Silindir iç çapları işlenirken geometrinin mükemmel olmasına mutlaka dikkat edilmelidir. Segmanlar hafif oval olan silindirlerin sızdırmazlığını sağlayabilir. Ancak, 3. ve 4. dereceli silindiriklik bozukluklarında sızdırmazlığın sağlanması...
Motor arızaları sonucunda sık olarak eğrilen biyel kolları, pistonun silindir içinde eğik çalışmasına sebep olur. Segmanlar eliptik bir şekil alır ve pistonun içinde artık dönmezler....
Fazla büyük olan bir segman ağız açıklığı, uzun çalışma süresinden sonra silindirde ve segmanlarda yüksek aşınmaya neden olur. Boşluk eğer yeni durumuna göre iki katı olmuşsa,...
Eğer motor bloğunun conta yüzeyi işlenirse ve standart kompresyon yüksekliğine sahip bir piston takılırsa, dizel motorlarda pistonun silindir kafasına çarpması meydana gelebilir. Aynı durum, yanlış kalınlığa...
Silindir bloğu direkt işlenen gömleksiz tip ile silindir gömleği işlenip blok içerisine yerleştirilen gömlekli tip olmak üzere iki tip silindir vardır. Silindir gömleğinin de kuru ve...
OtoGüncel Forum