Oto Haber 3008HYbrid4_1007NC006

Published on Şubat 13th, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

PSA Grubu çevre koruma performansı nedeniyle ödüllendirildi

« ECOBEST 2012 » ödülü, araçlarının çevre performansını iyileştirmeye yönelik geniş bir teknoloji yelpazesini satışa sunması nedeniyle PSA Grubu’na verildi.

Grup 2012 yılında kilometrede 122,5 gram ortalama ile CO2 emisyonlarında yeniden Avrupa liderliğini aldı.

Ecobest Ödülü, Orta ve Doğu Avrupa’daki 15 ülkeden gelen otomobil gazetecilerinden oluşan bir jüri tarafından Yunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı M. Kostís Hadjidákis’in de katılımıyla, Grubun Motor ve Şasi Direktörü Christian Chapelle’e verildi. Jüri, « HYbrid4 » dizel hibrit teknolojisi ile mikro-hibritleme teknolojilerinin dünyada ilk ve tek olarak ticarileştirilmesini özellikle övdü.

Grup her yıl ticarileştirdiği araçların CO2 emisyonlarının azaltılması konusunda, her kullanım için “temiz” bir araç sunmak amacıyla, önemli yatırımlar yapıyor. Araçların hafifleştirilmesi ve aerodinamik yapıları ile ilgili çalışmalara ilaveten motor ve çekiş ünitelerine ilişkin yapılan geliştirmeler Grup araçlarının 122,5 gram CO2/km ortalama emisyon sergilemesine ve Avrupa Komisyonu tarafından belirlenen 2015 hedefine daha 2011’den itibaren ulaşılmasına olanak verdi.

Grup içten yanmalı motorlardan % 100 elektrikliye kadar geniş bir teknoloji gamını satışa sunuyor.

Kompakt ve performanslı 1 litrelik 3 silindirli “EB” motorda olduğu gibi, içten yanmalı termik motorlar sürekli iyileştirmeye konu oluyorlar.

PSA Grubu aynı zamanda ürünlerinin tamamında araç durduğunda motoru stop etmeye ve yakıt tüketimini ve bu şekilde CO2 emisyonlarını %15’e kadar azaltmaya yarayan mikro hibrit e-HDi teknolojisini yaygınlaştırdı.

Grup 2012 yılında Peugeot 508, 508 RXH, 3008’lerde ve Citroën DS5’lerde satışa sunulan dünyanın ilk dizel hibrit’i « HYbrid4 » teknolojisini başlattı. Bu lansmanlardan sadece bir yıldan daha kısa bir süre sonra Grup %14 pazar payı ile hibrit araçlarda şimdiden Avrupa’nın 2. en büyük üreticisi konumuna geldi.

Grup, 2012’de satılan 6.500’den fazla Peugeot iOn ve Citroën C-Zero ile Fransa’da elektrikli araç pazarının lideri oldu ve Avrupa pazarının ikinci sırasına yerleşti. Araç arzı, 2013 yılında elektrik motorlu hafif ticari modellerle zenginleşecek.

Grup mühendisleri aynı zamanda araçların çevre performansının daha da artırılmasını sağlayacak çığır açan yeni inovasyonlarla ilgili araştırmalarına da devam ediyor. PSA Grubu aralarında aşağıda belirtilenler de olmak üzere devrim niteliğinde birçok teknolojiyi dünya prömiyerinde tanıttı:

Benzin ve sıkıştırılmış havayı birleştiren yenilikçi tam hibrit çözüm Hybrid Air. Bu teknoloji, 100 kilometrede 2 litre tüketen otomobillere doğru kilit bir aşamayı oluşturuyor.

2013’ten itibaren Euro VI dizel gamında genelleştirilecek olan, dizel motorların azot oksit emisyonlarının işlenmesini ve böylece yakıt tüketimlerinin azaltılmasını sağlayacak olan SCR veya « Selective Catalytic Reduction » teknolojisi.

 

ECOBEST ödülü hakkında

2000 yılında Romanya’da kurulan, Avrupa’nın gelişmekte olan pazarlarının otomobil örgütü “Autobest” yaklaşık 300 milyon kişiyi kapsıyor.

Otomobil sektöründeki en önemli yeni çevre teknolojisini ödüllendiren ECOBEST ödülü, AUTOBEST jüri üyeleri tarafından veriliyor. AUTOBEST Jürisi aşağıdaki on beş ülkeden gelen on beş gazeteciden oluşuyor: Bulgaristan, Kıbrıs, Çek Cumhuriyeti, Hırvatistan, Yunanistan, Macaristan, Makedonya Yugoslavya Cumhuriyeti, Polonya, Romanya, Rusya, Sırbistan, Slovakya, Slovenya, Türkiye ve Ukrayna. Her jüri üyesi ülkesinin tanınmış ve saygın bir otomobil gazetecisidir.

Tags: , , , , , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑