Oto Haber Dokker3

Published on Mart 3rd, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Dacia gamının en yeni ticarileri: Dokker ve Dokker Van

Dacia yelpazesi, yepyeni iki modelin eklenmesiyle daha da genişliyor: Dokker Combi ve Dokker Van. Sınıfının en iyisi olan kullanışlı özellikleri sayesinde hem esnafların hem de ticaretle uğraşanların gözdesi haline gelecek.
Dacia Dokker, hem özel hem de profesyonel kullanıma yönelik beş kişilik bir kombidir. Otomobil, 800 litrelik kapasitesi ile kendi sınıfında en büyük bagaj hacmini ve en iyi modülerliği sunuyor. Dacia Dokker Van ise kapalı kasa panelvan araçtır. 750kg ile kendi segmentinde en büyük taşıma kapasitelerinden birini sunuyor.
Dacia markasının daima savunduğu değerler göz önünde bulundurularak, söz konusu iki yeni model rakipsiz derecede uygun bir fiyata pek çok yeni özelliğe sahip. Otomobilde navigasyon ve radyo işlevlerini içeren Dacia Media Nav Navigasyon ve multimedya sistemi ile birlikte yedi inçlik (18 cm) bir dokunmatik ekran ile birlikte Bluetooth bağlantısı sunuluyor. Opsiyon listesinde arka park sensörleri de bulunuyor.
Dacia Dokker ve Dokker Van, üç farklı motor seçeneği ile satışa sunuluyor: 1.6 mpi 85bg benzinli motor, 1.5 dCi 75bg (Dokker Van) ve 1.5 dCi 90 bg (Dokker) dizel motorlar.
Dacia Dokker beş kişiyi rahatlıkla taşıyor; yolcuların bagajları için de 800 litrelik kapasitesi ve maksimum 1.16 m’lik yük uzunluğuyla segmentinin en büyük bagajını sunuyor. Dacia Dokker Van’ın maksimum taşıma kapasitesi 750 kg.
Dokker Stepway, Dacia tarafından tasarlanıp fabrikada üretilen, Türk tedarikçiler tarafından parçaların üretimi ve montajı gerçekleştirilen dünyadaki tek örnek. Dokker Stepway’in ön/arka, sağ/sol çamurluk korumaları, krom renk ön/arka tampon korumaları ve sağ/sol ön sis farları kaplamaları Türkiye’de üretiliyor ve araca monte ediliyor. Tavan barları da yine Türkiye’de krom renge boyanıyor.
Lodgy gibi bu iki model de Tanca’da Fas’taki yepyeni fabrikada üretiliyor. Tesisin yıllık üretim kapasitesi şu anda 170 bin araç olup, yakında yılda 400 bin araca çıkacak.
Dacia’nın yeni modeli Dacia Dokker ve Dokker Van, Türkiye’de 4 Mart 2013’te 23.600TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor olacak.
Çok fonksiyonel bir tasarım
Dacia Dokker ve Dacia Dokker Van’ın hatları, orantıları ve cömert boyutları (uzunluk: 4.36m / genişlik: 1.75m / yükseklik: 1.81m) sayesinde son derece geniş bir iç mekâna sahip. Asimetrik arka kapı iç mekana kolay erişimi mümkün kılıyor. Bu iki yeni modelin dış hacimleri, iddialı formları ve gösterişten uzak hatları Dacia markasının kalitesine ve sağlamlığına vurgu yapıyor. Aracın iç mekanında modern ve son derece işlevsel bir ön panel yer alıyor. Kabinin yansıttığı modern, yüksek teknoloji hissi, Dacia Lodgy’den alınan göstergelerin yeniden tasarlanması ve Media Nav multimedya sisteminin dahil edilmesiyle güçlendiriliyor.
Günlük kullanım için yüzde 100 pratik
Dacia Dokker beş kişiyi rahatlıkla taşıyor; yolcuların bagajları için de 800 litrelik kapasitesi ve maksimum 1.16 m’lik yük uzunluğuyla segmentinin en büyük bagajını sunuyor.
Dacia Dokker, hem hacimli yükleri taşıyacak hem de ailelerine konforlu bir seyahat imkanı tanıyacak olan karma bir otomobil arayışı içindeki müşterileri hedef alıyor. Otomobil, beş kişilik kapasitesinin yanı sıra pazarın en büyük bagaj hacmini de sunuyor. Arka koltuğun modüler özelliği sayesinde ek 3m3’lük taşıma kapasitesi sunuyor; bu da Dokker’ı profesyonel kullanım için ideal bir seçim haline getiriyor. Dokker yük bölümüne veya arka koltuklara erişimi son derece kolaylaştıran camlı bir ya da iki sürgülü yan kapı ile satışa sunulyor.
Dacia Dokker Van, oldukça yüksek bir taşıma kapasitesi sunuyor. Dacia Dokker Van’ın maksimum taşıma kapasitesi 750 kg. Aracın geniş sürgülü yan kapısı ise yüklemeyi ve boşaltmayı kolaylaştırıyor. Esnafların ve ticaretle uğraşanların ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamak amacıyla Dokker Van’da bir dizi dönüşüm seçeneği ve geniş bir aksesuar çeşitliliği de yer alıyor.
Yüksek ekipman seviyesi
Dacia Lodgy’nin iç mekanında olduğu gibi Dokker ve Dokker Van’ın iç mekanları da son derece konforlu, modern ve özellikle işlevsel. Otomobilde navigasyon ve radyo işlevlerini içeren Dacia Media NAV navigasyon ve multimedya sistemi ile birlikte yedi inçlik (18 cm) bir dokunmatik ekran ile birlikte Bluetooth bağlantısı sunuluyor. Opsiyon listesinde arka park sensörleri de bulunuyor.
Güvenilir ve verimli motorlar
Dacia Dokker ve Dokker Van, üç farklı motor seçeneği ile satışa sunuluyor: 1.6 mpi 85bg benzinli motor, 1.5 dCi 75bg (Dokker Van) ve 1.5 dCi 90bg(Dokker Combi) dizel motorlar. Dizel motorların her ikisi de 4.5 litre/100km* ve 118g/km* CO2 emisyonu sayesinde Dacia eco² imzasını taşıyor.
Renault’nun deneyimi ile birleşen Dacia güvenilirliği ve kalitesi
Dacia’nın güvenilirliği hem müşteriler hem de basın tarafından uzunca bir süredir biliniyor. Ancak Dacia söz konusu güçlü yönleri Avrupa’da 1988 senesinden beri Hafif Ticari Araçların lider markası olan Renault’nun uzmanlığı sayesinde daha da ileriye taşıyor. Dokker Van’ın bir çok parçası Renault’nun kendi Van’ları için belirlenen nitelikleri karşılamak üzere tasarlanmış olup, en zorlu koşullarda kullanım için Renault hafif ticari araçları ile aynı zorlayıcı testlere tabi tutuluyor. Dacia Dokker 3 yıl/100,000km garanti ile sunuluyor.
Eşsiz güvenlik
Dacia Dokker ve Dokker Van’da bulunan fren sistemi, EBD elektronik fren gücü dağıtım sistemine sahip ABS ve acil durum fren desteği de dahil olmak üzere Dacia Lodgy ile aynı.
Yolcuların azami düzeyde korunması için Dacia Dokker ve Dokker Van’da Renault mühendisleri tarafından onaylanmış güçlendirilmiş bir mimari yapı kullanılıyor. Dokker ve Dokker Van’ın yapısında çelik ile birlikte enerjiyi daha iyi emen ve yayan malzemeler kullanılıyor.
Arka koltuklarda ISOFIX bağlantıları bulunuyor. Söz konusu bağlantılar sayesinde çocuk koltukları tamamen emniyetli bir şekilde seyahat edebiliyor.
Dacia’nın başarı hikâyesi
Dünya çapında 2.4 milyondan fazla araç satan ve son sekiz yılda hem Avrupa’da hem de Euromed bölgesinde en hızlı büyümeyi yakalayan Dacia markası, gerçek bir başarı hikayesi. Marka, Türkiye’de 2012 yılını %3,7 Pazar payı ile kapattı ve binekte 8., toplamda 10. Marka oldu. 2013 Ocak ayında %4,2 Pazar payı ile bir rekora imza attı. Türkiye, dünyada en çok Dacia satışı gerçekleştiren 4. Ülke.
Bu başarı hikâyesinin tek bir açıklaması olabilir: rekabet edilemez fiyatlarla dayanıklı, işlevsel ve yalın otomobillerin sunulması. Söz konusu değerler sayesinde pek çok ikinci el otomobil kullanıcısı ilk kez sıfır araç tercihlerini Dacia’dan yana kullanıyor.

Tags: , , , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑