Oto Haber WRX_206_NBR_ONDEN

Published on Kasım 25th, 2011 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Subaru Ailesi’nin en hızlısı Impreza’ya iki özel seri

Subaru efsanevi modeli Impreza WRX STI’ın iki özel serisini tanıttı. İki özel seri S204 ve S205’te – olduğu gibi S206 da 4 kapılı SUBARU IMPREZA WRX STI baz alınarak tasarlandı. STI’ın “S” serisindeki en yeni model olan S206, ileri sürüş performansı ve özel detaylarla efsanenin devamını oluşturuyor.

Subaru STI’ın “S” serisindeki yeni modeli S206’nın yanı sıra “NBR CHALLENGE PACKAGE” modeli ise Haziran’da düzenlenen “24 Saat Nürburgring Dayanıklılık Yarışı’nda” gösterdiği sınıf başarısı anısına karbon tavan ve orijinal kuru karbon arka spoyler ile piyasaya sunulacak. Toplam 300 adet üretilecek olan bu özel serinin 100 adedi NBR CHALLENGE PACKAGE olacak. Dış tasarım yarış aracı motiflerine ve ileri düzey spor araç hissine sahip olan “NBR CHALLENGE PACKAGE” için ön siparişler mevcut araçlar için sınıra ulaştı bile. 

SUBARU IMPREZA WRX STI S206

S206’nın gövdesi STI’nın en iyi modelinden beklenildiği gibi performans sergilemesi için ayarlandı. Gövde kısmında özel Bilstein şok emiciler, STI helezon yaylar bulunmakta. Sadece bu model için üretilmiş “BBS” 19-inç alüminyum jantlar zarafet ve sportifliği bir arada sunuyor.

S206 için özel olarak tasarlanan motor, piston, piston kolu ve krank mili arasındaki ağırlık dengesi devir sayısı hissini geliştirmek için optimize edildi. Bu model için tasarlanmış bilyeli yataklı turbo şarjör ile birlikte, STI ayarlı ECU (Motor Kontrol Ünitesi) ve düşük arka basınçlı spor egzoz susturucusu kullanıldı. Bu sayede motor 235kW (320PS) maksimum güç ve 431Nm (44kg.m) maksimum tork sağlayabilmekte.

Dış tasarımda ise alçak ön spoyler ve ön tampon çıkışı ızgaraları ve ince bagaj spoyleri ayırt edici özellikleri arasında. Yeni yapım ön ızgara ve yan süslemeler de aerodinamik gelişim ve yüksek düzeyli bir görünüm için kullanılıyor.  İç tasarımda, gerçek deri kaplamalı direksiyon, “RECARO” açılır kapanır yarış koltukları ve emniyet kemerleri gibi özel yapım malzemeler bulunuyor.

SUBARU IMPREZA WRX STI S206’yı ayırt eden özellikler:
MEKANİK

  • Ön süspansiyon için STI ayarlı Bilstein alt üst gergi ve STI helezon yayları
  • Arka süspansiyon için STI ayarlı Bilstein amortisör ve STI helezon yayları
  • S206 BBS tasarımlı 19-inç x 8 1/2J dövme alüminyum jantlar (gümüş renk)
  • Michelin Pilot Super Sports 245/35ZR19(93Y) lastikleri
  • Ön fren için STI logosuna ve 18-inç 2 adet tip delikli disk rotoruna sahip Brembo 6-    potlu gümüş renkli fren kaliperi
  • Arka fren için STI logosuna ve 18-inç delikli disk rotoruna sahip Brembo 4-potlu gümüş renkli fren kaliperi
  • STI tasarımlı esnek ön kule gergisi
  • STI tasarımlı esnek ön takviye kolu
  • STI tasarımlı esnek arka destek
  • STI tasarımlı yastık bilya burçlu lateral alan(iç kısımda ön, iç kısımda arka)
  • STI dengeli S206 motor
  • STI tasarımlı S206 ECU (Motor Kontrol Ünitesi)
  • S206 ikiz kaydırmalı bilya yataklı turboşarjör
  • STI tasarımlı S206 düşük arka basınçlı spor egzoz susturucusu
  • S206 logolu büyük intercooler
  • S206 çok modlu VDC (Araç Dinamikleri Kontrolü)

TASARIM – İÇ

  • S206 RECARO tasarımlı ön açılır kapanır koltuk
  • Siyah delikli/ kırmızı bazlı, gümüş renk dikişli deri koltuk desteği(koyu gri) ile birlikte S206 koltuk kumaşı, ALCANTARA®
  • S206 kapı süslemesi & merkezli kol dayanağı (gümüş renk dikişli siyah ALCANTARA®)
  • S206 koyu kırmızı renkli emniyet kemeri
  • S206 logolu gümüş renk S206 eşik plakası (ön)
  • S206 deri kaplamalı direksiyon, STI logolu ve gümüş renk dikişli
  • STI tasarımlı deri vites topuzu, STI logolu ve deri toz körüğü
  • S206 deri yan fren körüğü
  • STI tasarımlı motor çalıştırma düğmesi (STI logolu ve kırmızı)
  • S206 seri numara plakası (konsol, motor kompartmanı)

TASARIM – DIŞ

  • S206 geniş ön spoyler
  • S206 ön tampon çıkışı ızgarası
  • Alüminyum ön kaporta
  • STI tasarımlı bagaj spoyleri
  • S206 ön ızgarada ve arka kapıda armalar
  • STI tasarımlı STI logolu yan süsleme (siyah metalik)

SUBARU IMPREZA WRX STI NBR CHALLENGE PACKAGE

  • Karbon tavan
  • S206 kuru karbon arka spoyler (S206 logosu ile 2 açı ayarlı)
  • BBS tasarımlı 19-inç x 8 1/2J dökme alüminyum jantlar (siyah)
  • S206 Nürburgring Challenge sticker (arka)
  • S206 logolo S206 kırmızı yan eşik plakası (ön)

Tags: ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑