Oto Lastik goodyaer_yakit_ekonomisi_kamyon

Published on Ağustos 22nd, 2012 | tarafından Abdülkadir YEŞİLYURT

0

Goodyear kamyon lastikleri, yakıt verimliliğinde ‘A’ sınıfında

Yeni lastik etiketleme uygulaması, Goodyear’ın tüketicilere mümkün olan en iyi lastik performansını sunmak için göstermiş olduğu uzun dönemli kararlılığının en somut göstergesi oldu.

AB lastik etiketinin yürürlüğe girmesi yalnızca lastik performansının ölçülmesinde yeni bir metodoloji başlatmakla kalmadı. Aynı zamanda Goodyear’daki değişmez ürün geliştirme ve mükemmelliği yakalama geleneğinin de en güçlü göstergesi oldu.

AB lastik etiketinin yürürlüğe girmesiyle elde ettiği sonuçlar, Goodyear’ın gönüllü olarak yaptırdığı ölçümlerdeki başarısını kanıtlıyor. Etiket sınıfları ilk olarak Mayıs 2012 itibariyle duyurulduğundan bu yana, AB lastik etiketinin 1 Kasım tarihinde resmi olarak yürürlüğe girmesinden önce Goodyear gönüllü olarak kamyon lastiklerinde yakıt verimliliği açısından beklentilerin ötesinde olduğunu göstermişti. Bunun en iyi örneği, 2010 yılından beri piyasada olan ve yakıt verimliliği açısından AB lastik etiketi bağlamında “A” sınıfı olan Goodyear LHT II kamyon lastiği oldu.

Yakıt tasarrufunda en yüksek performans

Goodyear EMEA Kamyon Lastikleri Pazarlama Direktörü Boris Stevanovic, “AB Lastik etiketi derecelendirme sisteminin yürürlüğe girmesiyle, Goodyear’ın özellikle yakıt tasarrufu konusunda yüksek performansa sahip lastikler ürettiği kanıtlandı. Müşterilerimizin güvenliği ve yakıt verimliliği için; yakıt tüketimini düşüren, ıslak yolda mükemmel yol tutuşa sahip ve düşük fren mesafesi sağlayan lastikleri uzun yıllardır üretiyoruz” dedi. Goodyear’ın, AB’nin etiket uygulamasındaki üç parametre dışında 50’ye yakın performans kriterine ilişkin testler yaptığının altını çizen Stevanovic, “Lastiklerimizi tercih eden tüketicilerimizin ihtiyaç ve beklentilerini karşılamak için üzerine yoğunlaştığımız kilometre performansı, yeniden diş açma, kaplanabilirlik ve sağlamlık gibi daha başka birçok performans alanı mevcut…” dedi.

Yapılan değerlendirmelere göre, genel olarak mevcut Goodyear kamyon lastiklerinin yüzde 50’si C/C veya daha yüksek bir sınıfta yer aldı. Bu sonuç Goodyear’ın ürünlerinin üstün performans özelliklerinin bir kanıtı oldu. Alman Lastik ve Kauçuk Endüstrisi Kuruluşu, C/C veya daha yüksek sınıftaki lastikleri çok iyi olarak ve A/C – A/A ve C/A – AA sınıfı lastikleri ise çok yüksek kaliteli olağanüstü lastikler olarak nitelendiriyor.

Tags: , ,



Yazar Hakkında

1987 yılında Niğde de doğdu. İlköğretim ve liseyi Amasya’da tamamladı. 2006 yılında Dicle Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Otomotiv Öğretmenliği bölümünü kazandı. 2007 yılında Marmara üniversitesine kabul edildi. 2010 yılında Marmara Üniversitesi’nden otomotiv öğretmeni olarak mezun oldu. Şu anda Marmara Üniversitesi’nde “Silindir basınç değişiminin titreşim üzerine etkileri” konulu yüksek lisans tez çalışmasını sürdürüyor. İngilizce bilen Yeşilyurt; otomotivin tarihi gelişimi, içten yanmalı motorlar ve araçlarda arıza teşhisi konularında çalışmalar yürütmektedir.


Üste Git ↑