190 beygir arası motor hacmi
1.6 TDI 120 beygir motor 4 LT tüketim sağlıyor
Kaza anında cam kapatma teknolojisi

FIAT AEGEA
FIAT AEGEA

Yeni kompakt sedan tasarımıyla AEGEA modeli Tofaş Ar&Ge işbirliğiyle yeni sezona hazırlandı.

ÖZELLİKLERİ
510 LT Bagaj
95-120 beygir motor hacmi
Otomatik şanzıman
5inç dokunmatik ekran
Bluetooth

 

HONDA CIVIC TYPE-R
HONDA CIVIC TYPE-R

Tamamen yenilenen TYPE-R yeni sezonda daha agresif olacak.

ÖZELLİKLERİ
2.0 LT 310 beygir ve 400 Nm tork motor hacmi
Önden çekiş 270 km/s yüksek hız
Gelişen aerodinamik gövde
Daha güçlü fren sistemi

 

RANGE ROVER EVOQUE
RANGE ROVER EVOQUE

2011’den bu yana değişen tasarımıyla görünümü güncellenen Evoque, yeni sezonda yollarda.

ÖZELLİKLERİ
Yeni alaşım jantlar
LED teknolojisi
Gelişen Aerodinamik gövde
8inç dokunmatik ekran 2.0 LT 150-180 beygir dizel motor hacmi

 

MAZDA MX5
MAZDA MX5

Mazda’nın en çok satan roadster modeli yenilenen hatlarıyla yeni sezonda meraklısı için geliyor.

ÖZELLİKLERİ
1.5 LT 130 beygir motor hacmi
1090 kg
8.9 sn’de 100km/s hızlanma özelliği
Üç kollu direksiyon

 

SEAT IBIZA
SEAT IBIZA

Yeni sezonda Seat, Cupra ve Leon’dan sonra yenilenen yüzü Ibiza’yla otomobil severlerin karşısına çıktı.

ÖZELLİKLERİ
Kişisel donanım seçenekleri
1.0 LT 75-110 beygir motor hacmi
1.2 LT benzinli 90 beygir TDI motor hacmi

 

MERCEDES GLE COUPE
MERCEDES GLE COUPE

Ekim ayında muhteşem üçlüyle sezona hazırlanan Mercedes, M serisi yerine GLE serisiyle meraklısının karşısında olacak.

ÖZELLİKLERİ
9 ileri otomatik şanzıman
258 beygir 350 d 4 MATIC motor
557-585 beygir AMG 63 ve 63S versiyon
Kompakt direksiyon
Airmatic havalı süspansiyon
ADS Plus sistemi
Pre-Safe güvenlik sistemi

FORD MUSTANG
FORD MUSTANG

Ford efsanesi Mustang yarım asır sonra bu sezonda Avrupa Pazarı’nda olacak.

ÖZELLİKLERİ
2.3 LT 4 Silindirli EcoBoost 313 beygir motor
5.8 saniyede 100km/s hızlanma özeliği
5.0 LT 415 beygir V8 motor

 

OPEL ASTRA
OPEL ASTRA

Sınıfının en iddialısı olarak adlandırılan Astra yeni sezonda yollarda olacak.

ÖZELLİKLERİ
1.6 LT 95 beygir CDTI motor
1.0 LT ECOTEC benzinli motor
1.4 LT 145 beygir ECOTEC motor
Android ve Apple CarPlay

 

PEUGEOT 308 GTI
PEUGEOT 308 GTI

Motor sporları ve departmanlarını geliştiren Peugeot yeni sezona hazır.

ÖZELLİKLERİ
1.6 LT 250-270 beygir motor
6.0 ve 6.2 sn hızlanma özelliği
19 inç jantlar

 

ASTON MARTIN DB9 GT
ASTON MARTIN DB9 GT

1950’lerden günümüze gelen bir efsane DB serisinin son eseri DB9 yeni sezonda yollarda.

ÖZELLİKLERİ
6.0 LT 12 silindirli 540 beygir motor
6 ileri Touchtronic II şansızman
4.5 saniyede hızlanma özelliği
Max. Hız: 295 km/s
Normal, Spor ve Pist Modu
10 kollu 20 inç jantlar

 

BENTLEY FLYING SPUR V8 BELUGA
BENTLEY FLYING SPUR V8 BELUGA

Bentley, özel serisi olan FLY SPUR’u yeni sezonda tanıtacak .

ÖZELLİKLERİ
20inç jant
4.0 LT 500 beygir çift turbo motor
5.2 saniyede 100km/s hızlanma özelliği

 

LEXUS NX
LEXUS NX

Farklı duruşuyla 2014 yılından beri piyasada olan NX yeni modeliyle sezona hazır.

ÖZELLİKLERİ
2.0 LT Hybrit motor
2.5 LT benzinli motor
9.1 sn’de 100 km/s hızlanma özelliği
0.34 rüzgar direnç katsayısı

 

RENAULT TALISMAN
RENAULT TALISMAN

Talisman, konforu ve yüksek tavanıyla yeni sezonda Latitude’un yerini almaya hazırlanıyor.

ÖZELLİKLERİ
608 dm küplük bagaj hacmi
Sport, Eco, Neutral sürüş modelleri
8.7 inçlik dokunmatik ekran 160-200 çift kavramalı 7 ileri otomatik şanzıman
110-130-160 beygir motor

 

Kaynak: Haber7

Yeni Subaru Sport Tourer Levorg Ön Siparişler Alınmaya Başladı!

Avrupa ile eşzamanlı olarak Türkiye’de Eylül ayı sonunda satışa sunulması planlanan Subaru’nun yeni spor tourer modeli LEVORG için ön sipariş alımları başladı. Geçtiğimiz Mayıs ayında İstanbul Autoshow Fuarı’nda Türk tüketicisiyle tanışan LEVORG, WRX’ten gelen pek çok güvenlik özelliği ile donatıldı. LEVORG Türkiye’de, 105 bin TL fiyatla satışa sunulacak GT-S versiyonu ile sportif ve konforlu sürüş özelliği arayan otomobilseverlerin gözdesi olmaya aday.

Geçtiğimiz yıl Japonya’da gerçekleşen başarılı lansmanın ardından Avrupa pazarına uygun versiyonu geliştirilen LEVORG, Eylül’de Avrupa ile eşzamanlı olarak Türk tüketicisiyle buluşuyor. Temmuz ayında peşinat alınarak ön siparişle satışlarına başlanan LEVORG modelinin teslimatları ise Eylül ayında gerçekleşecek.

5. nesil Legacy modelinin yerini alacak olan LEVORG, WRX’in DNA’sında bulunan sportif sürüş zevkini Legacy’nin kullanışlılığı ve geniş iç mekan konforuyla harmanlıyor. 1.6 litrelik direkt enjeksiyonlu 170 HP güç ve 250 Nm tork üreten boxer turbo motora sahip Sport Tourer LEVORG GT-S 105 bin TL perakende satış fiyatı ile sunuluyor.

Legacy, Revolution ve Touring: LEVORG

LEVORG ismi Legacy, Revolution ve Touring isimlerinin birleşiminden oluşuyor. Sportif özelliklerle kullanışlılığı birleştiren LEVORG, direksiyon başında vakit geçirmeyi seven sürücüler için kusursuz bir otomobil olarak karşımıza çıkıyor.

Ön tasarımını Subaru WRX STI’dan alan LEVORG, kullanışlı teknolojisinin yanı sıra sürüş güvenliği ve çevre dostu özellikleriyle de günümüzün beklentilerine çok iyi yanıt veriyor. Yeni sport tourer LEVORG, kalbinde yüksek torka sahip 1.6 litrelik direkt enjeksiyonlu boxer turbo “DIT” motor taşıyor. LEVORG için geliştirilen bu özel motor 250 Nm’lik yüksek tork üreterek daha iyi çıkış performansı sağlıyor. Subaru’nun ünlü Lineartronic şanzımanının simetrik dört çeker sistemiyle birleştirildiği yeni motorla daha düşük zemin titreşimi ve sessiz bir sürüş sunuluyor.

Üstün güvenlik özellikleri

Konfor ve sürüş güvenliği ile rakiplerinden ayrışan LEVORG aynı zamanda Avrupa’da Subaru Arka Araç Tespit Sistemi, Otomatik Uzun Far Fonksiyonu ve Kör Nokta Uyarı Sistemleriyle donatılmış ilk Subaru olma özelliğini taşıyor. LEVORG aynı zamanda 2014’te uygulamaya konan JNCAP önleyici güvenlik performansı değerlendirmesinde en yüksek Gelişmiş Güvenlikli Araç-Artı (ASV+) derecesini aldı. Aktif tork bölünmeli AWD, Subaru’nun “Güvenlik ve Huzur” felsefesini yansıtıyor. LEVORG sport tourer dış tasarımı sayesinde ise; 522 litrelik oldukça geniş bagaj kapasitesi sunuyor.

Subaru 200 Bine Yakın Fren Problemli Aracı Geri Çağırıyor

Subaru Impreza, WRX STI, ve Forester fren sistemlerinde oluşması muhtemel hata nedeniyle 198.200 araç  bu ay sonunda geri çağrılmaya başlayacak.

 

Özellikle kış aylarında tuzlanan yolların yakıt tankı korumalarından sıçrama yapan tuzlu suların korozyona neden olabileceğini ve fren hattına sızması neticesinde oluşabilecek problemlerin önüne geçmek isteyen Subaru geçtiğimiz aylarda aynı problemden dolayı 660.000 aracı çağırmıştı ancak servislere tamir aksiyonu göndermemişti.

Etkilenmiş olması muhtemel modeller:

2008-2011 Impreza, 2008-2014 WRX STI ve ve 2009-2013 Forester.

 

WRX STI, Gelmiş Geçmiş En Hızlı Subaru mu!

Subaru yeni WRX STI’ı Detroit’te düzenlenen 2014 Kuzey Amerika Uluslararası Auto Show’da (NAIAS) görücüye çıkardı. 305 HP gücündeki motoruyla WRX serisinin en hızlısı olan yeni WRX STI, “Kontrolünüz Altındaki Saf Güç” sloganını hakkını son noktasına kadar veriyor.

Subaru’nun efsanevi modeli WRX STI’ın yenilenmiş ve daha da güçlenmiş hali Detroit’te düzenlenen 2014 Kuzey Amerika Uluslararası Auto Show’da (NAIAS) görücüye çıktı. WRX serisinin en üst modeli olan yeni WRX STI, Nisan ayından itibaren WR mavisi renkli, altın kaplamalı BBS® alüminyum jantlara sahip 1000 adetlik sınırlı Lansman Serisi olarak satışa sunulacak.

Temel WRX modellerinden bazı özellikler ile farklılaşan WRX STI; motor sporlarına uygun 305 HP gücünde, 2.5 litrelik Boxer turbo motoru, daha iyi bir rijitlik için özel olarak ayarlanan süspansiyon yapısı ve çok modlu DCCD (Sürücü Kontrol Merkezi Diferansiyeli) ile hayranlarına daha fazlasını sunuyor.

Rijitliği artırılan özel gövde yapısı:

Geliştirme aşamasında birçok ülkede farklı iklim ve yol koşullarında test edilen WRX STI, Almanya’nın Nürburgring pistinde tamamlanan ultra-yüksek hızlı yol testleri ile gövdenin, şasinsin ve diğer araç bölümlerinin performansını en üst sınıra kadar yükseltti.

Simetrik AWD tabanlı şasi ve gövde performansı, Boxer turbo motorun gücünden son damlasına kadar faydalanmak için kapsamlı şekilde geliştirildi. İşte “Kontrolünüz Altındaki Saf Güç” konseptini mümkün kılan en önemli gelişme bu oldu. Süspansiyon geometrisi optimize edilirken, bir yandan da hem gövde hem de süspansiyonun sağlamlaştırılması için yapılan çalışmalar, aracın sürücünün hareketlerine verdiği tepkiyi hızlandırdı ve viraj alma konusunda performans sınırını en üst seviyede yükseltti. Ek olarak, daha keyifli bir sürüş için Çok Modlu Araç Dinamikleri Kontrolü (VDC) ve Aktif Tork Vektörleme sistemleri ilave edildi.

Efsane motora yeni
dokunuşlar:

Yeni WRX STI, 2.5 litrelik Boxer turbo motor ile donatıldı. Bu motor, motor sporlarında mükemmelleştirildiği hali ile Subaru’nun yüksek performansının ve güvenilirliğinin bir sembolü haline geldi.Hassas ayarlamalar sayesinde, motor etkileyici düzeyde 6000 devirde 305 hp  güç ve 4000 devirde 393 nm  tork üretir hale getirildi. Boxer motorun diğer ucunda ise, WRX STI’ın güçlendirilmiş altı vitesli manuel şanzımanı eşlik eder hale geldi. Yeni manuel şanzıman güçlü ve hassah vites geçişlerini sağlayabilmek için yeniden tasarlandı.

Pratik detaylar ile sağlanan günlük kullanıma uygunluk:

Rallli parkurlarından fırlamışçasına teknik detaylara sahip bir spor otomobilin günlük kullanımda dezavantajları olduğu algısı Subaru WRX STI için geçerli değil. Art arda gelen nesillerin rakipsiz WRX STI karakteri bir kez daha geliştirildi ve dört kapılı bir performans sedan modeli olarak aracın pratikliği artırıldı. 25 mm genişletilen aks mesafesinde ulaşılan yeni boyutlar tamamen arka bacak mesafesini artırmak için kullanıldı. Bu durum, yeni WRX STI’a toplam gövde genişliğini değiştirmeden daha geniş bir dirsek ve omuz alanı sağlamış oldu. Daha iyi bir görüş ve şık tasarım algısı için A direğinin alt kısmı 200 mm öne ve kapı panellerine monte edilmiş olan yan aynalara kadar uzatıldı. Ön ve arka kapı açıklık boyutları genişletildi ve araca giriş ve çıkış kolaylaştırıldı. Geniş açıklığa sahip 60:40 oranında katlanır arka koltuklar adapte edilerek bagaj alanı genişletildi ve kullanımı kolaylaştırıldı.

Efsaneyi efsane yapan tasarım öğeleri:

Subaru’nun amiral gemisi WRX STI’ın gövde tasarımı, agresif ve geliştirilmiş tarza sahip bir performans aracının güçlü duruşunu ifade etmektedir. Aracın ön kısmı, Subaru’nun bir örnek haline getirilen tasarım motifi ve altıgen ızgarası ile başlayarak, dinamik ve sağlam bir şekil elde etmek amacıyla bir koni kullanılarak oluşturuldu. Yeni kartal gözü ön farların cesur şekli, WRX STI’nın bilinen agresif geniş ve alçak tarzı ile özdeşleştirildi. Yan kısmın tasarımı için A-direğinin alt uç kısmı önceki modele nispeten 200 mm ileri uzatıldı ve C-direği ise, artık akışkan bir siluet elde etmek amacıyla bagaj yüzeyine doğru uzanır hale getirildi. Ön çamurluk kanalları ve özel sivri yan eşik spoylerleri, WRX STI’nın sportif doğasını yansıtır bir biçimde yerleştirildi. Arka tasarım, performans modeli olarak WRX STI’nın cazibesini daha da artırıyor. Difüzörün entegre edildiği tampon ve çift egzoz susturucu, aracın düşük yerçekimi merkezini ve sürüş performansını vurguluyor. Özel olarak tasarlanan arka kombine farlar da, aracın genişliğini vurgulaması için ince bir şekle büründü. Geniş arka spoyler de aracın aerodinamik performansını geliştirerek WRX serisinin en üst düzey modelini sunar hale getirildi. Yeni alaşımlı jantlar (18×8 1/2J) daha rijit ve daha hafif olacak şekilde tasarlandı. Güç tasarrufu yaparak yakıt verimliliğini artırmak amacıyla ön ve arka far ve fren lambaları ile yükseğe monte edilen fren lambası için LED aydınlatma kullanıldı. Tüm bu sportif detayları ortaya çıkarabilmek için WRX STI’da WR Mavi İnci ve Kristal Beyaz İnci isimli iki farklı gövde rengi belirlendi.

İç mekanda da devam eden sportif dokunuşlar:

WRX STI kabini, tamamen performans odaklı hale getirildi. Sürücü koltuğu, kokpit hissini verecek şekilde tasarlandı. Dekoratif karbon panelleri ve metal vurgular kabin içerisinde yerleştirildi ve kontrol elemanlarının üzerine merkezlendi. Yine koltukların, vites kolunun ve gösterge panelinin ortasının üzerindeki kırmızı vurgular, WRX STI’a özel dokunuşlar olarak kabinde yer aldı. WRX STI ilk kez daha sportif bir etki yaratmak için D şekilli bir direksiyona sahip hale getirildi. Tutuş şekli, daha iyi bir kullanım ve dokunsal geri bildirim için küçük çapa sahip olmakla birlikte kolay tutulabilir halde ayarlandı; böylece sürüş deneyimini daha çekici hale getirildi. Sayaçlar, daha geliştirilmiş bir işlevsellik ve kalite hissi için yatay ibreli çift kadran yapısına, 3.5 inç tam renkli sıvı kristal ekrana ve alüminyum halkalara sahiptir hale kavuştu. Göstergelerde kırmızı tabanlı aydınlatma, performans yarışı imajını yansıtır hale geldi ve beyaz ibrelerle oluşturulan kontrast, bunu daha da belirginleştirdi. Bir başka yarış sembolü olarak, çok fonksiyonlu ekran, basınç takviyesi görüntüleme ekranı ile donatılmıştır. WRX STI, akustik açıdan özel olarak ayarlanan harman/kardon ses sistemi ile donatıldı.

Teknik Özellikler:

Gövde boyutu (Toplam uzunluk / genişlik / yükseklik): 4,595 x 1,795 x 1,475 mm*3

Aks mesafesi: 2,650 mm

Motor: 2.5 litre Yatay Karşılıklı Boxer turbo motor

Motor hacmi: 2,457 cc

Şanzıman opsiyonları: altı vitesli, düz

Maksimum güç çıkışı: 305 hp / 6,000 dd

Maksimum tork: 393 nm / 4,000 dd

Lastik ebadı: 245/40 R18

Kuzey Amerika Subaru’yu Seviyor

Subaru 2013 yılında ABD ve Kanada’da aldığı ödülleri, satış rekorlarıyla destekliyor. 2013 yılında gerçekleşen 424 bin 683 adetlik satış rakamı ile Subaru, ABD’de beş yıl üst üste satışlarını rekorlar kırarak artıran tek otomobil firması oldu. Subaru Kanada’da 2013 yılını 36 bin 760 adet araç satış ile tamamladı ve satışlarını bir önceki yıla göre %18.7 oranında artırarak yine bir rekora imza attı.

Amerika Otoyol Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS)’nün Subaru XV’yi “Yılın En Güvenli Aracı” seçmesi ve ABD MOTOR TREND dergisinin yeni Forester’ı 2014 Sport/Utility of the Year (SUV) olarak ilan etmesinin ardından Subaru ABD’deki başarılarına bir de satış rekoru ekledi. 2012 yılında toplam 336 Bin 441 adet araç satışı gerçekleştiren Subaru 2013 yılında %26,2’lik bir artış ile yılı 424 Bin 683 adet satış ile kapattı. Bu sonuçla Subaru ABD’de son 5 yılda üst üste kendi rekorunu kırarak artıran tek otomobil firması oldu. Subaru 2013 yılında ABD dışında Kanada ve Avusturalya’da da tüm zamanların en yüksek satış rakamlarını elde etti. 2012 yılında %28,3’lük rekor satış artışı yakalayan Subaru Kanada, 2013 yılını da %18.7 oranında artış ile sürdürerek 36 bin 760 adetlik rekor ile tamamladı.

Subaru’nun başarısının nedeni ise özellikle BRZ, XV ve Forester modellerinin Kuzey Amerirka’da büyük beğeni kazanması ve tercih edilmesi olarak gösteriliyor. 2013 yılı başında piyasaya sunulan yeni Forester, akıllı bir tasarım, özenli bir mühendislik ve her türlü yolda performanstan ödün vermeyerek yaşatılan sürüş zevki ile öne çıkıyor. Forester’ın yanı sıra kompakt boyutları ile dikkat çeken XV, CVT şanzımanın pratikliği, uygun maliyeti ve verimliliği ile Amerikalı tüketicilerin dikkatini çekiyor. Subaru BRZ ise saf sürüş keyfi ve arkadan itişin sportif hislerini bir araya getiren özel bir model. 200 beygirlik gücünü turbo olmaksızın yola kesintisiz aktarabilen BRZ, merkez ağırlığının rekor seviyede aşağıda olması ile benzersiz bir keyif vaat ediyor.

Subaru Kendi Evinde Gövde Gösterisine Hazırlanıyor

43. Tokyo Motor Show, Subaru’nun yeni nesil konsept modellerine ev sahipliği yapacak. Subaru fuarda, VIZIV EVOLUTION ve CROSS SPORT DESIGN konseptlerinin yanı sıra önümüzdeki yıl üretime geçireceği yeni nesil Sports Tourer modeli LEVORG’un prototipini de sergileyecek.

Subaru, 43. Tokyo Motor Show’da standının ana temasını markanın mottosu ‘Confidence in Motion’ felsefesi doğrultusunda hazırlıyor. Subaru, interaktif sergileme standında “Sürüş keyfi ve güven” içeren vizyonunu birbirinden özel modelleri ile tanıtacak.

Subaru, Tokyo Motor Show 2013’te dünyada ilk kez yeni Sports Tourer modeli “LEVORG”un prototipini tanıtacak. Japon otomobil pazarına yeni bir soluk getirmek amacıyla geliştirilen konsept model, Subaru’nun “sürüş keyfi, güvenlik ve çevre dostu” özelliklerini bir araya getiren üstün teknolojisini yansıtıyor.

“SUBARU LEVORG”

LEVORG, spor otomobil hissi veren seçkin ve şık tasarımıyla ön plana çıkıyor. Yeni model kullanışlılığının yanı sıra sürüş, güvenlik ve çevre dostluğu başlıklarında da en iyiyi sunuyor.

LEVORG’da en gelişmiş teknoloji kullanılıyor. Konsept model; güç aktarma mekanizması, üstün sürüş keyfi ve olağanüstü çevresel performans barındıran yeni geliştirilmiş 1.6-litre Yatay Karşı Silindirli direk enjeksiyon turbo “DIT” motoruna sahip. Ayrıca yeni nesil EyeSight’la beraber ilave edilmiş pek çok güvenlik fonksiyonu ve direksiyon destek kontrolü de bulunuyor. Subaru’nun, kategorizasyonun ötesine geçen ve “Confident in Motion” sloganına daha yüksek bir standartta hayat veren yeni Sports Tourer LEVORG prototipi, Tokyo Motor Show ile ilk kez dünya prömiyerine çıkmış olacak.

“SUBARU VIZIV EVOLUTION CONCEPT”

Subaru markasının gelecekteki hem estetik hem de teknolojik yönünü göstermek adına Subaru, Japonya’da SUBARU VIZIV EVOLUTION CONCEPT’le çıkış yapıyor. VIZIV EVOLUTION CONCEPT modeli, 2013 Cenevre Motor Show’da sergilenmiş olan SUBARU VIZIV CONCEPT isimli “gelecek nesil crossover” konsept modelinin geliştirilmiş hali.

SUBARU VIZIV EVOLUTION CONCEPT, Subaru’nun güç aktarma mekanizmalarının geleceği için sahip olduğu fikirlerden birini temsil eden bir güç ünitesine sahip. Ön tarafa yerleştirilmiş bir motor, arka tekerleklere yerleştirilmiş iki arka motoru olan konsept, yüksek torkla uyumlu Lineartronic (CVT) şanzıman ile birleştirilmiş, 1.6-litre Boxer direk enjeksiyon turbo “DIT” motoru bulunan bir hibrit sisteme sahip. Subaru ayrıca yenilikçi bir otopilot sisteminin kullanılmasıyla güvenlik teknolojisinin geleceğine yönelik hedefini de ortaya koyacak. SUBARU VIZIV EVOLUTION CONCEPT, Subaru’nun geleceğe yönelik vizyonunun vücut bulmuş hali olarak öne çıkıyor.

“SUBARU CROSS SPORT DESIGN CONCEPT”

SUBARU CROSS SPORT DESIGN CONCEPT, Subaru’nun yıllar boyunca üzerinde durduğu iki özellik olan ‘spor’ ve ‘yararlılığın’ bir birleşimi. Bu modelin çevik sürüşe olanak sağlayan 4.300 mm’lik uzunluğu olan kompakt bir gövdesi olmasının yanı sıra, kolay koltuk erişimi, rahat iç mekan ve geniş bagaj gibi özellikleri de kullanıma sunuyor. SUBARU CROSS SPORT DESIGN CONCEPT, Subaru’nun şehir içi SUV’ların da yeni trend algısını oluşturuyor.

“SUBARU CROSSOVER 7 CONCEPT”

Subaru SUV serisinin yeni yüzü, yedi koltuklu bir crossover. SUBARU CROSSOVER 7 Concept seçkin bir şehirli görünümünün yanı sıra zorlu yollarda sürüş imkanı sağlıyor. 2.5 litrelik Boxer motor ile donatılan bu model sürekli 4 tekerlekten çekiş (AWD) ve Lineartronic vites özelliklerini koruyor.

 

Subaru, Bursa Otoshow Fuarı’na Damgasını Vurdu

4X4 dünyasının yıldızı Subaru’nun en beğenilen modelleri Bursa Otoshow’da otomobilseverlerle buluştu. 4 Kasım’da kapılarını açan fuarda Subaru’nun amiral gemisi Yeni Forester ile markanın prestij modeli dizel otomatik Outback sergilendi. Performans tutkunlarının gözdesi BRZ ile crossover segmentinin öncüsü XV ise fuarda sergilenen diğer göz alıcı modeller arasında yer aldı.  

Bayraktar Grubu markalarından Subaru, bu yıl 8’ncisi düzenlenen Bursa Otoshow 2013 Fuarı’nda en beğenilen modellerini sergiledi. 4 Kasım günü saat 12.00’de kapılarını açan fuarın birinci salonunda yer alan 323 metrekarelik standında Subaru XV, Subaru BRZ, 2.0 litrelik Forester Premium, Forester Turbo Adventure ve Outback Dizel Otomatik modelleri yer aldı.

İdeal SUV: Yeni Forester

Yeni Forester`da 2.0L benzinli atmosferik 150 PS ve turbo 240 PS olarak farklı ruhlara sahip iki ayrı Boxer Motor seçeneği ile sunuluyor. Yeni Forester büyüyen boyutları, artan arazi kabiliyeti, sürekli simetrik dört çeker sistemi, 6 ya da 8 ileri Lineartronik otomatik şanzımanı ve 2.0L Boxer motor seçenekleriyle ideal bir SUV.

Yeni Forester 240 beygir gücündeki turbo motoru ve S modunda yer alan 8 ileri CVT şanzımanı ile spor otomobillerin sürüş zevkinin 4×4 bir SUV’da da yaşanabileceğini ispatlıyor. Yeni Forester daha sportif sürüş performansını yüzde 10’un üzerinde daha düşük yakıt tüketimi ile sunuyor. Yepyeni bir AWD kontrol sistemine sahip olan Forester’da, standart olarak kullanılan “X-MODE” sistemi ile her koşulda sürekli denge sağlanıyor.

Yeni Forester’ın Güç Aktarma Organları: Simetrik AWD, X-Mode ve SI-DRIVE

Değişik ihtiyaç ve tercihlere göre farklı donanım paketlerine sahip olan Yeni Forester,

hem motorunun inanılmaz gücü hem de özel süspansiyonları ile spor otomobilleri aratmayan bir performans vaat ediyor. Yenilenen Forester daha iyi aerodinamiklik ve işlevsellik özelliklerinin yanı sıra SUV bir aracın güçlü ve çarpıcı görünümü korunarak tasarlandı. Aracın ön yüzünde “Sportiflik” ve “Rahatlık” vurgusunu ön planda tutuldu.

Subaru’nun ünlü simetrik AWD aktarma organı, aracın performansını artırmak için daha da geliştirildi. X-Mode adı verilen yeni kontrol modeli, kötü yol koşullarında bile sağlam bir arazi performansı sağlıyor. X-Mode sürücüye tüm yol koşullarında güven sağlayarak Forester’ın sürüş keyfini artırıyor. 2012 Avrupa Yeni Araç Değerlendirme Programı’ndan (Euro NCAP) güvenlik performansı testinde en yüksek puanı kazanan model, Türkiye’de 2.0i Elegance, 2.0i Premium ve 2.0 XT Adventure versiyonları ile satışa sunuluyor.

Boxer Dizel Motor’un Lineartronic otomatik şanzıman ile buluşması: SUBARU OUTBACK

Kullanışlı araç boyutları, ekonomik motor ve üstün manevra kabiliyeti ile arazide ve şehirde benzersiz bir konfor sunan Outback, hacim odaklı ve özgün dizaynı ile dikkatleri üzerine çekiyor. Lineartronic (CVT) otomatik şanzımanın Boxer Dizel motor ile ilk defa buluştuğu Subaru Outback konforlu bir sürüş sunarken aynı zamanda yakıt verimliliği de sağlıyor.

Üstün motor performansı ve çevreye duyarlı dizel otomatik Outback

Yeni Dizel Outback, 3600 devir/dak.’da 150 hp güç üreten Outback, Karşılıklı – Yatay yerleştirilmiş 4 silindirli 2.0 litre turbo dizel motoru sayesinde, düşük devirlerden itibaren tork üretme özelliği ile kolay kullanım ve zarif bir hızlanma hissi veriyor. 350 Nm’lik torkunu 1600-2400 dd aralığında sunan Outback, bu sayede düşük devirlerde sağladığı maksimum güç ile rahatça yol alabiliyor.

Subaru Outback’te yüksek sürüş performansı ve güvenlik seviyesini yükselten Araç Dinamikleri Kontrolü (VDC) de standart olarak bulunuyor. 166 g/kg’lık düşük karbondioksit salınım değeri dizel motorlu Outback’in çevreye duyarlılığının bir göstergesi. 7 ileri lineartronic şanzımanla uyumlu çalışan Boxer Dizel Motor, tüm arazi şartlarında kolayca ilerleyen Outback’te 6.3 litrelik ortalama yakıt tüketimi değeri sunuyor.

2010 yılında yenilenen Outback diğer crossover rakiplerine kıyasla daha “akıllı” boyutlara sahip. Outback’in hacim odaklı kabin tasarımı ile toplam yüksekliğin, genişliğin ve dingil mesafesinin artırılması ile yolcu kabinin ferahlatılması, genişletilmesi sağlanırken; yolcuların daha rahat edebileceği geniş koltukların kullanılmasıyla da yolculuklar keyifli hale getiriliyor. Hem yolcu bölümü hem de arka yükleme alanı genişleyen Outback iç hacimde sunduğu konforu manevra kabiliyeti ile de pekiştiriyor.

Crossover kategorisine yeni bir soluk getiren model: Subaru XV

Subaru XV, markanın köklü geçmişinin en belirgin özellikleri arasında yer alan güvenlik, sağlamlık ve sportiflik unsurlarını barındırıyor. Subaru XV’de üst düzey konfor ve geniş kabin tasarımı kompakt ve hafif gövde yapısı ile harmanlanıyor. XV, Subaru’nun gelecek nesil motorları ve yenilenen şanzımanı ile mükemmel manevra kabiliyeti sayesinde üstün sürüş performansı ve yakıt verimliliği sunuyor. 1.6 motor Lineartronic otomatik şanzıman ve sürekli dört çeker özelliklerini bir arada sunan piyasadaki tek araç olan yeni XV, Subaru’nun stratejik modeli olarak tanımlanıyor. Direksiyon başında sürüş keyfi, konfor ve üstün güvenlik arayan sürücülerin tüm isteklerine cevap verecek özelliklerle donatılan Subaru’nun XV modeli Euro NCAP Güvenlik testlerinden alınabilecek en yüksek 5 yıldız notunu, çocuk koruma testinden ise tüm rakiplerini geride bırakarak teste girdiği tarihe kadarki en yüksek notu almıştı. Subaru XV, şehir hayatında sürücülerin otomobil kullanımını kolaylaştıran özel bir otomatik şanzımanına sahip.

Lineartronic otomatik şanzıman ile konforlu sürüş

Zincir Tahrikli CVT’nin (Sürekli Değişken Şanzıman) hafiflik, kompaktlık, üstün yakıt verimliliği ve geniş oran kapsamı gibi avantajlarına ek olarak Subaru, çevreye daha duyarlı ve daha iyi sürüş performansına sahip bir araç sunmak üzere yeni XV için yeni CVT’yi geliştirdi. Bu yeni şanzımanın yeni geliştirilen motor ile bir araya gelince olağanüstü bir sürüş performansı ve yakıt tasarrufu sonucu ortaya çıktı. Yeni nesil CVT şanzıman artık 1.6 litrelik benzinli motor seçeneğinde de kullanılıyor. CVT’nin yeni motor ve şasi ile uyumlu olacak şekilde optimize edilmesi sayesinde yumuşak, konforlu ve sorunsuz kullanım sunuluyor. Lineartronic otomatik şanzımanın kullanımı sayesinde daha yumuşak vites değiştirme performansı sağlanıyor.

“Saf Sürüş Keyfi’nin adresi: BRZ

“Saf Sürüş Zevki” sloganı ile yola çıkan ve kalbinde özel bir boxer motoru bulunduran BRZ, hafifliği, kompaktlığı ve düşük ağırlık merkezi ile dikkat çekiyor. Subaru’nun arkadan itişli platformu ile birleşen Subaru BRZ ağırlık merkezi düşüklüğünde yeni bir seviye yakalıyor. Otomobilin toplam ağırlığının yarısından fazlası diz seviyesinin altında konumlandırıldığı için özellikle yol tutuş konusunda fark yaratılıyor. Dünyanın en düşük yer çekimi merkezine sahip araçlardan biri olan BRZ harika bir sürüş performansı sunuyor.

BRZ modeli, spor otomobillerin yarattığı tutkuyu sonuna kadar yaşatıyor. Subaru’nun imzası haline gelen karşılıklı yatay 2.0 litrelik atmosferik Subaru Boxer motor teknolojisiyle can bulan BRZ, 2.0 Litrelik direkt enjeksiyonlu atmosferik motora sahip.

200 Hp’lik güç üreten motorunun maksimum torku 204 Nm. Sportif sürüş hissi için vites hissine ve tepkiye odaklanan şanzımana sahip olan BRZ’de 6 vitesli direksiyondan kumandalı vites ve gaz kontrolü bulunuyor. Otomobil D modundayken bile yanlardaki kulakçıklardan vites değiştirilebiliyor.

BRZ’ye özel otomatik şanzımanda Sport, Geçici Düz Vites ve Kar modu bulunuyor. Subaru’nun tüm modellerde standart olarak kullanılan VDC (Araç Dinamikleri Kontrolü) sistemi BRZ’de de kullanılıyor. Yana kayma gibi dengesiz durumları önlemek için çekişi ve frenleri kontrol eden VDC sistemi ayrıca sağ ve sol tekerlekler arasındaki farkı kontrol eden LSD fonksiyonuna sahip.

 

Forester MOTOR TREND Tarafından Ödüllendirildi!

Ödül Rekortmeni SUBARU Forester modeli ile MOTOR TREND’in “2014 Sport/Utility of the Year®” Ödülünü Kazandı

Benzersiz teknolojisi, üstün motor performansı ve yüksek güvenlik özellikleriyle fark yaratan ve ödül rekoruna koşan Subaru’nun Forester modeli MOTOR TREND’in 2014 Sport/Utility of the Year(SUV) ödülünü aldı. Daha önce 2009 ve 2010 yıllarında Outback modeli ile ödül alan Subaru üç kez üst üste “Sport/Utility of the Year” kazanan ilk ve tek otomobil markası oldu.

MOTOR TREND Dergisi editörleri tarafından 6 kritere göre değerlendirilen Forester; “Tasarım Gelişimi, Mükemmel Mühendislik, Hedeflenen Fonksiyon, Verimlilik, Güvenlik ve Değer” kategorilerinde beklentileri en iyi şekilde karşılayan SUV oldu.   

Subaru Forester’ın Amerikan Versiyonu MOTOR TREND Dergisi tarafından 2014 Yılının SUV’u seçildi.

MOTOR TREND’in editör kadrosu, ödül için yeni modelleri değerlendirirken kapsamlı bir test süreci yürüttü. Değerlendirme kriterleri 6 kategoriden oluşuyordu: Tasarım Gelişimi, Mükemmel Mühendislik, Hedeflenen Fonksiyon, Verimlilik, Güvenlik ve Değer. Subaru Forester SUV kategorisinde bu 6 kriteri en iyi karşılayan araç oldu.

Değerlendirme kriterlerinden tam not aldı

2014 Subaru Forester, oldukça zorlu rakiplerin bulunduğu SUV kategorisinde birinciliği kazandı. Akıllı bir tasarım, özenli bir mühendislik ve her türlü yol üzerinde güçlü performans, Forester’ın galibiyetinin püf noktaları olarak belirlendi. Editörler özellikle Forester’ın güçlü ancak verimli turbo dizel motorlarından, akıllı ve sportif CVT şanzımanından (Sürekli Değişken Aktarım) ve mükemmel görüş alanıyla kabin paketinden etkilendiler. Pratikliği, uygun maliyeti, verimliliği ve sürüş keyfiyle Forester, editörlerin beklentilerini en iyi karşılayan SUV oldu.

MOTOR TREND’in Sport/Utility of the Year ödülü, yalnızca geçtiğimiz yılın 1 Kasım’ından itibaren 12 ay içerisinde satışa sunulan yeni veya büyük ölçüde geliştirilmiş araçlar için geçerli.

2013 yılının Mart ayında satışa çıkan ABD sınıfı Forester, gerçek bir SUV olarak değerini maksimuma çıkarma amacıyla geliştirildi. Subaru’nun çekirdek teknolojisi özelliğini gösteren meşhur ve özgün Simetrik Sürekli Dört Çeker (AWD) Sistemi’yle dördüncü nesil Forester, üst seviye sürüş özelliğinin yanı sıra, çok yönlü bir sürüş keyfi ve bu performansla keyifli bir seyahat sunan bir SUV olarak geliştirilmiş kapasitesiyle birleşen artırılmış güvenlik ve çevre performansıyla sınıfında fark yaratıyor.