Yeni Infiniti Q60 Sports Coupe Lansmanı Detroit Otomobil Fuarında

INFINITI, Detroit’te yapılan 2016 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda (NAIAS) yeni Q60 Sports Coupe modelini tanıttı. Cüretkâr tasarım ve heyecan verici performans dinamiklerine sahip Q60, yeni nesil sürüş ve kullanım teknolojileriyle öne çıkıyor.

2015 yılında dünyada rekor satış rakamına ulaşan Infiniti, ürün gamını yeni yılda piyasaya sunacağı Q60 Sports Coupe, Q50 Sports Sedan, QX60 Premium Crossover ile genişletiyor. Q60 Sports Coupe kaslı hatlara sahip cesur dış tasarımıyla etkileyici ve güçlü bir zarafet ortaya koyuyor.

Q60 performans için tasarlandı ve geliştirildi

Detroit’te açıklama yapan Infiniti–Renault-Nissan Motor Corporation CEO’su Carlos Ghosn, yeni Infiniti Q60 hakkında şunları söyledi: “Infiniti’nin ikonik spor coupe aracının üçüncü nesil versiyonu olan yeni Q60, Infiniti’nin marka mirası ve teknoloji liderliğinin tarihi üzerinde yükseliyor. Performans, zarafet ve sürücü odaklı tasarımıyla da Infiniti’nin şöhretini güçlendiriyor”.

Infiniti Motor Company Başkanı Roland Krueger ise yeni Q60’la spor coupe sınıfındaki konumlarını sağlamlaştıracaklarını belirterek şunları söyledi: “Infiniti Q60 cüretkar tasarımı, yeni nesil sürüş ve kullanım teknolojileri, 400 hp’ye varan motor gücü ile güçlü bir zarafet sunuyor. Q60, yeni müşterileri Infiniti markasına çekecek ve spor coupe sınıfındaki yerimizi sağlamlaştıracaktır”.

Q60’ın eşsiz sürüş konforu cezbedici bir deneyim sunuyor

Q60’ın inovatif motor ve güç aktarma organı teknolojileri, güçlü bir sürüş sağlarken dinamiklik vaadini de yerine getiriyor. Yeni ve özel yüksek performanslı 3.0 litrelik V6 çift turbo motor, markanın uzun süredir sahip olduğu altı silindirli güç aktarma organı mirasını devam ettiriyor.

Yeni V6 motorunda 400 hp seçenekleri bulunuyor. Özellikle 400 hp, spor coupe sınıfında en iyi güç verimlilik oranını sunuyor.

Infiniti’nin heyecan verici manevra tepkisi ve üstün sürüş konforu sağlamak için geliştirdiği yeni opsiyonel “Dinamik Dijital Süspansiyonu” ile dengeyi en üst seviyeye taşıyor. Mevcut ikinci nesil “Doğrudan Uyarlanabilir Dönüş Sistemi”, dönüş hissi ve geri bildirim seviyelerini artırıyor. “Sürüş Modu Seçici” ise sürücünün tercihlerine uygun sürüş hassasiyetini belirleme imkanı tanıyor.

Infiniti 2015’i rekor satışla kapattı

Yeni Q60 Spor Coupe’nin dünya prömiyeri, Infiniti’nin hızlı bir büyüme yaşadığı dönemde gerçekleşti. Infiniti 2015 yılında 215 bin 250 yeni araç satarak bir önceki yılın aynı ayına göre %16 artış sağladı.

Infiniti Q60 Sports Coupe, 2016 yılının son çeyreğinde Avrupa pazarında ve Türkiye’de 2.0 lt 211 hp (RWD) ve 3.0 lt 400 (AWD) hp motor seçenekleri ile satışa sunulması planlanıyor.

Yeni Porsche 911 Turbo ve 911 Turbo S Detroit Otomobil Fuarında

911 modeli serisinin daha fazla güç, keskin tasarım ve daha iyi özelliklere sahip en üst modeli Detroit Fuarı’nda sergilenecek

Yeni Porsche 911 Turbo ve 911 Turbo S’in perdesi Detroit’te kalkıyor

Porsche, 2016’nın başında Detroit’te düzenlenecek olan Kuzey Amerikan Uluslararası Otomobil Fuarı’nda ürün gamının yeni bir yıldızını daha tanıtacak. 911 model serisinin en üst modelleri olan 911 Turbo ve 911 Turbo S, artık 20 hp daha fazla güce, daha keskin bir tasarıma ve geliştirilmiş özelliklere ve coupe ve convertible seçeneklerine sahip olacak.

Yeni 911 Turbo’daki 3,8 litrelik Bi-turbo 6 silindirli motor, silindir kapağında modifiye edilmiş emme kanalları, yeni enjeksiyon ağızları ve yüksek yakıt basıncıyla artık 540 hp güç sağlayacak. Yeni 911 Turbo S ise, daha geniş kompresörlü yeni turboşarj üniteleri sayesinde artık 580 hp güce erişti. Porsche, halen benzin motorlarında değişken türbin geometrisiyle turboşarj ünitelerini kullanabilen tek üretici olma özelliğini koruyor.

Motorlar, dinamik operasyonda motor tepkisini daha da iyi hale getirmek için, artık ‘Dinamik Turbo Basıncı’ adı verilen özelliği de taşıyorlar. Yük değişimlerinde, örneğin gaz pedalından ayak kısa süre çekildiğinde, şarj basıncını koruyor. Bu, gaz kelebeği açık bırakılıp, sadece yakıt enjeksiyonuna ara vererek elde ediliyor. Sonuç olarak, motor gaz pedalına tekrar basılana kadar pratikte hiç gecikme yaşamadan tepki veriyor. Bu işlevin etkileri Normal moddan çok Sport ve Sport Plus modlarında vurgulanıyor.

Her iki yeni model de yakıt tüketimi daha azaltılmış olmasına karşın, sıradışı bir sürüş performansı sunuyor. 911 Turbo S Coupé 2,9 saniyede 100 km/s hıza erişiyor. Azami hızı 12 km/s artarak 330 km/s’e yükselmiş durumda. 911 Turbo 0-100 km/s hıza 3 saniyede erişiyor ve azami hızı önceki modelden 5 km/s yükseltilerek 320 km/s’e çıkmış. Bununla beraber, coupe modeller yalnızca 9,1 l/100 km, convertible modeller ise 9,3 l/100 km tüketim yapıyor. Bu, tüm modellere göre her 100 km için 0,6 litre daha az tüketim anlamına geliyor. Bunun ardında, gelişmiş elektronik motor ve yenilenen vites değişim haritalarıyla vites yönetimi yatıyor.

Standart bir özellik: Mod değiştirme ile Sport Chrono Paketi ve Sport Response tuşu

Yeni GT sport direksiyonu, 360 mm çapında ve 918 Spyder’dan adapte edilen bir tasarıma sahip; mod değiştirme özelliğini de standart olarak taşıyor. Normal, Sport, Sport Plus ve Individual adlarını taşıyan dört mod için sabit konumları olan dönen bir halka bulunuyor. Individual seçeneği kişisel yapılabilen otomobil ayarlarının sürücü tarafından saklanabilmesini sağlıyor. Sport Chrono Paketi’nin bir diğer yeni özelliği ise Mod değiştirme halkasının ortasındaki Sport Response tuşu. Yarışlardan esinlenen bu özellik, tek düğmeyle motoru ve vites kutusunu olabilecek en iyi tepki süresine ayarlıyor. Bu moda geçildiğinde, örneğin bir sollama manevrasında, araç 20 saniyeye kadar optimum hız artışı sağlıyor. Gösterge panelindeki bir kronometre şeklindeki gösterge, sürücüye geçen zamanı gösteriyor. Sport Response işlevi her sürüş modunda istendiği kadar kullanılabiliyor.

911 Turbo modellerindeki Porsche Stabilite Yönetimi (PSM) artık yeni bir PSM Sport Moduna sahip. Orta konsoldaki PSM tuşuna kısa süre basmak, seçili sürüş programından bağımsız olarak sistemi son derece sportif bir havaya sokuyor. Ayrı bir düğmeye sahip olan PSM Sport modu, PSM’in müdahale aralığını önceki modelin Sport Plus modunda olduğundan daha fazla değiştiriyor. Yeni mod performans limitlerine, örneğin bir yarış parkurundaymış gibi, daha yakın olmayı mümkün hale getiriyor. Bu moddayken, PSM uyarı ışığı yanıyor, gösterge panelinde çıkan bir mesaj PSM sisteminin sürüş stabilitesine katkısının kısıtlı olduğunu gösteriyor. Buna rağmen, PSM Sport modunda bile, PSM arkaplanda aktif kalmayı sürdürüyor. PSM tuşuna uzun süreli basılmasında ise alışıldığı gibi PSM’i tamamen kapatıyor.

911 Turbo S’te dinamik sürüş özellikleri tam kadro

Standart olarak PASM (Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi) özellikli yeni 911 Turbo modellerinin şasisi, performans ve konfor arasında daha da iyi bir denge sunuyor. Ek olarak, 911 Turbo S, sürüş dinamikleri için tam kadro ekipmana sahip: PCCB seramik fren sistemi gibi PDCC (Porsche Dinamik şasi kontrolü) sistemi de standart olarak sunuluyor. Tüm 911 Turbo modelleri için yeni seçenekler arasında radar destekli şerit değiştirme asistanı ve aracın ön tampon hizasını düşük hızlarda yerden 40 mm yükselten ön aks yükseltme sistemi yer alıyor.

Yeni özelliklere sahip keskinleştirilmiş tasarım

Doğal olarak yeni nesil 911 Turbo, 911 Turbo’nun tipik özel yönleriyle günümüzün Carrera modellerinin çarpıcı tasarımının belirgin özelliklerini bünyesinde toplamış. Yanlardaki hava kanatçıkları ve özellikle dar olarak şekillendirilen çift dolgulu ön LED farların ana hava girişindeki ek kanatla birleşimi, ön tarafa daha geniş bir görünüm katmış. Yandan bakıldığında, yüksek performanslı spor otomobilin 20 inçlik tekerlekleri göze çarpıyor. Örneğin 911 Turbo S’teki göbek kilidi, artık çift jant tellerinden 10 yerine yedi tane taşıyor. Ayrıca 911 Turbo için yeni jant boyutları: önde 9 J x 20, arkada 11,5 J x 20’dir. Yeni jantların her biri yarım inç daha geniş ve 911 Turbo S’in lastikleriyle aynı boyutlardalar. Yeni Carrera modellerinde olduğu gibi, kapı kolları yenilenmiş. Yeni modellerin arka bölümünde de yenilikler bulunuyor. Yine 911 Carrera modellerinden tanıdık gelen 3 boyutlu arka aydınlatmalar ilk bakışta dikkat çekiyor. Arkada yer alan egzoz sisteminin çıkışları kadar çift egzoz sistemi de yeniden tasarlanmış. Arka kapak ızgarası da yeniden tasarlanmış ve üç bölümden oluşturulmuş: Sol ve sağ kısımlarda dikey hava delikleri, ortada ise motora optimize hava girişi için ayrı bir kapak.

Online navigasyonlu yeni Porsche Communication Management

Modellerdeki nesil değişimiyle, yeni bilgi-eğlence sistemi, online navigasyonlu PCM, 911 Turbo modellerine standart olarak dahil olmuş. Sistemde orta konsola entegre edilmiş ve standart ConnectPlus modülü sayesinde birçok yeni ve genişletilmiş bağlantı işlevleri sunan, yüksek kaliteli cam yüzeye sahip bir çoklu dokunmatik ekran bulunuyor. Navigasyon aynı zamanda gerçek zamanlı olarak güncel trafik bilgisine erişebiliyor. Rotalar ve konumlar 360 derecelik görüntülerle ve uydu görüntüleriyle ekrana geliyor. Ek olarak, sistem el yazısını da tanıyabiliyor. Dahası, cep telefonları ve akıllı telefonlar da Wi-Fi, Bluetooth ya da kablo kullanarak eskisinden daha hızlı, kolay ve kapsamlı bir şekilde sisteme entegre olabiliyor. Seçkin araç özellikleri artık uzaktan da kontrol edilebiliyor. Önceki modellerde olduğu gibi, Bose ses sistemi standart olarak sunuluyor; isteğe bağlı olarak bir Burmester sistemi de tercih edilebiliyor.

911 Turbo: Kombine yakıt tüketimi 9,1 l / 100 km, şehir içi 11,8 l / 100 km, şehir dışı 7,5 l / 100 km;

CO2 emisyonları 212 g/km; verimlilik sınıfı (Almanya) F

911 Turbo Cabriolet: Kombine yakıt tüketimi 9,3 l / 100 km, şehir içi 12,1 l / 100 km, şehir dışı 7,6 l / 100 km;

CO2 emisyonları 216 g/km; verimlilik sınıfı (Almanya) F

911 Turbo S: Kombine yakıt tüketimi 9,1 l / 100 km, şehir içi 11,8 l / 100 km, şehir dışı 7,5 l / 100 km;

CO2 emisyonları 212 g/km; verimlilik sınıfı (Almanya) F

911 Turbo S Cabriolet: Kombine yakıt tüketimi 9,3 l / 100 km, şehir içi 12,1 l / 100 km, şehir dışı 7,6 l / 100 km;

CO2 emisyonları 216 g/km; verimlilik sınıfı (Almanya) F

Yepyeni GLE Coupé Detroit Fuarı’nda dünyaya tanıtıldı

  • Mercedes-Benz, yepyeni modeli GLE Coupé’yi, NAIAS – Detroit Motor Show öncesi dünyaya tanıttı.
  • Eylül 2015 itibariyle Türkiye’de satışa sunulacak Mercedes-Benz GLE Coupé, bir coupé aracın sportif ve dinamik tasarımı ile bir SUV aracın güçlü, çarpıcı ve çok yönlü özelliklerini bir arada sunuyor.
  • Mercedes-Benz, dört kapılı coupé algısını güçlendiren tasarımıyla dikkat çeken GLE Coupé’nin yanı sıra GLE 450 AMG Coupé ve GLE 63 AMG Coupé ile C 350 Plug-In Hybrid, C 450 AMG ve CLA Shooting Brake modellerini de ilk kez NAIAS – Detroit Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkardı.

Mercedes-Benz, bir coupé ve bir SUV’nin özelliklerini buluşturduğu yepyeni modeli GLE Coupé’yi NAIAS – Detroit Motor Show’dan bir gün önce düzenlediği özel bir davet ile dünya basınına tanıttı. Westin Book Cadillac’ta düzenlenen organizasyonda, açılış konuşmasını yapan Daimler AG CEO’su Dr. Dieter Zetsche, Mercedes-Benz 4MATIC sisteminin 2015 yılında 30. yılını kutladığını ve 2015’in Mercedes-Benz dünyası için SUV yılı olacağını belirtti. Daimler AG Yönetim Kurulu Üyesi Thomas Weber ve Daimler AG Yönetim Kurulu Üyesi ve Mercedes-Benz Otomobil Grubu Başkanı Ola Källenius’un konuşmaları ile devam eden etkinlik, Amerikalı ünlü şarkıcı Mayer Hawthorne’un performansı ile son buldu.

Sportif coupé ile güçlü SUV’nin birleşimi

Mercedes-Benz, yepyeni modeli Mercedes-Benz GLE Coupé ile bir coupé aracın sportif ve dinamik tasarımını, bir SUV aracın güçlü, çarpıcı ve çok yönlü özellikleri ile bir arada sunuyor. Mercedes-Benz coupélerin başarılı ürün portfoyüne yeni eklenen GLE Coupé, klasik iki kapılı C, E, S-Serisi ve dört kapılı CLS ve CLA coupé modellerinin arasına özgün ve çarpıcı dış tasarımı ile katılıyor.

GLE Coupé, Eylül 2015’te Türkiye’de

Yeni GLE Coupé, dış tasarımında duygu ve zekâyı bir arada sunarken geleneksel tasarım ile modern yaklaşım arasında da ideal bir köprü kuruyor. GLE ailesinin en genç üyesi olan model, dış çizgisinde tüm modern Mercedes-Benz coupélerin sportif ve estetik yapısını koruyor. Klasik SUV öğelerinin karakteristik, yüksek ve yapılı görünümünü de beraberinde sunan GLE Coupé, dört kapılı coupé algısını bir üst seviyeye taşıyor. GLE Coupé, Eylül 2015’te Türkiye’de satışa sunulacak.

Mercedes-Benz’den Detroit’e özel 6 yeni model

ABD ve dünyanın en önemli fuarlarından NAIAS – Detroit Otomobil Fuarı’nda yeni GLE Coupé, GLE 450 AMG Coupé ve GLE 63 AMG Coupé dışında C 350 Plug-In Hybrid, C 450 AMG ve CLA Shooting Brake modelleri de ilk kez dünyaya tanıtıldı. Ayrıca Mercedes-Benz’in teknolojik liderliğinin ve otomotiv sektöründeki öncü rolünün başlı başına bir kanıtı olan konsept aracı “F015 Luxury in Motion” da ilk kez Detroit Otomobil Fuarı’nda sergilendi.

Honda’nın Yeni Konsepti: “Urban SUV”

Detroit Fuarı’nın dikkat çeken araçlarından birisi de Honda URBAN SUV…

CR-V’nin altında konumlandırılacak olan küçük SUV modelinin konseptini tanıtan Japon devi bu aracın 2014 yılında yollarda olacağını açıkladı.

4.3 metre boya sahip olan aracın yüksek kaputu ve dik ön panjuru güçlü bir görünün sunarken LED farlar, ince yapılı yan aynalar ve dev jantlar konsept modelin dikkat çekici arıntıları. Yan çizgileri de oldukça akıcı görünen Urban SUV konseptinde yan etekler, gizlenmiş arka kapı kolları, spoiler (rüzgarlık) ve LED stoplar da dinamik bir duruşa sahip.

Honda’nın tipik kumanda merkezi de Honda’cıları hayli memmun edecek cinsten. Asimetrik bir orta konsola sahip olan otomobilde dokunmatik ekranın altında dijital klima göstergeleri bulunuyor. Büyük bir kısmı deriyle kaplanan iç mekanda vites konsolu üzerinde kısa boylu bir vites topuzu ve elektronik park freninin kumandası yer alıyor.

Maserati’nin Lüks SUV Modeli Kuzey Amerika’da Üretilecek!

İtalyan lüks ve prestijli spor otomobil üreticisi Maserati’nin ilk olarak 2011 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıttığı lüks SUV konsepti Kubang, 2012 Detroit Otomobil Fuarı kapsamında görücüye çıktı. Maserati’nin dünya çapında en büyük pazarı olarak dikkat çeken Kuzey Amerika’nın en önemli fuarı olarak ön plana çıkan Detroit Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Maserati Kubang konsepti, markanın lüks ve sportif DNA’sına uygun özellikleriyle de bir adım öne çıkıyor. Maserati’nin sportif lüks SUV’unun seri üretim versiyonu ise Fiat Grubu ve Chrysler Grubu arasında gerçekleşen büyük sinerjinin etkisiyle Kuzey Amerika’da bantlardan inerek yollara çıkarken, Maserati imzalı üstün teknolojili motorları ise Ferrari tarafından üretilecek.

Geçtiğimiz yıl Kuzey Amerika pazarında bir önceki yıla göre % 21 artışla 2465 adet araç satışı gerçekleştiren Maserati, yeni kıtanın en önemli otomobil fuarında lüks SUV konsepti Kubang’la gövde gösterisi yaptı. Maserati’nin dünya çapında en büyük pazarı olarak dikkat çeken Kuzey Amerika’nın en önemli fuarı olarak ön plana çıkan Detroit Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Maserati Kubang konsepti, markanın lüks ve sportif DNA’sına uygun özellikleriyle de bir adım öne çıkıyor. Fiat Grubu ve Chrysler Grubu arasında gerçekleşen büyük sinerjinin etkisiyle Kuzey Amerika’da bantlardan inerek yollara çıkacak Maserati’nin lüks SUV’nun konsept versiyonu, Fiat Grubu CEO’su Sergio Marchionne ve Maserati CEO’su Harald Wester’in katıldığı bir etkinlikle görücüye çıktı.

Dünya çapında satışlarını bir önceki seneye göre %10 arttıran Maserati’nin lüks SUV konsept çalışması, markanın lüks ve sportif DNA’sına uygun özellikleriyle de bir adım öne çıkıyor. Lorenzo Ramaciotti’nin liderliğindeki Maserati Stil Merkezi tarafından tasarlanan Maserati Kubang konseptinin seri üretim versiyonunun ileri teknoloji ürünü tescilli Maserati motorlarının üretimi ise İtalya’da Ferrari tarafından gerçekleştirilecek ve bu motorlar yeni 8 ileri otomatik şanzımanla donatılacak. Bu motorların geliştirilmesini ise Michael Schumacher’in dünya şampiyonlukları dönemi boyunca Formula 1 takımının Motor Bölümü Şefliği görevi başta olmak üzere Ferrari ile yaklaşık 30 yıl geçiren ve halen Maserati Güç ve Aktarma Organları Geliştirme Bölümü Yöneticisi görevini sürdüren Paolo Martinelli üstleniyor. 2012 Detroit Otomobil Fuarı’nda tanıtılan lüks ve sportif Maserati SUV’nun seri üretim versiyonunun süspansiyon, fren, direksiyon ve elektronik sistem gibi spesifik performans ayarlarına sahip bileşenleriyse İtalya’da Maserati mühendisleri tarafından geliştirilecek.

Detroit otomobil fuarı (14-22 Ocak)

Yeni yılın ilk otomobil fuarı bugün Amerika’da kapılarını basın mensupları için açıyor. Otomobilseverler ise bu yıl 105’incisi düzenlenen Uluslararası Detroit Otomobil Fuarı’nı 14-22 Ocak arasında ziyaret edebilecek. 2011 yılına kadar sadece 20-25 dünya tanıtımının yapıldığı fuarda, son iki yıldır 40’ı aşan yeni model vitrine çıkıyor. Dünya otomotivinin kalbinin attığı Detroit’e kriz süresince katılmayan markaların bu yıl stant açması damga vurdu. 50’den fazla şirketin yeni ürün ve teknolojilerini sergileyeceği fuarda şu markalar boy gösterecek: Acura, AMG, Audi, Bentley, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, CODA Automotive, Dodge, Falcon Motor Sports, Fiat, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Lexus, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Nissan, Porsche, Ram, Scion, Shelby American, Smart, SRT, Subaru, Tesla, Toyota, Volkswagen ve Volvo.

Lüks Lincoln’de Türk imzası
Ford’un Infiniti, Lexus, BMW ve Mercedes gibi lüks markalarla rekabet etmesi için baştan yarattığı ‘Lincoln’un yeniden doğuşu Detroit’te gerçekleşecek. Markayı yeniden yaratan ekibin arasında Türk tasarımcı Murat Güler de bulunuyor.

Sabah