Otomatik Dizel Honda CR-V Türkiye’de

Honda’nın SUV segmentindeki başarılı modeli CR-V ailesi genişledi. CR-V, 2.2 litrelik dizel motoru ve otomatik şanzımanı ile Türkiye yollarındaki yerini aldı. 108.550 TL’lik anahtar teslim fiyatıyla meraklılarını bekleyen araç, Executive donanım paketiyle birlikte sunuluyor.
Türkiye yollarına çıktığı 1997 yılından bu yana en çok tercih edilen SUV modellerinden biri olan Honda CR-V, dizel versiyonuyla da Türkiye yollarına çıktı. CR-V 2.2 litrelik dizel motoru, otomatik şanzımanı ve 108.550 TL’lik anahtar teslim satış fiyatıyla Honda bayilerindeki yerini aldı.
Yüksek sürüş konforu
Euro-5 emisyon değerlerini karşılayan 2.2 litrelik yüksek performanslı ve ekonomik i-DTEC motora, 5 ileri otomatik şanzıman dizel versiyonda da eşlik etmeye devam ederken, otomobil süspansiyon sisteminde yapılan revizyonlarla yol tutuştan ödün vermeksizin sürüş konforunun artırılması sağlanmış.
Honda CR-V’nin 150 PS gücündeki 2.2 i-DTEC motor 100 km’de 7.4 lt’lik yakıt tüketimiyle 4×4 klasmanında ekonomi ve performansı bir arada sunarken Euro 5 emisyon değerleriyle çevreye saygısını gösteriyor. CR-V’de kullanılan gerçek zamanlı 4×4 sistemi sadece gerektiği durumda (Kaygan zeminlerde, kötü hava koşullarında vb.) devreye girerek hem yüksek yol güvenliği sağlanıyor hem de yakıt ekonomisinden ödün verilmiyor.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir