Oto Haber SEAT_Leon_09

Published on Temmuz 25th, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Yeni Leon’a Euro NCAP’ten sonra, Latin NCAP’ten de 5 Yıldız!

SEAT’ın kompakt aile otomobili Yeni Leon, Latin NCAP organizasyonundan güvenlikte 5 Yıldız alarak başarısını bir kez daha ispatladı. Kapsamlı güvenlik paketinin etkili olduğu bu başarıyla Yeni Leon, Euro NCAP’ten sonra ikinci kez 5 yıldızla ödüllendirildi.

Yeni SEAT Leon, güvenlik derecelendirme kuruluşu Latin NCAP tarafından yapılan çarpışma testlerinden mümkün olan en yüksek puanı alarak 5 yıldız elde etti. Bu sonuçla, Latin NCAP organizasyonunun ön ve yan darbe testlerinde yetişkin yolcu kategorisinde 5 yıldız, çocuk yolcu koruma kategorisinde de 4 yıldız alan ilk otomobil oldu.

Yeni SEAT Leon, daha önce de Euro NCAP’in gerçekleştirdiği testlerde, yetişkin yolcu korumasında yüzde 94, çocuk yolcu korumasında da yüzde 92 ile 5 yıldızla derecelendirilmişti.

Sabit ve hareketli blok testlerinde mükemmel bir performans sergileyen Yeni Leon’un şasisi çarpışmalar sonrasında tamamen stabil kaldı ve ESC, bazı versiyonlarda yer alan hız uyarı sistemi ile emniyet kemeri uyarı sistemi gibi tüm güvenlik sistemleri bir aksama olmadan devreye girdi.

Euro NCAP’in ardından Latin NCAP testlerinden de en iyi skorlarla ayrılan Yeni Leon, SEAT’ın yeni model geliştirme çalışmalarında kullandığı teknolojinin başarısının bir kanıtını ortaya koyuyor. Yeni SEAT Leon, altı hava yastığı (2 ön, 2 yan, 2 baş), ESC, ABS + ASR, Isofix bağlantı noktaları, iki arka koltuk üzerindeki kafalıklar, sürücü-ön yolcu emniyet kemeri hatırlatıcısı, bir kaza durumunda ikincil çarpışmaları önleyen ‘İkincil Çarpışma Freni’ (Multi-Collision Brake) gibi standart güvenlik özellikleri sunuyor.

Latin Amerika ve Karayip bölgelerinde, farklı üreticilerin modelleri için çarpışma testleri ve bağımsız değerlendirmeler yapan Latin NCAP, yeni araçların güvenliğini değerlendirmek üzere çalışan Global NCAP programının bir parçası olarak çalışıyor.

 

Tags: , , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑