Dünya motorlu araç üretimi yüzde 8 arttı…

Dünya Otomotiv Sanayicileri Birliği’nin (OICA) raporuna göre; 2012 Ocak-Şubat-Mart ayını kapsayan dönemde dünya motorlu araç üretiminde bir önceki yıla göre yüzde 8 oranında artış gerçekleşti.

Ülkeler bazında ise Türkiye’de motorlu araç üretimi yüzde 7,6 oranında gerçekleşerek 281 bin adede geriledi.

Otomotiv Sanayi Derneği’nin (OSD) aktif üyesi ve yönetim kurulu başkan yardımcısı olduğu “Dünya Otomotiv Sanayicileri Birliği” 2012 yılının ilk 3 aylık dönemine ait dünya motorlu araç üretim verilerini açıkladı. Rapora göre; 2012 Ocak-Şubat-Mart döneminde toplam motorlu araç üretimi, 2011 yılının aynı dönemine göre yüzde 8 oranında artarak 21,8 milyon adet düzeyinde gerçekleşti.

2012 Ocak-Şubat-Mart ayını kapsayan dönemde, otomobil üretimi 2011 yılı aynı dönemine göre yüzde 7,1 oranında artarak 16,2 milyon adet olarak gerçekleşti. Aynı dönemde otomobil, hafif ticari araç ve kamyonda artış gerçekleşmesine rağmen otobüs üretiminde düşüş yaşandı. En yüksek üretim artışı ise kamyonda görüldü. Hafif ticari araç üretimi 2011 yılının ilk 3 ayında 4 milyon adet iken, 2012 yılının ilk 3 ayında yüzde 8,7 oranında artarak 4,5 milyon adede yükseldi. Kamyon üretimi yüzde 19,4 gibi önemli bir oranda artarken, otobüs üretimi ise yüzde 2,9 oranında azaldı.

Dünya motorlu araç üretim verileri bölgeler bazında incelendiğinde, 2012 yılı ilk 3 aylık dönemde, NAFTA Bölgesinde motorlu araç üretimi yüzde 17,8 oranında artarak 4 milyon adede yükselirken, Güney Amerika’da üretim yüzde 8,6 oranında azaldı. AB ülkelerinde aynı dönemde üretim yüzde 3,1 oranında düşerek 4,5 milyon adet oldu. Japonya’da ise üretim dikkat çekici biçimde yüzde 46 oranında artttı. Diğer taraftan Güney Kore’de üretimdeki artış yüzde 8,7 oranında gerçekleşti.

2012 yılı ilk 3 aylık dönem, 2011 yılı aynı dönem ile kıyaslandığında BRIC Ülkeleri arasında yer alan Brezilya’da üretim adetlerindeki düşüş yüzde 11 iken, Rusya’da yüzde 18,6 oranında artış gerçekleşti. Aynı dönemde, Hindistan’da üretim yüzde 10,2 oranında artarak 1,1 milyon adede yükseldi. Çin’de ise üretim yüzde 1,9 oranında artarak 4,8 milyon adet düzeyinde gerçekleşti.

Sırbistan, Rusya, Ukrayna ve Özbekistan’ın dahil olduğu Diğer Avrupa Bölgesi’nde ise toplam motorlu araç üretimi, özellikle Rusya’daki artışa bağlı olarak yüzde 13,7 oranında artarak 580 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde Türkiye’deki düşüş ise yüzde 7,6 oranında gerçekleşti ve motorlu araç üretimi 281 bin adede geriledi.

 

 

Abdülkadir YEŞİLYURT

1987 yılında Niğde de doğdu. İlköğretim ve liseyi Amasya’da tamamladı. 2006 yılında Dicle Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Otomotiv Öğretmenliği bölümünü kazandı. 2007 yılında Marmara üniversitesine kabul edildi. 2010 yılında Marmara Üniversitesi’nden otomotiv öğretmeni olarak mezun oldu. Şu anda Marmara Üniversitesi’nde “Silindir basınç değişiminin titreşim üzerine etkileri” konulu yüksek lisans tez çalışmasını sürdürüyor. İngilizce bilen Yeşilyurt; otomotivin tarihi gelişimi, içten yanmalı motorlar ve araçlarda arıza teşhisi konularında çalışmalar yürütmektedir.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir