Oto Lastik sertanakcagoz.1jpg

Published on Nisan 5th, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

İŞTE kış lastiklerini doğru saklamanın ipuçları

Nisan ayıyla birlikte kış lastikleri yerini yaz lastiklerine bırakacak. Michelin, beklemeye alınacak kış lastiklerinin bir sonraki kış mevsiminde de aynı yüksek performansla kullanılabilmesi için uygun saklama koşullarını açıkladı…

Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Michelin, en iyi performans ve kullanım ömrünü sağlamak için en yeni teknolojileri kullanarak üretim yaparken, saklama koşullarının önemine de dikkat çekiyor. Uzun ömürlü lastiklerin ilk kilometresinden son kilometresine kadar aynı performans dengesini sağlaması için ve bir sonraki dönemde daha güvenli kullanabilmek için uygun koşullarda saklanması gerekiyor.

Michelin Pazarlama Direktörü Sertan Akçagöz, “Lastiklerinizi kullanmadığınız mevsim geçişlerinde doğru şekilde muhafaza etmeniz hem ekonomik açıdan hem de güvenlik açısından büyük önem taşıyor. Uygun koşullarda muhafaza edilmiş bir lastik 10 yıla kadar kullanılabilir. Bu avantajı kullanıcılarımıza sağlamak için, satış noktalarımızda saklama ve depolama gibi hizmetleri içeren ‘lastik oteli’ hizmeti veriyoruz. Bu sayede satış sonrası hizmette kusursuzluğu hedefliyoruz. Ama lastiğini kendileri saklamak isteyen kullanıcılarımızın da uyması gereken maddeler olduğunu hatırlatıyoruz” diye konuştu.

Görüntüye aldanmayın!

Lastiklerin içeriğindeki maddelerin zaman içinde değişim göstermesi nedeniyle, 5 yıllık kullanımdan sonra belirli sıklıklarla uzman kontrolünden geçmesi gerekiyor.

Lastikten maksimum performansı elde etmek için 10 yaş ve üstü lastiklerin, kullanıma elverişli görünseler ve yasal kullanım sürelerini doldurmamış olsalar dahi değiştirilmesi gerekiyor.

Lastiklerin her zaman serin, kuru ve doğal havalandırmalı yerlerde saklanması gerekiyor. Lastikler açık alanda muhafaza ediliyorsa, brandayla örtülerek yağmur ve diğer dış etkenlere karşı da korunmalı.

Lastiklerin güneş ışığından, ultraviyole ve diğer yapay ışıklardan korunması da önemli. Ortam sıcaklığının ise 35 derecenin altında olması gerekiyor. Sıcak su boruları veya radyatörlerle direkt temastan korunması da şart.

Lastikler, zeminden en az 10 santimetre yükseklikteki raflara, dikey konumda yerleştirilmeli ve biçim bozukluğunun önlenmesi amacıyla, ayda bir kere yerlerinin dönüşümlü olarak değiştirilmelidir. Kimyasal maddelerden, solventten veya hidrokarbürden, lastiğe zarar verecek metal maddelerden uzakta saklanması da gerekiyor.

Lastikler janta monte edilmiş ve şişirilmiş halde olmadığı sürece, uzun süre üst üste istiflenmiş olarak saklanmamalı ve başka nesneler altında ezilmesinden kaçınılmalı. Lastiklerin yakınında alev alıcı veya yanıcı maddeler, kıvılcım veya elektrik deşarjına yol açabilecek her türlü materyal olmaması da önemli.

Tags: , , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑