Oto Lastik Pirelli e Alfa Rome 4C_1

Published on Kasım 29th, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Pirelli’den Alfa Romeo 4C’ye Özel Pirelli P Zero Lastikler

Dünyanın en prestijli otomobil üreticileriyle işbirliğini devam ettiren Pirelli, yüksek performans lastikleriyle spor otomobillerin ihtiyaçlarına en iyi şekilde cevap vermeye devam ediyor. Alfa Romeo 4C için geliştirilen Pirelli P Zero ‘AR’ lastikleri Alfa Romeo’nun DNA’sında bulunan performans ve gücü ortaya çıkaracak.

Süper spor otomobil üreticilerinin ilk tercihi arasında yer alan Pirelli P Zero, üstün performansı ile performans lastikleri alanındaki referans konumunu sürdürüyor. P Zero, otomobil üreticilerinin ihtiyaçlarına karşılık vermek için geliştirilerek üreticilerin ve kullanıcıların göz bebeği olamaya devam ediyor. Son olarak Alfa Romeo 4C modeli için geliştirilen P Zero lastiklerin yanaklarında taşıdığı “AR” işareti ile hızlı ve stil sahibi Alfa Romeo için en iyi çözüm olduğunu kanıtlıyor.

Geçen yıl Kasım ayında başlayan, Balocco, Nardo ve Nürburging pistlerinde zorlu binlerce kilometre boyunca test edilen P Zero’lar test sonuçlarının başarılı çıkmasıyla birlikte Şubat ayında orijinal ekipman olarak seçildi.Pirelli ve Alfa Romeo mühendisleri tarafından bir yıldan az sürede yoğun bir çalışma sonucu geliştirilien P Zero lastikler aynı eski zamanda Fangio ve 159 Formula 1 aracında olduğu gibi en iyi yol tutuş ve sürüş kararlılığını garanti etmek için tasarlandı.

Pirelli CTO’su (Chief Technical Officer) Maurizio Boiocchi: “Alfa Romeo 4C çok hafif ve hızlı bir araç. Bu nedenle çok düşük bir bastırma kuvveti uygulamakta ve yol yüzeyiyle optimum temas etmesi gerekmektedir. Simülatör üzerinde yaptığımız çalışmalarda aracın yolla temas noktası üzerinde özellikle çalıştık ve sonrasında zorlu pist koşullarında test ettik. Bu sayede de yol tutuş, performans, sportiflik ve sürüş kararlılığında üstün özellikler ile mükemmel bileşen ve yapıya sahip lastiklerin geliştirilmesi sağlandı.” dedi.

Tags: , , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑