Oto Haber volvo_car_turkiye_ilk_yarida_satislarini_yuzde_78_artirdi_1313769366

Published on Ocak 10th, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Volvo Car Türkiye, 2012’de satışlarını yüzde 12,5 oranında artırdı

2012 yılında pazara sunduğu Volvo S60, V60 ve S80 DRIVe Powershift modelleriyle premium segmentteki 1.6 lt-dizel-otomatik boşluğunu dolduran Volvo Car Türkiye, sene başında koyduğu 5200 adetlik satış hedefini aşmayı başardı. Türkiye’deki satışlar önceki yıla oranla yüzde 12,5 oranında artarken şirket tarihinin rekor seviyesi de kaydedildi.

Volvo Car Türkiye’nin başarısı sadece bununla da sınırlı kalmadı. İstanbul Hub’a bağlı ülkeler, 9366 adetlik satışla, 2011’e gore yüzde 12 oranında artış gerçekleşti ve bugüne kadar ki en yüksek satış seviyesine ulaşıldı. 

2011 yılında 4662 adet satış gerçekleştirerek son 10 yılın rekorunu kıran Volvo Car Türkiye, 2012’de sene başında hedeflediği 5200 adetlik satış hedefine ulaşarak yüzde 12,5 oranında büyüdü ve şirket tarihinin rekorunu kırdı. Premium segmentte payını da yaklaşık yüzde 1’lik bir artışla 10.2 seviyesine getiren Volvo, en hızlı büyüyen lüks markalardan biri olma geleneğini sürdürdü.

556 bin adet gerçekleşen binek otomobil pazarının geçtiğimiz yıla oranla yüzde 6,3 daraldığı, 51 bin seviyesinde tamamlanan premium segmentin ise yüzde 5 geliştiği senede Volvo’nun 5247 adet ile yüzde 12,5 oranında büyüme gerçekleştirmesi de dikkat çekti.

Satışların artmasında, 2012 ilkbaharında lansmanı yapılan Volvo S60, V60 ve S80 DRIVe Powershift modellerinin etkisi büyük oldu. ‘En iyi üçlü’ olarak tanımlanan DRIVE Powershift modelleri; 1.6 lt silindir hacmi, dizel ve otomatik şanzıman kombinasyonunu bir arada sunmalarıyla özellikle Türkiye gibi silindir hacmine göre vergi alınan ülkelerde ciddi bir avantaja sahip.

2012 yılında Türkiye’de 3024 adet S60 ve V60 satıldı. XC60 ile birlikte 60 serisi satışları 3532 adet ile toplam satışlar içinde yüzde 67’lik paya ulaştı. DRIVe Powershift modelleri ise yüzde 39’luk bir paya sahip olarak Türkiye pazarının beklentilerini karşıladığını bir kez daha ispatladı. 2012’de Volvo’nun lokomotif modeli 2900’e yakın satışla S60 oldu. S60 satışlarını 2011 yılına göre yüzde %65 oranında arttırdı ve segmetinde yüzde 11’den yüzde 16’ya gelişen payı ile en çok büyüyen model oldu. S60’ın satışlarının yüzde 60’ının DRIVE Powershift oluşturdu. DRIVe Powershift oranı V60’da yüzde 32, S80’de ise yine yüzde 60 civarında gerçekleşti.

Diğer bir dikkat çeken model ise Aralık ayında gerçekleştirdiği 115 adetlik satış ile toplamda 508 adede ulaşan XC60 oldu. Bir önceki seneye göre yüzde 4 oranında satışlarının azalmasına rağmen segment payını arttırmayı başardı.

Volvo Car Türkiye 2013 yılı toplam binek otomobil pazarının yaklaşık aynı seviyelerde gerçekleşeceğini öngörüyor. Premium segmentin ise 52-55 bin aralığında bir performans göstermesi tahmin ediliyor. Volvo Car Türkiye 2013 yılında satışına başlanacak yeni modellerinin yardımı ile bu performanstan yaklaşık yüzde 11 oranında pay sahibi olmayı ve 5600 adet üzerinde 2013 yılını kapatmayı hedefliyor.

Volvo Car Group’un gözdesi: İstanbul Hub

Volvo Car Group’un global satışları içinde ön plana çıkan Region 2 içinde, adetlerini 2011’e göre artıran üç bölge bulunuyor. Japonya’nın yanında, İstanbul ve Sydney Hub’ları da satışlarını büyük ölçüde artırarak önemli bir başarı elde etti. Türkiye gibi İstanbul Hub’a bağlı olan Katar, Bahreyn, Kuveyt, Birleşik Arap Emirlikleri, Fas ve Mısır satışlarını yüzde 50’nin üzerinde arttırarak büyük bir gelişim kaydettiler. İstanbul Hub’a bağlı ülkeler, toplamda 9366 adetlik satisla 2011’e göre yüzde 12 oranında satış artışı kaydederken, Türkiye ile birlikte Fas, Mısır ve Dubai HUB ülkeleri de bugüne kadar en yüksek satış adetlerini gerçekleştirerek dikkat çekici sonuçlara imza attı.

Tags: , , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑