TOSFED Otokros Kupası 7. ve 8. ayağı tamamlandı

Orhangazi’de Favoriler Kazandı

21 sporcunun katıldığı TOSFED Otokros Kupası’nın 7 ve 8. ayak yarışları Ege Otomobil Sporları Kulübü organizasyonu ile 16 Kasım Pazar günü Bursa Orhangazi’de gerçekleştirildi…

2014 TOSFED Otokros Şampiyonası’nın 7. ve 8. ayak yarışları Orhangazi Belediyesi destekleri ve Ege Otomobil Sporları Kulübü organizasyonu ile 16 Kasım Pazar günü, Bursa Orhangazi´de yer alan Gölkenarı otokros parkurunda gerçekleştirildi.

İznik Gölü kenarında yer alan 1.100 metre uzunluğundaki toprak zeminli otokros pistinde 5 tur üzerinden 21 sporcunun mücadele ettiği ve seyircilerin yoğun ilgi gösterdiği yarışlar, heyecan dolu mücadelelere sahne oldu.

Kategori 1’de 7.yarışı Fiat Palio ile Burak Başlık, 8. yarışı ise yine Citroen Saxo VTS ile Ali Çatalbaş birincilikleri elde eden sporcular oldular. Diğer kategorilerde ise her iki yarışta da birinciler değişmedi ve Kategori 2’de Fiat Palio Kit Car ile Semih Erkal, Kategori 3’te Renault Clio Ragnotti ile Hakan Ertarman, Kategori 4’te Ford Fiesta R2 ile Serhan Türkkan, Kategori 5’te Mitsubishi Lancer EVO IX ile Adil Küçüksarı ve Kategori 6’da Mitsubishi Lancer EVO VIII ile Doğan Kabak ikişer birincilikle günü tamamlayan isimler oldular.

Derece giren sporcuların kupaları, Bursa Milletvekili İsmail Aydın, Orhangazi Kaymakamı Mustafa Selman Yurdaer ve Orhangazi Belediye Başkanı Neşet Çağlayan tarafından düzenlenen törende verildi. Ayrıca Ege Otomobil Sporları Kulübü Başkanı Mustafa Şairoğlu, organizasyona katkılarından dolayı Orhangazi Kaymakamı Mustafa Selman Yurdaer, Orhangazi Belediye Başkanı Neşet Çağlayan, Orhangazi Belediyesi Başkan Yardımcısı Necmettin Şahin ve Orhangazi Belediyesi Kültür ve Sosyal İşler Müdürü Hüseyin Fatih Dönmez’e teşekkür plaketlerini takdim etti.

TOSFED Otokros Şampiyonası son iki yarışı, Aydın Otomobil Sporları Kulübü (AYOSK) tarafından 06-07 Aralık tarihlerinde İzmir Menemen’de organize edilecek.

Subaru, Bursa Otoshow Fuarı’na Damgasını Vurdu

4X4 dünyasının yıldızı Subaru’nun en beğenilen modelleri Bursa Otoshow’da otomobilseverlerle buluştu. 4 Kasım’da kapılarını açan fuarda Subaru’nun amiral gemisi Yeni Forester ile markanın prestij modeli dizel otomatik Outback sergilendi. Performans tutkunlarının gözdesi BRZ ile crossover segmentinin öncüsü XV ise fuarda sergilenen diğer göz alıcı modeller arasında yer aldı.  

Bayraktar Grubu markalarından Subaru, bu yıl 8’ncisi düzenlenen Bursa Otoshow 2013 Fuarı’nda en beğenilen modellerini sergiledi. 4 Kasım günü saat 12.00’de kapılarını açan fuarın birinci salonunda yer alan 323 metrekarelik standında Subaru XV, Subaru BRZ, 2.0 litrelik Forester Premium, Forester Turbo Adventure ve Outback Dizel Otomatik modelleri yer aldı.

İdeal SUV: Yeni Forester

Yeni Forester`da 2.0L benzinli atmosferik 150 PS ve turbo 240 PS olarak farklı ruhlara sahip iki ayrı Boxer Motor seçeneği ile sunuluyor. Yeni Forester büyüyen boyutları, artan arazi kabiliyeti, sürekli simetrik dört çeker sistemi, 6 ya da 8 ileri Lineartronik otomatik şanzımanı ve 2.0L Boxer motor seçenekleriyle ideal bir SUV.

Yeni Forester 240 beygir gücündeki turbo motoru ve S modunda yer alan 8 ileri CVT şanzımanı ile spor otomobillerin sürüş zevkinin 4×4 bir SUV’da da yaşanabileceğini ispatlıyor. Yeni Forester daha sportif sürüş performansını yüzde 10’un üzerinde daha düşük yakıt tüketimi ile sunuyor. Yepyeni bir AWD kontrol sistemine sahip olan Forester’da, standart olarak kullanılan “X-MODE” sistemi ile her koşulda sürekli denge sağlanıyor.

Yeni Forester’ın Güç Aktarma Organları: Simetrik AWD, X-Mode ve SI-DRIVE

Değişik ihtiyaç ve tercihlere göre farklı donanım paketlerine sahip olan Yeni Forester,

hem motorunun inanılmaz gücü hem de özel süspansiyonları ile spor otomobilleri aratmayan bir performans vaat ediyor. Yenilenen Forester daha iyi aerodinamiklik ve işlevsellik özelliklerinin yanı sıra SUV bir aracın güçlü ve çarpıcı görünümü korunarak tasarlandı. Aracın ön yüzünde “Sportiflik” ve “Rahatlık” vurgusunu ön planda tutuldu.

Subaru’nun ünlü simetrik AWD aktarma organı, aracın performansını artırmak için daha da geliştirildi. X-Mode adı verilen yeni kontrol modeli, kötü yol koşullarında bile sağlam bir arazi performansı sağlıyor. X-Mode sürücüye tüm yol koşullarında güven sağlayarak Forester’ın sürüş keyfini artırıyor. 2012 Avrupa Yeni Araç Değerlendirme Programı’ndan (Euro NCAP) güvenlik performansı testinde en yüksek puanı kazanan model, Türkiye’de 2.0i Elegance, 2.0i Premium ve 2.0 XT Adventure versiyonları ile satışa sunuluyor.

Boxer Dizel Motor’un Lineartronic otomatik şanzıman ile buluşması: SUBARU OUTBACK

Kullanışlı araç boyutları, ekonomik motor ve üstün manevra kabiliyeti ile arazide ve şehirde benzersiz bir konfor sunan Outback, hacim odaklı ve özgün dizaynı ile dikkatleri üzerine çekiyor. Lineartronic (CVT) otomatik şanzımanın Boxer Dizel motor ile ilk defa buluştuğu Subaru Outback konforlu bir sürüş sunarken aynı zamanda yakıt verimliliği de sağlıyor.

Üstün motor performansı ve çevreye duyarlı dizel otomatik Outback

Yeni Dizel Outback, 3600 devir/dak.’da 150 hp güç üreten Outback, Karşılıklı – Yatay yerleştirilmiş 4 silindirli 2.0 litre turbo dizel motoru sayesinde, düşük devirlerden itibaren tork üretme özelliği ile kolay kullanım ve zarif bir hızlanma hissi veriyor. 350 Nm’lik torkunu 1600-2400 dd aralığında sunan Outback, bu sayede düşük devirlerde sağladığı maksimum güç ile rahatça yol alabiliyor.

Subaru Outback’te yüksek sürüş performansı ve güvenlik seviyesini yükselten Araç Dinamikleri Kontrolü (VDC) de standart olarak bulunuyor. 166 g/kg’lık düşük karbondioksit salınım değeri dizel motorlu Outback’in çevreye duyarlılığının bir göstergesi. 7 ileri lineartronic şanzımanla uyumlu çalışan Boxer Dizel Motor, tüm arazi şartlarında kolayca ilerleyen Outback’te 6.3 litrelik ortalama yakıt tüketimi değeri sunuyor.

2010 yılında yenilenen Outback diğer crossover rakiplerine kıyasla daha “akıllı” boyutlara sahip. Outback’in hacim odaklı kabin tasarımı ile toplam yüksekliğin, genişliğin ve dingil mesafesinin artırılması ile yolcu kabinin ferahlatılması, genişletilmesi sağlanırken; yolcuların daha rahat edebileceği geniş koltukların kullanılmasıyla da yolculuklar keyifli hale getiriliyor. Hem yolcu bölümü hem de arka yükleme alanı genişleyen Outback iç hacimde sunduğu konforu manevra kabiliyeti ile de pekiştiriyor.

Crossover kategorisine yeni bir soluk getiren model: Subaru XV

Subaru XV, markanın köklü geçmişinin en belirgin özellikleri arasında yer alan güvenlik, sağlamlık ve sportiflik unsurlarını barındırıyor. Subaru XV’de üst düzey konfor ve geniş kabin tasarımı kompakt ve hafif gövde yapısı ile harmanlanıyor. XV, Subaru’nun gelecek nesil motorları ve yenilenen şanzımanı ile mükemmel manevra kabiliyeti sayesinde üstün sürüş performansı ve yakıt verimliliği sunuyor. 1.6 motor Lineartronic otomatik şanzıman ve sürekli dört çeker özelliklerini bir arada sunan piyasadaki tek araç olan yeni XV, Subaru’nun stratejik modeli olarak tanımlanıyor. Direksiyon başında sürüş keyfi, konfor ve üstün güvenlik arayan sürücülerin tüm isteklerine cevap verecek özelliklerle donatılan Subaru’nun XV modeli Euro NCAP Güvenlik testlerinden alınabilecek en yüksek 5 yıldız notunu, çocuk koruma testinden ise tüm rakiplerini geride bırakarak teste girdiği tarihe kadarki en yüksek notu almıştı. Subaru XV, şehir hayatında sürücülerin otomobil kullanımını kolaylaştıran özel bir otomatik şanzımanına sahip.

Lineartronic otomatik şanzıman ile konforlu sürüş

Zincir Tahrikli CVT’nin (Sürekli Değişken Şanzıman) hafiflik, kompaktlık, üstün yakıt verimliliği ve geniş oran kapsamı gibi avantajlarına ek olarak Subaru, çevreye daha duyarlı ve daha iyi sürüş performansına sahip bir araç sunmak üzere yeni XV için yeni CVT’yi geliştirdi. Bu yeni şanzımanın yeni geliştirilen motor ile bir araya gelince olağanüstü bir sürüş performansı ve yakıt tasarrufu sonucu ortaya çıktı. Yeni nesil CVT şanzıman artık 1.6 litrelik benzinli motor seçeneğinde de kullanılıyor. CVT’nin yeni motor ve şasi ile uyumlu olacak şekilde optimize edilmesi sayesinde yumuşak, konforlu ve sorunsuz kullanım sunuluyor. Lineartronic otomatik şanzımanın kullanımı sayesinde daha yumuşak vites değiştirme performansı sağlanıyor.

“Saf Sürüş Keyfi’nin adresi: BRZ

“Saf Sürüş Zevki” sloganı ile yola çıkan ve kalbinde özel bir boxer motoru bulunduran BRZ, hafifliği, kompaktlığı ve düşük ağırlık merkezi ile dikkat çekiyor. Subaru’nun arkadan itişli platformu ile birleşen Subaru BRZ ağırlık merkezi düşüklüğünde yeni bir seviye yakalıyor. Otomobilin toplam ağırlığının yarısından fazlası diz seviyesinin altında konumlandırıldığı için özellikle yol tutuş konusunda fark yaratılıyor. Dünyanın en düşük yer çekimi merkezine sahip araçlardan biri olan BRZ harika bir sürüş performansı sunuyor.

BRZ modeli, spor otomobillerin yarattığı tutkuyu sonuna kadar yaşatıyor. Subaru’nun imzası haline gelen karşılıklı yatay 2.0 litrelik atmosferik Subaru Boxer motor teknolojisiyle can bulan BRZ, 2.0 Litrelik direkt enjeksiyonlu atmosferik motora sahip.

200 Hp’lik güç üreten motorunun maksimum torku 204 Nm. Sportif sürüş hissi için vites hissine ve tepkiye odaklanan şanzımana sahip olan BRZ’de 6 vitesli direksiyondan kumandalı vites ve gaz kontrolü bulunuyor. Otomobil D modundayken bile yanlardaki kulakçıklardan vites değiştirilebiliyor.

BRZ’ye özel otomatik şanzımanda Sport, Geçici Düz Vites ve Kar modu bulunuyor. Subaru’nun tüm modellerde standart olarak kullanılan VDC (Araç Dinamikleri Kontrolü) sistemi BRZ’de de kullanılıyor. Yana kayma gibi dengesiz durumları önlemek için çekişi ve frenleri kontrol eden VDC sistemi ayrıca sağ ve sol tekerlekler arasındaki farkı kontrol eden LSD fonksiyonuna sahip.

 

İlk Yerli Tramvay İpekböceği Test için Bursa Caddelerinde

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin danışmanlığında üretilen ve Heykel Garaj T1 hattında kullanılacak olan Türkiye’nin ilk yerli tramvayı ‘İpekböceği’nin test sürüşleri başladı. Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, ilk kez hatta verilen 750 volt enerji ile beslenen yerli tramvayın test sürüşü heyecanını yaşadıklarını belirterek, testlerin tamamlanmasının ardından kısa zamanda yolculu seferlere başlanacağını söyledi.

Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe’nin seçim vaatleri arasında yer alan ve ‘Yapılamaz’ denilmesine rağmen 2 yıl gibi kısa bir sürede Büyükşehir Belediyesi’nin danışmanlığında Durmazlar Firması tarafından üretilen Türkiye’nin ilk yerli tramvayı ‘İpekböceği’nin test sürüşlerine başlandı. Kent merkezini araç gürültüsü, egzoz gazı kirliliği ve yoğun araç trafiğinden arındırmak amacıyla yapılan ve yaklaşık iki aydır Kent Meydanı’nda sergilenen ilk prototip araç, akşam saatlerinde kaldırıldı. Gecenin ilerleyen saatlerinde ise hatta çalışacak olan tramvay, tır üzerinde Kent Meydanı’na getirildi. Tramvayın raylara indirilmesi amacıyla rampanın kurulmasının ardından ‘İpekböceği’ vatandaşların meraklı bakışları arasında raylara indi. Daha sonra hatta ilk kez enerji verilirken, tramvayın sorunsuz bir şekilde hattan enerji alması sağlandı. Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, sadece Bursa için değil Türkiye için de gurur kaynağı olan yerli tramvayın raylara indirilmesi çalışmalarını beraberindeki Genel Sekreter Seyfettin Avşar, Yerli Tramvay Proje Danışmanı Taha Aydın ve Burulaş Genel Müdürü Levent Fidansoy ile birlikte izledi.

İlk test sürüşü yapıldı

Yaklaşık 3,5 süren hazırlıkların tamamlanmasının ardından ilk test sürüşü gerçekleştirildi. Bursaray Osmangazi İstasyonu önündeki tramvay duraklarında, kapı ve durak mesafeleri ölçülürken, manevralarını sorunsuz bir şekilde yapan tramvay, Darmstad Caddesi’ne çıktı. Cadde üzerinde de bir süre ilerleyen tramvayın ilk test sürüşü, rayların üzerine park eden araçlar yüzünden noktalandı. İlk test sürüşünün heyecanını yaşadıklarını dile getiren Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, şunları söyledi: “Şehir içi ulaşıma nefes aldıracak olan T1 Tramvay hattı çalışmalarında artık sona geldik. Sırada test sürüşleri var. Raylara indirilen tramvay, 750 volt enerji ile beslendi. Tüm devreler kontrol edildi ve test sürüşünü de başlatmış olduk. Yüklerle deneme testleri yapılacak ve kısa zamanda yolculu seferleri başlatmış olacağız. Şimdiden Bursa’mıza hayırlı olsun.”

 

NG Rally Team üçte üç yaparak liderliğini sürdürdü

NG Rally Team, 2013 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 3. ayağı olan Oyak-Renault 38. Yeşil Bursa Rallisi’nde yarıştı. 25 ekipten 15’inin tamamlayabildiği zorlu yarış sonrasında NG Rally Team adına yarışan Burak Çukurova/Ünal Tezel ikilisi üçte üç yaptı ve bir kez daha Sınıf 3 birinciliğine ulaştı.

Bu yıl 38. kez düzenlenen ve 2013 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 3. ayağı olan,Oyak-Renault Yeşil Bursa Rallisi 06 Temmuz Cumartesi günü Oyak-Renault Otomobil Fabrikalarıönünden verilen startın ardından, Kültürpark içerisinde oluşturulan ve seyircinin yoğun ilgisi altında koşulan Bursa Büyükşehir Belediyesi seyirci özel etabı ile başladı.
Cumartesi günü gerçekleştirilen yarışların ardından pazar sabahı07.30’da tekrar direksiyon başına geçen ekipler, yarışın ikinci gününde Tuzaklı, Soğukpınarve Kirazlı özel etaplarınıüçer kez geçerek saat Crowne Plaza Bursa önündeki finiş podyumuna ulaşmak için ter döktüler. 25 ekipten 15’inin tamamlayabildiği zorlu mücadele sonunda NG Rally Team adına yarışan Burak Çukurova/Ünal Tezel ikilisi 3’te 3 yaparak bir kez daha Sınıf 3 birinciliğine ulaşarak Sınıf Birinciliği’ndeki liderliğini sürdürdü.

Dünyaca Ünlü F1 Pilotu David Coulthard Bursa’ya Geliyor

DÜNYACA ÜNLÜ F1 PILOTU DAVID COULTHARD BU YIL İKİNCİSİ DÜZENLENECEK OLAN “TÜRKİYE OTOMOTİV SEKTÖRÜNDE 2. AR-GE PROJE PAZARI VE 2. KOMPONENT TASARIM YARIŞMASI” İÇİN BURSA’YA GELİYOR

Ünlü F1 Pilotu David Coulthard, profesyonelleri ve sanayicileri bir araya getiren ve bu yıl ikincisi düzenlenen “Türkiye Otomotiv Sektöründe 2.Ar-Ge Proje Pazarı ve 2. Komponent Tasarım Yarışması” kapsamında 17-18 Nisan’da Bursa’ya geliyor.

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) tarafından T.C. Ekonomi Bakanlığı desteği ve Türkiye İhracatçılar Meclisi koordinatörlüğünde 17-18 Nisan tarihleri arasında Bursa Merinos Atatürk Kongre ve Kültür Merkezi’nde düzenlenecek 2. Otomotiv Ar-Ge Proje Pazarı ve 2.Otomotiv Komponent Tasarım Yarışması’na konuşmacı olarak katılacak Coulthard, komponent tasarımlarını kendi deneyimleri ile harmanlayarak kullanıcılar ve açıcından değerlendirecek ve katılımcılara keyifli bir sunum gerçekleştirecek.

Yarışmayı sosyal medyadan takip edenler arasından yapılacak çekilişle David Coulthard hayranları kendisi ile kahve içme şansına sahip olacak.

2012’nin En Çok Tercih Edilen Otomobili FIAT Linea’yı Sevenlerine Sorun

Otomobil Distribütörleri Derneği’nin Ocak ayında yayınladığı rapora göre 2012’nin en çok satılan otomobili olan FIAT Linea sevenlerine sosyal medya üzerinden ‘beni neden seviyorsunuz?’ sorusunu yöneltiyor.
img3-198ff66e-4857-4065-a43b-18af6e330843

Tofaş çatısı altında yer alan Fiat, Linea model ailesinin Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) tarafından açıklanan verilere göre 2012 yılında ulaştığı 33 bin 351 adetlik satış rakamıyla ‘Türkiye’nin En Fazla Tercih Edilen Otomobili’ unvanını kazanması şerefine kaçırılmayacak çok özel bir kampanyaya imza atıyor. Şubat ayı sonuna kadar geçerli olacak bu özel kampanya kapsamında, 2013 model Fiat Linea’lar, 27 bin 950 TL’den başlayan çok özel fiyatlarla Fiat müşterilerine sunuluyor. Fiat Linea model ailesi 2 bin 950 TL’lik ekstra avantajla 27 bin 950 TL’den başlayan fiyatlarıyla dikkat çekiyor.

img2-198ff66e-4857-4065-a43b-18af6e330843

Tofaş’ın dünya standartlarında Bursa’daki fabrikasında üretilen ve 100 km’de ortalama 4.9 litrelik yakıt tüketim değeriyle satın alırken de kullanırken de tüketici dostu olan Multijet motorlu Fiat Linea model ailesi, hem estetik tasarımı hem de boyutlarıyla ekonomik sedan müşterilerinin beklentilerini ideal biçimde karşılayabiliyor. 500 litrelik bagaj hacmi, arka koltuklarının yatırılmasıyla 870 litreye kadar yükselen Fiat Linea model ailesi, kalabalık aileler ve uzun yolculuklar için gerekli yükleme alanı sunabiliyor.

img1-198ff66e-4857-4065-a43b-18af6e330843

Bir bumads advertorial içeriğidir.

Otomotiv test merkezine yönelik önemli gelişmeler…

TSE Başkanı Hulusi Şentürk, Otomotiv Test Merkezi’ne ilişkin, açıklamalarda bulundu. Bu açıklamadan satırbaşları…

Otomotiv Test Merkezi, Bursa’nın Yenişehir bölgesinde hayata geçecek.

Balkanlar ve Ortadoğu bölgelerinin en büyük test merkezi olacak.

Bu girişim, bir yandan istihdama katkı sağlarken, diğer yandan da Türkiye’nin her yıl yurt dışına giden 30-35 milyon dolarlık test bedellerinin Türk ekonomisine kazandırılmasını sağlamış olacak. Özellikle yerli otomobil markasını üretebilmek ve çok güçlü olan otomotiv yan sanayimizde yeni ürün tasarımlarının önünü açabilmek için böyle bir test merkezi olmazsa olmaz şart.

Projenin tamamı TSE’nin mevcut finans gücüyle çözülecek. Herhangi bir kredi falan kullanılmadan doğrudan öz sermaye kullanılacak.

Plan ve imar uygulamaları belli bir süreç alacaktır. Ondan sonra uygulama projesini yapıp, akabinde ihaleye çıkılacak. Küçük bir yatırımdan bahsetmiyoruz. Kendi alanında dünyanın en ileri test teknolojilerinin kullanıldığı bir merkez olacak. Yani birkaç merkez içerisine girmiş olacak kapasite itibariyle.

İlk başta yaklaşık 250 mühendis olacak, ancak bu zamanla, buranın iş hacmi arttıkça istihdam da artacak. Dünyadaki birçok test merkezi 20-30 yıllık teknolojileri kullanıyor. Oysa biz son teknolojiyi kullanacağımız için gerçekten hassasiyet derecesi çok yüksek bir test merkezi olacak.

Komşu ülkelerimiz başta olmak üzere geniş bir coğrafyadan da Türkiye’ye araç testiyle ilgili müşteri gelecek.

Büyük ihtimalle Otomotiv Test Merkezi 100 milyon avro civarında olacak. 80-90 milyon avroya da inebilir, 120-130 milyon avroya da çıkabilir. Arazinin konumu önemli. Arazinin sınırları elimize geçmeden net bir rakam veremiyoruz, ancak çok büyük bir yatırım miktarı olduğunu çok rahatlıkla söyleyebiliriz. Çünkü dünyada bu kadar büyüklükte otomotiv test merkezi yatırımı, ancak 5-6 tanedir.

Kaynak: AA

 

Bursa’nın Galibi İtalyan Rossetti Oldu

Türkiye Ralli Şampiyonası’nın son yarışı olan OYAK-RENAULT 37.Yeşil Bursa Rallisi Pegasus Racing’den Luca Rossetti-Matteo Chiarcossi ekibinin birinciliği ile sonuçlandı…
2012 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 7. ve son yarışı olan 37.OYAK-RENAULT Yeşil Bursa Rallisi başarılı bir organizasyon ile geride kaldı. OYAK-Renault’nun ana sponsorluğunda, Technospray, Hilton Bursa ve Bursa Büyükşehir Belediyesi katkıları ile kısa adı BOSSEK olan Bursa Otomobil Sporları Kulübü tarafından düzenlenen ralli iki gün boyunca heyecan dolu mücadelelere sahne oldu.
Pegasus Racing adına yarışan 3 kez Avrupa Ralli Şampiyonu Luca Rossetti-Matteo Chiarcossi ekibinin liderliği ile sonuçlanan rallinin ardından İtalyan ikili 2012 Türkiye Ralli Şampiyonluğu’nu da kazanmış oldu. Castrol Ford Team Türkiye’den son 3 yılın Türkiye Şampiyonu Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ekibi 1 dakika 7 saniye farkla ikinciliği elde ederken bu sonuçla şampiyonada da ikinciliğin sahibi oldu. Zorlu yarışın genel klasman üçüncülüğünü yine Pegasus Racing’den Skoda Fabia S2000 ile Burak Çukurova-Ünal Tezel ikilisi kazandı.
Sınıf 3 birinciliğini Bonus Parkur Racing’den Uğur Soylu-Emir Şahin ikilisi elde ederken, Sınıf 5’de Pegasus Racing’den Alkan Erden-Cem Bakançocukları birinciliğin sahibi oldu. İki Çeker Kupası ve Sınıf 6 birinciliğini Castrol Ford Team Türkiye’den Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz elde ederken, Sınıf 8’de Neo Motorsport’tan Emir Küçüksarı-Kutay Ertuğrul, Sınıf 9’da Team 47 Motorsports’tan Ümitcan Özdemir-Candaş Uzun mutlu sona ulaşan isimler oldular. En iyi bayan pilot Pegasus Racing’den Simin Bıçakcıoğlu, En iyi bayan co-pilot Bonus Parkur Racing’den Emire Cantürk, En iyi genç pilot Castrol Ford Team Türkiye’den Murat Bostancı, En iyi genç co-pilot Neo Motorsport’tan Kutay Ertuğrul oldular.
Mahalli klasmanda Resul Bozkurt-Evren Olguner birinciliği, Bora Çantepe-Soner Çevik ikinciliği ve Yiğit Yalçın-Elif Tavukçuoğlu da üçüncülüğü elde ettiler.