Oto Haber Yetkili Satici

Published on Ocak 3rd, 2012 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

OYDER, “Türkiye’nin Otomotiv Müşteri Profili” araştırmasının 2011 yılı sonuçlarını açıkladı

1.6 Litre ve Altına Hücum Eden Müşteri,
Bayii Ziyaretini Aksatmadı!
22 yılı aşkın bir süredir faaliyet gösteren ve çatısı altında yer alan 900’den fazla Otomotiv Yetkili Satıcısını temsil eden OYDER’in (Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği), 2011 yılının toplamına yönelik olarak Türkiye çapında 2 bini aşkın müşteriyle gerçekleştirdiği “Türkiye’nin Otomotiv Müşteri Profili” araştırmasının sonuçlarını açıklandı. Tamamı yerli sermaye ile gerçekleştirilmiş, 12 Milyar TL yatırıma ve 100 bin kişiye doğrudan istihdama sahip OYDER’in kendi çatısı altında Türkiye çapındaki yer alan yetkili satıcıları kanalıyla gerçekleştirilen araştırma sonuçları, ülkemizin otomobil ve hafif ticari araç satın alma trendlerini ve pazar eğilimlerini ortaya koyması bakımından önemli ve benzersiz sonuçlar içeriyor.

% 90’lık Kesim 1.6 Litre ve Altında Motorlu Araçları Tercih Etti, Fiyat/Vergi Uygunluğu Satış Kararını En Çok Etkiledi!

OYDER Başkanı H. Şükrü Ilısal tarafından açıklanan “Türkiye’nin Otomotiv Müşteri Profili” araştırmasının sonuçlarında öncelikli olarak 2011 yılının tamamında yeni otomobil alımını genel olarak makro düzeyde tetikleyen en önemli iki unsur olarak sırasıyla fiyat/vergi oranlarının uygunluğu (% 41) ve hemen ardından kredi olanaklarının sağladığı avantajlar (% 25) geliyor. Bununla birlikte geçtiğimiz yıl içinde 1.6 litre ve altındaki silindir hacmine sahip motorlara sahip modellerin tercih oranının % 90’a ulaştığına değinen Ilısal, araç alımlarında ise % 52 gibi ezici bir oranda nakit/banka kredisi kombinasyonunun ön plana çıktığını vurguladı. Nakit alımların ise % 26 oranla ikinci sırada yer aldığına dikkat çeken OYDER Başkanı H. Şükrü Ilısal, satın alınan otomobil ve hafif ticari araçlara yönelik en önemli karar verme kriterinin ise yine % 21’in üzerinde bir oranla fiyat etiketinin uygunluğu olduğuna dikkat çekti. % 15’lik yakıt tüketim değeri kriterinin ardından konfor ve tasarım özelliklerinin tüketici nezdinde bir tercihte bulunma açısından üçüncü ve dördüncü sırada yer alan kriterler olduğunu belirten Ilısal, ikinci el değerinin öneminin ise % 10’lara yükselmesinin satın alım kriterlerinde ön plana çıkan bir başka unsur olduğuna değindi. Çevre ve emisyon değerlerinin satın alım aşamasında etkisinin ancak % 4 gibi bir oranla son sırada yer almasının ise tekrar tekrar üzerinde düşünülerek değerlendirilmesi gereken bir sonuç olarak dikkat çekti.

Türk Tüketicisi Bayileri Ziyaret Etmeden Karar Vermiyor, İnternette Araştırma Yapmadan Satın Almıyor!

Geçtiğimiz 1 yıl boyunca otomobil severlerin % 35’inden fazlası “tavsiye” ile araç aldığını ortaya koyan araştırma sonuçlarına göre müşterilerin % 32’si bayii ziyareti sonrasında ne marka ve ne model alacağına kesin karar veriyor. Bununla birlikte firmaların % 11’lik bir müşteri grubu ise hiçbir şeyden etkilenmeden satın alım kararı verebildiğini ifade etti. Baskın yönlendirici unsur olarak mecralar açısından yapılan analizlerde ise % 29 ile internet liderliği devralırken, bu mecrayı % 25 ile TV’ler ve % 15 ile günlük gazeteler takip ediyor. Bununla birlikte özellikle neredeyse tüm firmaların gerek ulusal ölçekte gerekse lokal test sürüşü aktivitelerinin önemini ortaya koyan araştırmada, tüketicilerin % 68’sinin test sürüşü yapmadan asla yeni bir araç almadığı sonucu dikkat çeken bir başka veri olarak ön plana çıkıyor.

En Çok Sevilen Renk Açık Ara Yine “Beyaz” Oldu, Her 10 Araçtan 2’sini “Kadınlar” Satın Aldı!

Geçmiş 6 boyunca en çok tercih edilen renk olarak % 50’ye varan oranda beyaz dikkat çekerken, hemen ardından ise % 30’a yaklaşan oranda siyah rengin tercih açısından ön planda kalmaya devam etti. Bununla birlikte her 10 araçtan 2’sinin kadın kullanıcılar tarafından satın alındığına dikkat çeken OYDER’in “Türkiye’nin Otomotiv Müşteri Profili” 2011 yılı araştırmasında otomobil ve hafif ticari araç alanların % 77’sinin evli, % 59’nun ise en az 1-2 çocuklu olması dikkat çekti. Bununla birlikte geçtiğimiz süre zarfında yeni bir otomobil veya hafif ticari araç alan her 10 kişiden 2’sinin memur/kamu çalışanı, 4’nün ise serbest meslek sahibi olduğunu belirten OYDER Başkanı H. Şükrü Ilısal, 10 araçtan 6’sının üniversite ve lise mezunları tarafından alındığına dikkat çekti.

Yerli Otomobil Markası Girişimi % 80 Destek Buldu, Fiyatı 20-25 Bin TL Olsun Dendi!

Türkiye’nin yerli otomobil markası yaratma yaklaşımını % 80’i aşkın bir oranda destekleyen müşterilerden % 72’si satın alırım yanıtını verirken, sadece % 8’lik bir bölüm satın almayacağını beyan etti. % 76’lik bir kesim yerli marka otomobilin hemen yollara çıkmasını isterken, gönüllerinden geçen fiyat aralığını ise % 47’lik bir baskın oran ile 20-25 bin TL arası olarak belirlediler.

Dünyanın Krizlere Karşı En Antremanlı  Otomobil Yetkili Satıcıları Türkiye’de, Fakat Riskleri de Paylaşmak Gerek!

OYDER Başkanı H. Şükrü Ilısal, Türkiye’nin istihdam sağlayan önemli sivil toplum örgütlerinden biri olarak kriz ve risklere karşı aynı zamanda dünyanın en antremanlı otomobil yetkili satıcıları olduklarını vurguladı. OYDER Başkanı H. Şükrü Ilısal; “Avrupa ülkelerinin borç stoku ve bütçe açıkları ekonomik risk ve kriz ortamı algısını ateşledi. 2008-2009’dan beri devam eden ve tüm dünyayı saran inişli çıkışlı süreç halen devam ediyor. Yetkili satıcılık mesleği, satışta ve satış sonrasında karlılık azalsa da üyelerimiz yüzde yüz yerli sermaye yapısı ile ayakta kalmaya ve toplamda 500 bin kişiye ekmek kapısı olmaya devam ediyor” dedi.

Son bir sene içerisinde OYDER olarak İzmir’den Konya’ya, Antalya’dan Trabzon’a 9 bölge toplantısı düzenlediklerini ve yetkili satıcılarla yakın iletişime geçtiklerini belirten Ilısal,  “OYDER çatısı altında takım olmanın önemini otomotiv yetkili satıcıları olarak global bir araştırma yaptığımızda daha net biçimde görürken, kendimizi bir parça daha şanslı hissediyoruz. Böylesi bir dönemde tüm yetkili satıcıların ayaklarını yere daha sağlam bastıracak, olası ve mevcut ekonomik sarsıntıların etkilerine karşı sağlam durmasını sağlayacak çözümler için çalışıyoruz. Rekabet hukuku çerçevesinde üyemiz olan tüm yetkili satıcılara birleşmeyi, devretmeyi, tamamen yok olmak yerine zamanında geri çekilerek ayakta kalmanın yollarını öneriyoruz ” açıklamasını yaptı.

Bununla birlikte otomotiv yetkili satıcıların kar marjlarına da değinen Ilısal, yetkili satıcıların kar marjlarında düşüş olduğunu, sektörde fiyatı kendilerinin belirleyemediğini, fiyatı, müşteri ve rekabetin belirlediğini belirtti. Ilısal, kendilerinin OYDER olarak karları da riskleri de paylaşalım dediklerini ifade ederek, ”Artık bu sisteme dışarıdan girecek oyuncu yok. Sektör dışardan yeni bir yatırımcıyı getirebilecek cazibe içinde değil. Sektör anca kendi içindekilerle devam etmesi zorunda olan bir sektör oldu. O zaman siz pazarı büyütüyorsanız, dışardan da yeni oyuncu istihdam edemiyorsanız, mevcut oyuncuları güçlü kılmak zorundasınız. Bunu yapmayan markalar başarılı olamaz” diye konuştu.

OYDER; “Her 3 Bayiden Biri 1 Milyon TL’nin Üzerinde Yatırım Yaptı!”

12 Milyar TL’lik yerli sermaye yatırımı ile 100 bin kişiye doğrudan istihdam sağlayan OYDER üyelerinin büyük bir çoğunluğunun katılımıyla gerçekleştirilen “Yetkili Satıcı Değerlendirme ve Beklenti” araştırma sonuçlarına göre Otomotiv Yetkili Satıcılarının % 60’ı büyüdü. Döviz kurlarındaki değişkenlik yetkili satıcıların % 58’ini en çok zorlayan etken oldu. ÖTV’de yapılan ayarlamalar ise yetkili satıcıların sadece % 8’ini etkiledi. Birbirinden ilginç veriler sunan bu araştırma sonuçlarına göre Otomotiv Yetkili Satıcılarının %28’i, 2011 yılı içerisinde 1 milyon TL ve üzerinde yatırım yaparken, % 60’ı ise çalışan sayısını arttırdı!

OYDER Başkanı Şükrü Ilısal; “Yetkili satıcıların % 60’ı 2011 yılı için yetkili satıcılık faaliyetinin ekonomik hacimlerinin bir önceki yıla göre büyüdüğünü ifade ederken, % 24’ü “bir önceki yıla göre küçüldük”, % 16 oranında ise “büyüme olmadı” yanıtını verdi. Döviz kurundaki ani yükselme ve düşüşler yetkili satıcıların % 58’i açısından 2011’in en zorlu unsuru olarak değerlendirildi. % 30’u küresel ekonomideki çalkantıları en ön plandaki zorlayıcı unsur olarak tanımlarken, ÖTV’de yapılan yukarı yönlü ayarlamanın etkisi ise sadece % 8’lik bir kesim tarafından ilk sırada değerlendirildi” açıklamasını yaptı. Yetkili satıcıların 2011 yılında büyüme planlarına kontrollü bir hızda devam ettiğine dikkat çeken Ilısal, “Yetkili Satıcılarımızın %70’i 2011’de işlerine yatırım yaptı.

Yatırım yapan yetkili satıcıların ise % 33’ü 250 bin TL’ye kadar, % 28’i 250 bin ila 500 bin TL arasında, % 11’i 500 bin ila 1 milyon TL arasında, % 28’i ise 1 milyon TL ve üzeri yeni yatırımı gerçekleştirmiş olmasıyla dikkat çekiyor” dedi. Yaklaşık olarak her 3 yetkili satıcıdan birinin 1 Milyon TL’nin üzerinde yatırım yapmasının etkisiyle istihdam artışının da mevcut olduğunu dile getiren Ilısal, “2011 yılında Yetkili Satıcıların % 60’ı ilave istihdam artışı sağlarken, % 32’si ise mevcut kadrolarını korumayı tercih etti” dedi.

Tags: , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑