Honda Formula 1’e Geri Dönüyor

Honda, 2015 yarış sezonunda İngiltere merkezli McLaren takımı ile yeniden FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda yerini almaya hazırlanıyor

Yarışçı ruhunu yeniden dünyaya göstermek amacıyla Honda, McLaren ile yaptığı ortaklıkla Formula 1’e 2015 yarış sezonunda geri döneceğini açıkladı. Bu ortaklıkta McLaren, aracın şasisinin geliştirilmesi ve üretimini üstlenirken Honda, motor ve güç dönüşüm ekipmanlarının geliştirilmesi ve üretiminden sorumlu olacak.

2014 yılında değişen Formula 1 kuralları çerçevesinde araçlar 1.6lt direct injection turbocharger’lı V6 motorlar ve enerji geri kazanım sistemleri ile yarışabilecekler. Honda ise uzun zamandır içten yanmalı motorların verimliliğinin arttırılması ve hybrid sistemler gibi enerji yönetim teknolojilerinin geliştirilmesi için çalışmalar gerçekleştiriyor ve son dönemde bu sistemlerin öncüsü olarak konumlanıyor. Dolayısıyla Formula 1’de bu motor teknolojilerini daha da geliştirilebilme imkanı bulacak olması Honda’nın yarışlara katılım kararını tetiklemiş. Diğer taraftan yeni kurallar çerçevesinde Formula 1’e katılımı ile Honda, her iki konuda da teknolojilerini daha üst seviyelere taşımayı hedefliyor.

Bu heyecan verici gelişme hakkında Honda Motor Co.Ltd. Başkan ve CEO’su Takanobu Ito “Honda, kuruluşundan bu yana yarışların heyecanıyla büyüyen bir şirket oldu. Dünyanın en prestijli otomobil yarışlarına katılarak teknolojilerimizi ve çalışanlarımızı geliştirme konusunda uzun bir tarihe sahibiz. Çevreciliğe odaklı yeni Formula 1 düzenlemeleri bize gelişmiş teknolojiler üretme konusunda daha da ilham verdi ve bu katılım kararımızı destekledi. FIA’nın bu zorlu ama bir o kadar da heyecan verici yeni düzenlemeleri, çevreci teknoloji geliştirmeye odaklanmış üreticiler için oldukça çekici. Dolayısıyla FIA’nın kararına saygımız sonsuz. FIA Başkanı Jean Todt ve Formula 1 Grup CEO’su Bernie Ecclestone’a Formula 1’e katılımımız konusunda gösterdikleri anlayış ve işbirliği için şükranlarımızı sunarım. Honda’nın şirket sloganı ‘Hayallerin Gücü’. Sloganımız, bizim hem müşterilerimiz hem de takipçilerimizle hayallerimizin peşinden koşma ve gerçekleştirme arzumuzu temsil ediyor. McLaren ile birlikte Honda Formula 1’de yeni bir başlangıç yapacak” dedi.

McLaren Grup Limited CEO’su Martin Whitmarsh ise bu ortaklıkla ilgili olarak şunları söyledi: “McLaren ve Honda isimleri Formula 1’de kazandıkları başarılar göz önünde bulundurulduğunda eşanlamlıdır ve geçmişteki ortak başarılarımız her iki firmanın da çalışanlarının omuzlarında taşınmaktadır. Bu başarılar, tutkunun ve azmin işaretidir. Her iki taraf da McLaren Honda’yı bir kez daha Formula 1’in zirvesinde görmek istiyor. Geçmişte beraber birçok başarıya imza attık ve bu mirası devam ettirmek için kendimizi bütünüyle adamış bulunuyoruz.”

FIA başkanı Jean Todt da “Honda’nın, 2015’te Formula 1’e McLaren ile beraber dönüş kararını duymak beni çok mutlu etti. Yeni kurallara göre geliştirilecek 1.6 litre, direct injection ve enerji geri kazanımlı 6 silindirli motorlar oldukça heyecan verici bir mücadeleyi bizlere sunarken, bu sporun gelecekteki vizyonunu ispat edecekler. Eminim ki Honda, gelecek yıllarda bu yarışta oldukça güçlü bir rakip olacak.” açıklamasını yaptı.

Formula 1 Grubu CEO’su Bernie Ecclestone ise “Honda’yı tekrar Formula 1 yarışlarında görmek büyük bir zevk, Honda’nın motor teknolojileri ve motorsporlarındaki tutkuları, onları Formula 1 ‘de ciddi bir rakip haline getiriyor” dedi.

Honda’nın Formula 1 yarış tarihçesi:

1964-1968: Honda takımı şasi ve motor sağlayarak katıldı

1983-1992: Motor üreticisi olarak yer aldı (1988 ile 1991 yılları arasında pilotlar ve üreticiler klasmanlarında şampiyon oldu)

2000-2005: Motor üreticisi ve şasi tasarımcısı olarak katıldı

2006-2008: Honda takımı şasi ve motor sağlayarak yer aldı

GTS Ruhu Scirocco ile Geri Döndü

GTS ruhu Scirocco ile geri döndü!      Volkswagen’in Mayıs ayında 1 milyonuncusunu ürettiği sportif modeli Scirocco’nun, 80’li yıllara damgasını vurmuş efsanevi versiyonu GTS, yeni versiyonuyla Türkiye’de satışa sunuldu.   1974’te üretilmeye başlanan ve ayırt edici tasarımıyla olduğu kadar sportif performansıyla da beğeni toplayan Scirocco modelinin, ilk olarak 1983 yılında tanıttığı efsanevi özel model serisi GTS, motor kaputundan başlayan ve tavan üzerinden akarak bagaj kapağı üzerinde son bulan yarış şeritleriyle dikkat çekiyor.   Sadece Şeker Beyazı renginde üretilen Scirocco GTS, gövde rengiyle görsel bir kontrast sağlayan kırmızı dış dikiz aynaları, parlak cilalı ve siyah kontörlü 18-inç “Thunder” alüminyum alaşımlı jantları ve parlak siyah krom egzoz çıkışlarıyla sıra dışı bir görüntüye kavuşuyor. GTS için özel olarak tasarlanmış ön ve arka tamponlar, yan eşikler, difüzör ve ön çamurluklara yerleştirilen GTS logoları, bu özel modelin dinamizmini gözler önüne seriyor.   Siyah ve kırmızı renklerin hakim olduğu iç mekan, modelin sportif kişiliğini vurgularken, efsanevi; golf topu şeklinde tasarlanan vites topuzu da Scirocco GTS ile tekrar geri dönüyor. 160 PS’lik azami beygir gücüne sahip 1,4 lt TSI çift şarjlı benzinli motora ve 7 ileri DSG şanzımana sahip Scirocco GTS 34 bin 900 Euro’ya yeni sahiplerini bekliyor. Doğuş Otomotiv Volkswagen Binek aracın Scirocco modellerine özel kur kampanyasında, 1 Euro 2.09 TL’ye sabitlendi.