Elektrikli Araçlar SUBARU XV HIBRIT

Published on Mart 22nd, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

1

Subaru XV’nin Hibrit Versiyonu New York Autoshow’da…

SUBARU, dünyanın en önemli otomobil fuarları arasında yer alan New York Autoshow’da XV modelinin hibrit versiyonunun prömiyerini gerçekleştirmeye hazırlanıyor. Subaru XV Hybrid Subaru tarihinin ilk benzinli ve elektrikli çalışan modeli olacak. Hibrit model yılın ikinci yarısı Kuzey Amerika’da piyasaya çıkacak.

Otomotiv sektörünün en önemli etkinliklerinden biri olan New York Otomobil Fuarı, 27 Mart tarihinde Amerikalı otomobil tutkunlarına kapılarını açarken; benzersiz teknolojisi, üstün motor performansı ve yüksek güvenlik özellikleriyle fark yaratan Subaru’nun ilk hibrit modeli “Subaru XV Hybrid” standın en önemli yeniliği olacak.

113. New York Otomobil Fuarı’nda A.B.D’de yılın ikinci yarısı satışa sunulması planlanan Subaru XV, sağladığı yüksek yakıt tasarrufu ve düşük emisyonlu AWD (Simetrik Sürekli Dört Çeker) sistemiyle Hydrid Crossover pazarında önemli bir yer edinmeye aday.

“Kirletmek için değil, kirlenmek için tasarlandı” sloganı ile hayata geçen model, standart XV’nin yerden 220 mm olan yüksekliğini koruyor. Tasarım olarak orijinal modele benzese bile ön tekerlek bombelerinde ‘Hybrid’ markası, saydam lens stop lambaları, gümüş rengi ve siyah alaşım jantları ve çarpıcı limon yeşili boya rengiyle farklılaşıyor.

Yüksek yakıt tasarruflu düşük emisyonlu kombinasyon

Subaru XV Hybrid, dört silindirli Boxer motor ile birlikte bir de elektrikli motora ve akü paketine sahip. Bu kombinasyon, hibrit olmayan XV’nin 100 km’de 7.0 litre olan yakıt tüketimini ve 162 g/km olan CO2 salınımını önemli derecede geliştirmeyi vaat ediyor

Fuarda Subaru standında ayrıca bir de konsept performans otomobili yer alacak.

Tags: , , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑