Oto Haber Ar Ge Lab.

Published on Eylül 5th, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Opet Fuchs ile Ford Otosan işbirliği

Opet Fuchs ve Ford Otosan, Ford Otosan’ın yeni Euro 6 Ecotorq motorunun geliştirilmesinde işbirliği yapıyor.

Ford Otosan’a ait yeni Ecotorq motoru, Euro 6 emisyon standartları ile beraber Türkiye’de 2 yıl içinde devreye girecek. Euro 6 Ecotorq motorlu Ford Cargo kamyonlar, ülkelerin motor egzoz emisyon regülasyonlarına bağlı olarak dünyada pek çok ülkede müşterilere ulaşacak. Bu motorun tasarımının başlaması ile Opet Fuchs 2012 yılından bu yana Ford Otosan ile birlikte motor yağı geliştirme çalışmalarını sürdürüyor.

Opet Fuchs tarafından Ford Otosan ile birlikte geliştirilen motor yağı, Euro 6 normlarını karşılamasının yanında şu ana kadar gerçekleştirilen Ford’un özel motor ve zorlu performans testlerinden geçti. NOx emisyonlarının 5 kata kadar azaltılması ile çevreye olan zararın minimuma indirilmesi hedeflendi. Biyoyakıt kullanımına uygun olarak geliştirilen formülü sayesinde yeni nesil Avrupa çevre mevzuatlarına  uyum sağlandı. Yeni geliştirilen motor yağının oksidasyon kararlılık özelliği iyileştirildi böylece daha uzun ömürlü olması sağlandı. Depozit kontrolü  2 kat daha iyileştirilerek daha temiz motor ve daha düşük bakım masrafı hedeflendi.

Düşük sıcaklıktaki zorlu akıcılık testlerinden başarıyla geçen yeni motor yağı bu sayede biyoyakıt kullanımına da izin veriyor. Geliştirilmiş ürün özellikleri sayesinde piyasada varolan motor yağlarına göre %0,7 varan oranlarda daha fazla yakıt ekonomisi hedefleniyor.

Tags: , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑