SEAT’ın en ilgi gören model ailesi olan Ibiza’nı..."/> Seat Ibiza Cupra "Etkilemek için Tasarlandı" - OtoGüncel Oto Haber Sitesi

Oto Haber Cupra (3)

Published on Ekim 26th, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Seat Ibiza Cupra “Etkilemek için Tasarlandı”

SEAT’ın en ilgi gören model ailesi olan Ibiza’nın sportif üyesi 3 kapılı Ibiza Cupra, 180 HP güç üreten 1.4 TSI motoru, agresif tasarımı ve 7 ileri DSG şanzımanıyla, performanslı sürüşü, verimlilik ile buluşturuyor

SEAT Ibiza Cupra, 17 inç Barcino jantları, koyu renkli camları, siyah yan aynalar ve trapez biçimli egzoz borusu ile agresif bir görünüş sunuyor. Alüminyum kaplamalı pedalları ve deri direksiyonu da dinamik bir iç tasarım oluşturuyor.

7 ileri DSG şanzımanlı 1.4 TSI motorla 180 hp’lik güç üreten SEAT Cupra sıradışı bir donanım yelpazesine sahip. Standart donanım, sayısız aktif ve pasif güvenlik sistemleri, konfor öğeleri ve modellerin sportifliğini artırmaya yardımcı diğer donatıları içeriyor.

Performansın yanısıra verimliliğiyle de etkileyici olan Ibiza Cupra, 100km’de ortalama 5.9 litre yakıt tüketimi ve ortalama 139 g / km CO2 emisyon değeriyle de dikkat çekiyor.

Hız sabitleme (Cruise control) sistemi uzun yolculukların stresini ortadan kaldırırken Dönüşe Duyarlı Bi-Xenon ön farlarıyla yolda daha iyi bir görüş sağlarken, görülmenize de yardımcı oluyor. Yokuş Kalkış Destek Sistemi (hill hold control) en zor kalkışı bile çok kolaylaştırıyor.

Ibiza Cupra’da ESC (Elektronik Stabilite Kontrolü) ve XDS (Elektronik Dinamik Diferansiyel Kilidi), gibi güvenlik özellikleri ve Coming Home ve Leaving Home Sistemi, otomatik yanan farlar, yağmur sensörü, otomatik kararan iç dikiz aynası, Otomatik klima, arka park sensörü standart sunuluyor.

Ibiza Cupra 48 bin 300 TL fiyat ile alınabiliyor.

Tags: , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑