Konya Valiliği’nden Örnek Yaklaşım

Konya Valiliği, aldığı elektrikli araçlar ile örnek bir yaklaşımda bulundu. Başbakanlık, T.C. Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Kayseri Melikgazi Belediyesi , Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Antalya Büyükşehir Belediyesi ve son olarak Ankara Büyükşehir Belediyesi’nden sonra Konya Valiliği de elektriklikli araçlara yönlendi.

Yapılan törende, Konya Valisi Aydın Nezih Doğan’a 12 adet elektrik motorlu Fluence Z.E. teslimini gerçekleştirdi.

Konya Valisi Aydın Nezih Doğan’a araçları tesliminin ardından Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar şu açıklamayı yaptı: “Dünyada olası bir çevre felaketine biz de otomobil sektörü olarak duyarlı olmak ve katkıda bulunmak zorundayız. Renault markasının öncüsü olduğu elektrik motorlu otomobiller devrimsel nitelikte yeni bir teknoloji. Fluence Z.E. kullanarak Konya Valiliği’nin de insan sağlığı ve çevreyi korumaya destek olmasından dolayı mutluluk duyuyoruz.

Umuyoruz ki toplu taşımalarda ve diğer alımlarda benzer hassasiyetleri diğer yetkililer de gösterir.

Renault Fluence Z.E.’ler Ankara Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edildi.

Ankara Büyükşehir Belediyesi, çevre dostu Renault Fluence Z.E.* kullanarak temiz bir dünya için katkıda bulunuyor. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün’ün katılımıyla gerçekleşen törende, Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek’e 20 adet elektrik motorlu Fluence Z.E. teslimini gerçekleştirdi.

Fluence Z.E., elektrik motorlu araçların Ankara Büyükşehir Belediyesi hizmetinde kullanılacak. Ankara Büyükşehir Belediyesi Melih Gökçek’e araçları tesliminin ardından Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar şu açıklamayı yaptı: “Dünyada olası bir çevre felaketine biz de otomobil sektörü olarak duyarlı olmak ve katkıda bulunmak zorundayız. Renault markasının öncüsü olduğu elektrik motorlu otomobiller devrimsel nitelikte yeni bir teknoloji. Fluence Z.E. kullanarak Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin de insan sağlığı ve çevreyi korumaya destek olmasından dolayı mutluluk duyuyoruz.

Renault :

Geniş bir sıfır salımlı araç gamı sunan Renault, elektrik motorlu araçların geliştirilmesinde dünya çapında önder bir kuruluş. Renault-Nissan İttifakı, tüm dünyada elektrikli araç programının geliştirilmesi için 4 milyar euro yatırım yaptı.

Bu alanda, Türkiye çok önemli bir rol oynuyor. Renault Türkiye’de gerek üretim ve gerekse satış açısından çok güçlü bir konuma sahip. Renault’nun ilk elektrik motorlu modellerinden biri olan Fluence Z.E. Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretiliyor.

Ortağı Nissan ile birlikte, Renault sıfır salımlı ulaşımda liderliği, yani geniş tüketici kitlelerine yönelik uygun fiyatlı eksiksiz bir elektrik motorlu binek ve ticari araç gamını sunan ilk otomobil üreticisi olmayı hedefliyor. Marka, Fluence Z.E., Kangoo Z.E. ve Twizy olmak üzere üç elektrik motorlu model lansmanını gerçekleştirdi. Sonuncu ve dördüncü model ZOE ise 2013 yılında pazara sunuluyor olacak. Renault ve Nissan elektrik motorlu araçların geliştirilmesini ve ticarileştirilmesini teşvik için dünyanın farklı bölgelerinde hükümet ve yerel paydaşlarla 100’den fazla işbirliği anlaşması imzaladı.

Türkiye’de İstanbul, Ankara, Gaziantep, Kocaeli ve Antalya Belediyeleri ile imzalanan anlaşmalar da bu çerçevede gerçekleştirildi.

Ankara Büyükşehir Belediyesi:

Kentleşmenin getirdiği sosyal, kültürel ve ekonomik değişimlerin kent halkını olumlu yönde etkilemesi ve geliştirmesi amacıyla Ankaralıların yaşam kalitesini yükseltecek hizmetleri ‘sosyal belediyecilik’ anlayışına uygun olarak sürdürüyor.

En büyük Renault Fluence Z.E. araç filosu Ankara Büyükşehir Belediyesi’ne teslim ediliyor…

15 Aralık Cumartesi günü Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu ve Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek’in katılımlarıyla Ankara Büyükşehir Belediyesi’ne 20 adet Fluence Z.E. teslim edilecek. Tören Cumartesi günü saat 09.30’da Anfa Altınpark Fuar Salonu’nda gerçekleştirilecek. Hayırlı olsun

Elektrikli ‘Fluence Z.E.’ satışa sunuldu.

Bursa Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilen elektrik motorlu Fluence’ın, 2011 yılında başlayan kamu kuruluşlarına satışının ardından 3 Mayıs 2012 tarihinden itibaren nihai tüketiciye satışına başlanıyor. Tek donanım paketi ile pazara sunulan Türkiye’nin ilk %100 elektrikli otomobili Fluence Z.E.  (Zero Emission) %3 vergi oranı ile 64.900TL* tavsiye edilen fiyatla satışa sunuluyor. Bu fiyat, Fluence Privilège 1.5 dCi EDC 110 bg versiyonu fiyatına eşdeğer.

Fluence Z.E. Türkiye yollarında…

Fluence Z.E. satın almak isteyen tüketiciye bu konuda donanımlı ve eğitimli 44 Renault Yetkili Satıcısı’nda hizmet veriyor. Müşteri bu yetkili satıcılarda otomobili deneme imkanı da buluyor. Tüketici ayrıca www.renaultelektrikliaraclar.com internet sitesi üzerinden de talebini geçerek Fluence Z.E. siparişi verebiliyor.

Şarj sistemi

Fluence Z.E. şarjı, evde şarj ünitesi olan ve elektrik sayacı gibi duvara monte edilen bir kutu olan “Wallbox” ile gerçekleştiriliyor. Altyapı çalışması olan İstanbul, Ankara, Kocaeli ve Gaziantep dışındaki illerde de bu uygulama gerçekleştiriliyor. Fluence Z.E “Wallbox” ile, 6 ila 8 saatte tamamen şarj oluyor. Bunun yanısıra opsiyonel olarak sunulan, 220V duvar tipi prize bağlanan bir kablo ile tam şarj 10 ila 12 saatte gerçekleştiriliyor. Bugün itibarıyla İstanbul’da 9 adet şarj merkezi bulunuyor. Bu sayının yıl sonundan önce 40 adede çıkarılması öngörülüyor. Ayrıca 44 Renault Yetkili Satıcısı’nda  şarj hizmet noktası bulunuyor. Termik (konvansiyonel motorlu) dizel Fluence modelinin deposu 240TL’ye dolarken Fluence Z.E. için bir depo enerji fiyatı 5TL. Böylece Fluence Z.E. 100km maliyeti 2,8TL. oluyor.

Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar “Çevreye saygılı, sessiz ve teknolojik bir devrim olan bu değişimde öncü marka olmanın haklı gururunu yaşıyoruz. Elektrik motorlu araçların Renault gamında ilk adımı olan  Türkiye’de Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilen Fluence Z.E.’yi, erişilebilir fiyatlara Türkiye’de satışa sunuyor olmaktan mutluluk duyuyoruz.”

Menzil

Standart Yeni Avrupa Sürüş Döngüsü üzerinden ölçülen menzil Fluence Z.E. için 185 km.dir. Yumuşak kullanım, ani ve sportif sürüş tarzından kaçınmak, araç şarjdayken ısıtma ya da soğutma programlarını kullanarak iç iklimlendirmenin sağlanması gibi tedbirler bir depo ile maksimum menzil için son derece önem taşıyan önlemler. Elektrik motorlu aracın menzili günlük şehir içi kullanımı için yeterlidir.

Menzil kontrolü kullanıcı ara birimi: Renault’nun elektrikli araçları özel olarak geliştirilmiş olan ve sürücülerin araç menzilini kontrol altında tutmalarını sağlayan bir kullanıcı ara birimi ile donatıldı.

          Güç ekonomisi sayacı elektrik tüketiminin normal, optimum veya aşırı olup olmadığını gösteriyor.

          Bir başka sayaç akünün şarj seviyesini gösteriyor.,

          Araç bilgisayarı ise menzili, ortalama ve anlık tüketimi ve kalan kWh’yi gösteriyor.

Batarya (Pil)

Fluence Z.E., lityum iyon manganez batarya ile çalışıyor. Bu batarya hiçbir bakım gerektirmiyor. Ayrıca, kapasitesinde değişiklik olmaksızın kısa süreler boyunca şarj edilebiliyor. Türkiye’de batarya kira bedeli 83 € (48 ay ve 10.000 km / yıl – KDV dahil).

Donanım

Elektrik motorlu Fluence’ın tek donanım paketi olan “Dynamique” versiyonunda zengin standart ekipman seviyesi bulunuyor. ABS, ESP, sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, göğüs havayastıkları, ön ve arka yan hava yastıkları, immobilizer, çift yönlü otomatik klima, radyo-CD MP3 çalar müzik sistemi, ısıtmalı yan aynalar, 16”  jantlar, gövde rengi çıta, kapı kolları ve aynalar, Fluence Z.E.’de standart olarak sunuluyor. Ayrıca alüminyum alaşım jantlar, park sensörü, dokunmatik ekranlı MP3 radyo-CD çalar, sürücü koltuğu yükseklik ayarı, kol dayama ve arka cam gölgelik standart donanımlar arasında yer alıyor.

Fluence Z.E. üretici garantisi

          Araç garantisi : 2 yıl / sınırsız kilometre veya 3 yıl / 100 000 km

          Elektrik güç ünitesi garantisi : 5 yıl / 100 000 km

          Bu üretici garantisinin dışında Renault, elektrik motorlu araca özel olarak bakım sözleşmesi formüllerini isteğe bağlı sürelerde ve kilometrelerde sunuyor:

– Kullanımlarınıza uyarlanmış bir formülü (yıl / kilometre) seçmenizi sağlayan « programlı bakım » hizmeti,

– Renault sigorta işlemleri için AXA’yı öneriyor. Renault Fluence Z.E., Bursa Oyak-Renault Fabrikaları’nda  konvansiyonel termik motorlu versiyonlarla  aynı  üretim bandında üretiliyor.

Türkler Car of The Year (COTY) adayları arasında

Murat Güler’in tasarladığı yeni Ford Focus ve Bursa Oyak Renault tesislerinde üretilen elektrikli Fluence Z.E., yılın otomobili olmak için yarışacak
Avrupa’da yılın otomobili için yarışacak aday otomobiller belli oldu. Bu yıl 23 markanın toplam 38 modeli Car of The Year (COTY) Organizasyonu tarafından aday olarak seçildi. Aday otomobiller listesinde biri Türk tarafından tasarlanmış, biri de Türkiye’de üretilmiş iki model bulunuyor. ‘One Ford’ programının uygulandığı ilk model olan ve Murat Güler tarafından tasarlanan Ford Focus ve Renault’nun ilk elektrikli otomobili Fluence, yılın otomobili olmak için yarışacak.
Focus’a Türk İmzası
Ford’un krizden çıkış için uygulamaya koyduğu ‘One Ford’ (Tek Ford) stratejisinde önemli rol oynanan Güler, Amerikan devinin tüm dünyada satışa sunduğu yeni Focus’u tasarladı. Güler, 1999’da çalışmaya başladığı Ford’da Focus ve C-MAX’in tasarım ekibinde yer alırken, esas başarısını Iosis X konseptiyle yaptı. Tamamen Güler tarafından geliştirilen Iosis X, Ford’un ilk Avrupalı SUV modelinin temelini oluşturdu.
Bir yıl sonra da Iosis X, Kuga ismiyle seri üretilmeye başlandı. Kuga’nın da tasarımına imza atan Güler, Ford’un ilk global modeli olan yeni Focus ailesinin tasarımını gerçekleştirdi. Yeni Mondeo’nun tasarımını da yapan Güler, şimdi de Ford’un lüks markası Lincoln için çalışıyor. Türkiye’de Oyak Renault Fabrikaları’nda üretimine başlanan Renault Fluence Z.E., ilk elektrikli seri üretim sedan olma özelliğini taşıyor.
İlk olarak İsrail’e ihraç edilecek Fluence Z.E., aralık ayında ise Türkiye’de satılmaya başlanacak. Elektrikli Fluence’in 185 kilometrelik bataryası 4.5 liraya şarj oluyor. Bu işlem tarifenin daha düşük olduğu gece saatlerinde yapılırsa elektrik faturası 100 kilometre için 1.5 liraya düşüyor.
22 ülkeden 59 jüri üyesi seçiyor
22 ülkeden 59 jüri üyesinin yer aldığı COTY’de Türkiye’yi SABAH Gazetesi yazarı Ufuk Sandık temsil ediyor. Yazarımız, 1964’te kurulmuş bu organizasyonun ilk ve tek Türk jüri üyesi. Sandık, Avrupa’da otomobil Oscar’ı olarak kabul edilen bu organizasyona 9 yıl önce seçildi.
38 model yarışıyor
Audi A6
Audi Q3
BMW 1
BMW 6
Chevrolet Aveo
Chevrolet Orlando
Citroen DS4
Citroen DS5
Fiat Panda
Ford Focus
Honda Civic
Hyundai i40
Hyundai Veloster
Kia Picanto
Kia Rio
Lancia/Chrysler Y
Lexus GS
Mazda CX-5
Mercedes B-Class
Mercedes ML-Class
Mercedes SLK
Opel (Vauxhall) Ampera/ Chevrolet Volt
Opel Zafira Tourer
Peugeot 508
Peugeot 3008 Hybrid4
Porsche 911
Range Rover Evoque
Renault Kangoo Z.E.
Renault Fluence Z.E.
Ssangyong Korando
Toyota Verso S/Subaru Trezia
Toyota Yaris
Volkswagen Beetle
Volkswagen Jetta
Volkswagen Up
SABAH, haber7