Yeni Audi A3 Sportback yetkili satıcılarda yerini aldı

Audi’nin, kompakt sınıfa getirdiği ilerici teknolojilerle büyük bir hayran kitlesine sahip modeli A3’ün 5 kapılı versiyonu olan A3 Sportback satışa sunuldu. Sportif, çok yönlü ve ilerici bir model olan A3 Sportback Attraction, Ambition ve Ambiente olmak üzere 3 farklı donanım seviyesinde ve 29 bin 517 bin Euro’dan başlayan fiyatlarla alınabiliyor.

A3 Sportback, güçlü ve verimli motor yelpazesi, premium kompakt sınıfta devir açacak sürücü destek sistemleriyle, Audi’nin ‘Teknoloji ile bir adım önde’ sloganının hakkını veriyor.

Şimdi daha da verimli

1.4 TFSI ve 1.6 TDI motor seçenekleriyle satışa sunulan A3 Sportback, bir önceki nesline oranla yüzde 10 daha verimli. 1.6 TDI, model serisindeki en verimli motor olarak öne çıkıyor. Minimum iç sürtünme özelliğine sahip dizel motor, S Tronic şanzımanla ortalama 100 kilometrede sadece 3,9 litre yakıt tüketiyor. Bu da, 102 g/km CO2 emisyonuna denk düşüyor. Audi A3 Sportback 1.6 litre TDI motorla 0’dan 100 km/s hıza 10,9 saniyede çıkıyor ve 195 km/s maksimum hıza ulaşıyor.

A3 Sportback ile birlikte sunulan yeni 1.4 TFSI motor aynı zamanda alüminyum bloka da sahip. Sadece 107 kilogram ağırlığında olan motor, selefine kıyasla 21 kilogram daha hafif. 122 hp güç ve 200 Nm tork üreten A3 Sportback, 0’dan 100 km/s hıza 9,3 saniyede çıkıyor ve 203 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Ortalama yakıt tüketimi 100 km’de 5 litre olan motor 116 gram/km CO2 emisyon değerine sahip.

Zengin donanım

Audi, A3 Sportback’i 3 farklı donanım seviyesiyle sunuyor: Attraction, Ambition ve Ambiente. Ambition donanımında spor ön koltuklar, 3 kollu yükseklik ve derinlik ayarlı deri spor direksiyon, renkli sürücü bilgilendirme sistemi, ön ve arka sis farları, servotronic direksiyon, 3 kollu yükseklik ve derinlik ayarlı deri spor direksiyon, spor süspansiyon, drive select ve start-stop sistemi standart olarak sunuluyor. Ambiente donanımında ise iç aydınlatma paketi, 3 boyutlu LUV iç dekor, renkli sürücü bilgilendirme sistemi, dinamik süspansiyon, arka park sensörü, hız sabitleme sistemi, 4 kollu yükseklik ve derinlik ayarlı deri direksiyon, start-stop sistemi standart.

Audi A3 Sportback, isteğe bağlı olarak uyarlanabilir hız sabitleyici sistem, geliştirilmiş park desteği ve Audi pre-sense sistemini içeren, yüksek performanslı sürücü destek sistemleriyle de alınabiliyor. Hareket edebilir monitöre sahip MMI işletim sistemiyle birlikte MMI bilgi ve eğlence sistemi kullanılabiliyor. Ayrıca geniş kapsamlı bilgi-eğlence bileşenleri; Bang & Olufsen ses sistemi, Dokunmatik MMI (MMI touch) ve düz, yüksek çözünürlüklü yedi inç monitörü içeren MMI navigasyon plus da opsiyonel olarak sunulan özellikler arasında yer alıyor.

Sürüşü keyifli ve dinamik kalan yardımcı sistemler

Yeni Audi A3 Sportback, destek sistemleri için gelişmiş teknolojiler kullanıyor. Bunlar içinde en önemlisi Audi uyarlanabilir hız sabitleme sistemi. İsteğe bağlı olarak alınabilen sistem, düşük hız seviyelerinde start-stop fonksiyonuna da sahip.

Yine isteğe bağlı olarak sunulan ve 360 derecelik tarama özelliğine sahip park yardımcısı da A3 Sportback’in öne çıkan özelliklerinden biri. Bu sistem, hem yola dik hem de paralel park alanlarına park sırasında direksiyonun kontrolünü sürücüden devralıyor ve gerekli manevraları yapabiliyor.

Bir diğer dikkat çeken opsiyon da Audi presense olarak tanımlanan güvenlik sistemi. A3 Sportback’in öndeki araca arkadan çarpma olasılığının belirmesi durumunda, sürücüyü kademeli olarak uyarıyor ve gerekli olması halinde hassas ve kısmi frenleme yapmaya başlıyor.

Ultra hafif gövde

Uzun süredir markanın güçlü bir yönü oluşturan Audi’nin ultra hafif tasarım prensibi, yeni A3 Sportback’in ağırlığını önceki versiyona kıyasla 90 kilogram azaltıyor. 1.4 TFSI motora sahip beş kapılı modelin boş (sürücüsüz) ağırlığı sadece 1.205 kilogram.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir