Oto Lastik untitled

Published on Temmuz 24th, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Mercedes AMG’nin de Tercihi “Continental”

Avrupa orijinal ekipman sektörünün lideri Continental, artık AMG A-Sınıf ve C-Sınıf araçlara da lastik tedarik etmeye başladı. Mercedes-Benz’in AMG serisi fabrika çıkışı araçlarının üzerinde artık, yüksek teknolojisi ve üstün güvenlik sürüşü sağlayan ContiSportContact 5 P lastikleri bulunuyor.

Dünyanın en büyük uluslararası lastik tedarikçisi Continental’in; ContiSportContact 5 P lastikleri Mercedes tarafından AMG serisi araçları için de onaylandı. Mercedes AMG’nin A-Sınıfı ve C-Sınıfı araçlarında artık tüm hava şartlarında en kısa fren mesafesi ile en keskin virajlarda dahi mükemmel kavrama sunan ContiSportContact 5 P kullanılıyor. Mercedes tarafından onaylanan tüm ürünlerde olduğu gibi, bu lastiklerin yan yüzeylerinde yer alan ebat bilgisi verilen bölümde “MO” (Mercedes Orijinal Parçası) sembolü yer alıyor.

Binek araç lastiklerinde Avrupa Orijinal Ekipman Sektörü lideri Continental’in yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olurken; uzun yol ömrüyle de verimliliği yükselten ContiSportContact 5 P; düşük yuvarlanma direnci sağlarken mükemmel yol tutuşu ile de Mercedes-Benz tarafından üretilen spor otomobillere mükemmel bir şekilde uyum sağlıyor.

Mercedes-Benz; AMG serisi A-Sınıfı araçları için 235/35 ZR 19 lastik ebadını, C-Sınıfı araçları için ise 235/35 ZR 19 ile 255/30 ZR 19’u onaylıyor.

 

Tags: , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑