Oto Haber DSCN9079

Published on Mayıs 8th, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Isuzu’nun Zırhlı Araçları ve Özel Üretim D-Max’leri Görücüye Çıktı

Taşımacılık sektörünün öncüsü Anadolu Isuzu, ürettiği küçük otobüs ve ticari araçların yanı sıra özel üretim zırhlı araç, gözaltı aracı ve D-Max’leri ile savunma sanayi alanında da adından sıkça söz ettiriyor.

Anadolu Isuzu, İstanbul Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi’nde bu yıl 11.’si düzenlenen Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda, özel olarak üretilen güvenlik donanımlı araçlarıyla görücüye çıktı. Novo Ultra Gizli Zırhlı Personel Taşıma Aracı’ndan Novociti Gözaltı Aracı’na, D-Max 4×4 Kriminal Araç’tan D-Max Limited’e kadar geniş araç segmenti ile fuarda yer alan Isuzu, güvenlik ve savunma sanayi alanındaki iddiasını bir kere daha ortaya koydu.

Yoğun katılımın olduğu fuarda sergilediği araçlarla fırtına estiren Anadolu Isuzu, düzenlendiği şovlarla da fuar ziyaretçilerinin ilgisini çekti. Fuar boyunca iki K9 cins köpek ve eğitmenlerinin görsel şov yaptıkları Isuzu standı, fuarın en çok ziyaret edilen standı oldu.

Etkileyici Özellikleriyle D-Max Kriminal Aracı:

Tekerlekli araçların geçemeyeceği zeminlerde araçlara güvenli sürüş imkânı veren ve düşük zemin basıncı ile yüksek tutunma gücü sağlayan Palet Sistemi, D-Max 4×4 Kriminal Araç’ın her bir çekerinde ayrı ayrı yer alıyor. Sistem çıkarıldığında da aracın orijinal lastikleri rahatlıkla takılabiliyor. Aracın asfalt ve kuru düz toprak zeminde 80 km/sa hız, karlı zeminde

ise 120 km/sa hız ile ilerlemesini sağlayan Palet Sistemi, aracın çekiş gücünün azalmasına da sebep olmuyor.

Özel amortisör sistemi ve yükseltme kiti ile fuarın gözdesi olan özel üretim D-Max 4×4 Limited ise yan basamak, çamurluk ve ön tampon özellikleriyle dikkat çekiyor. Çeki demiri ve özel off-road lastikleriyle D-Max Limited, her koşulda güvenli sürüş olanağı sağlıyor.

Tags: , , , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑