Oto Lastik RaceTires_Nogaro_Test_201304

Published on Haziran 28th, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Goodyear, Avrupa FIA 2013 Kamyon Yarışlarının Tercihi

Avrupa’da Formula 1’den sonra ençok seyirci çeken yarış serisi olan Avrupa FIA 2013 Kamyon Yarışında kamyonlar Goodyearlastikleriyle
piste çıkıyor.

Dünyanın en büyüklastik üreticilerinden Goodyear, Avrupa Kamyon Yarış Şampiyonası’na 9 yıldırlastik tedariki sağlıyor. Bu sezon on ayak üzerinden gerçekleşecek olanşampiyona İtalya Misano’da 18 Mayıs’ta başladı. Goodyear tüm takımları sezon boyuncaözel olarak üretilen Goodyear Kamyon Yarış lastikleriyle destekliyor.

FIA 2013 AvrupaKamyon Yarışları Şampiyonası için özel olarak tasarlanan ve geliştirilenGoodyear yarış lastikleri, “Federation Internationale de l’Automobile” (FIA)tarafından onaylanan tek örnek. Goodyear kamyon yarış lastikleri şampiyonaboyunca tüm ayaklarda takımlara Goodyear tarafından sağlanıyor.

Goodyearlastikleri ve MAN marka kamyonları ile 2011, 2012 FIA Avrupa Kamyon YarışıŞampiyonu olan Jochen Hahn ile geçmiş şampiyon Antonio Albacete arasındaki sonana kadar süren ikili mücadele seyircilerin bu sezon da oldukça ilgisiniçekecek.

2013 kamyon yarışları programı on yarıştan oluşan ve serinin tüm lastikleriAvrupa Kamyon Yarış serisi organizatörü TRO (Kamyon Yarış Organizasyonu)tarafından sağlanıyor. Her yarışta olan mobil atölyeleriyle, tüm katılımcıtakımların lastiklerini takabilecek ve teknik destek sağlayabilecek özel birekibe sahipler. FIA Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonasında yarışan tümyarışmacılar Goodyear Kamyon Yarış lastiğini kullanıyor. Goodyear 2004 yılındanbu yana kamyon yarış lastikleri üretiyor. Şu anda kullanılan, özellikleAvrupa’da yapılan kamyon yarışları için tasarlanıp geliştirilen 315/70R22.5adlı Goodyear Kamyon Yarış lastiği. Bu lastik, Goodyear laboratuvarlarında vepistlerde geniş çaplı testler sonucunda geliştirildi. Goodyear Kamyon Yarışlastiği yalnızca özel kullanımının getirdiği zorlu teknik gereksinimlerikarşılamakla kalmayıp, Goodyear ürünleri için uygulanan tüm mevcut kalitestandartlarıyla ve Avrupa UNECE Regülasyonu 54 ile uyumlu.

2013 Kamyon Yarış   Şampiyonası
Tarih Pist Ülke
18-19/05/2013 Misano İtalya
01-02/06/2013 Navarra İspanya
15-16/06/2013 Nogaro Fransa
06-07/07/2013 Red Bull Ring Avustralya
12-14/07/2013 Nürburgring Almanya
27-28/07/2013 Smolensk Rusya
31/08-01/09/2013 Most Çek Cumhuriyeti
21-22/09/2013 Zolder Belçika
05-06/10/2013 Jarama İspanya
12-13/10/2013 Le Mans Fransa

Kamyon yarışları 1984 yılındabaşladı.

Kamyon yarışı 1984 yılında İngiltere’nin Donington Park alanındagerçekleşen bir yarış ile başladı. İlk yarış o kadar başarılı oldu ki 1985yılında FIA Avrupa Kamyon Yarışı Şampiyonası başlatıldı. Başlangıçta, yarışankamyonlar normal yolda giden sıradan traktörlerdi, ancak kısa zaman sonra ciddimodifiyeler sayesinde güç çıkışları birkaç yüz beygirden 1000’in üzerine çıktı.Kamyonların güvenli hale gelmesi ve emisyonlara katı bir düzenleme getirmekiçin kısa sürede yönetmelikler getirildi.

Avrupa Kamyon Yarış Şampiyonası hakkında ek bilgi için www.truckrace.org adresini ziyaret

edebilirsiniz.

Tags: , , , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑