Oto Haber T-ROC_003

Published on Mayıs 21st, 2015 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Bu AutoShow Volkswagen Şovu Olacak!

Volkswagen, 22 Mayıs’ta kapılarını açacak İstanbul Autoshow 2015’te, ürün gamının en çok beğenilen modellerinin yanı sıra markanın gelecekteki tasarım ve motor teknolojilerinden ipuçları taşıyan yenilikçi modelleri de sergiliyor.

Bu modellere ilişkin sunumlar ve ropörtajlar, autoshow.vw.com.tr internet sitesi ile Volkswagen Türkiye Facebook sayfasından canlı olarak izlenebilecek. Ayrıca izleyiciler, Volkswagen’in @VWautoshow Twitter hesabını kullanarak gönderecekleri tweetler ile canlı yayına müdahale edebilecek, spikere Volkswagen modelleri ile ilgili sorularını iletebilecek.

Fuarda ilgi çekecek modellerin başında ise hiç şüphesiz, 2013 ve 2014 yıllarında üst üste iki kez Dünya Ralli Şampiyonu olan Polo R WRC yarış otomobili geliyor.

21-31 Mayıs tarihleri arasında düzenlenen İstanbul Autoshow 2015, bir anlamda Volkswagen’in gelecekteki ve mevcut modellerini bir araya getiriyor.

Volkswagen’in yeni SUV’si T-ROC

Volkswagen Binek Araç’ın fuardaki en önemli modellerinden biri, markanın gelecekteki SUV modelinin izlerini taşıyan konsept modeli T-ROC. Volkswagen’in MQB felsefesine göre geliştirilen, yeni iç ve dış tasarım çizgisini takip eden T-ROC, 184 PS TDI motora sahip. 380 NM tork sağlayan 2,0 TDI motorun yakıt tüketimi ise 100km’de 4,9 lt.

ThinkBlue’nun gelecek vizyonu: Passat GTE ve Golf GTE

Volkswagen’in fuarda sergileyeceği modellerden özellikle ikisi, adeta markanın ThinkBlue. anlayışının geleceğini temsil ediyor: Passat GTE ve Golf GTE.

Volkswagen’in hem sedan hem de station karoserde sunduğu tek Plug-in Hybrid araç olan Passat GTE, önden çekiş sistemiyle toplam 218 PS güce sahip. Sadece elektrikli motorunu kullanarak 50 kilometre yol alabilen araç, bir depo ve tam elektrikli şarj ile 1.000 kilometreye; Paris-Londra-Paris mesafesine eşit. Hybrid modda saatte 220 km/s hıza çıkabilen Passat GTE, sadece elektrikli modda azami 130 km/s hıza çıkabiliyor. Passat GTE, Türkiye’de satışa sunulan segmentindeki ilk plug in hybrid olmasıyla da öne çıkıyor.

Otomotiv dünyasında artık efsanevi bir yeri olan Golf GTI’ın dinamizmini, Plug-in Hybrid teknolojisiyle birleştiren Golf GTE, aynı zamanda sportif sürüşü ekonomi ile buluşturuyor. 150 PS gün üreten 1,4 TSI benzinli motor ile 102 PS güç üreten elektrikli motora sahip aracın hybrid sistemi toplamda 204 PS güce sahip. 350 NM tork üretebilen araç, saatte 222 km/s hıza ulaşabilirken, 0’dan 100 km/s hıza da sadece 7,6 saniyede çıkabiliyor.

Bir dünya şampiyonu: Polo R WRC

Volkswagen Binek Araç’ın standında, performans ve motorsporları tutkunları için de çok özel bir araç sergileniyor: 2013 ve 2014 yıllarında WRC (Dünya Ralli Şampiyonası) şampiyonu olan ve 2015 yılında geride kalan yarışlar itibarıyla lider pozisyonda bulunan Volkswagen Motorsports takımının etaplardaki gücü Polo R WRC. 318 PS güç üreten ve 430 NM tork sağlayan 1,6 lt’lik TSI motor, 6-ileri şanzımanlı Polo R WRC’yi durur halden 100km/s hıza 3,9 saniyede ulaştırıyor ve 200km/s maksimum hıza çıkarabiliyor.

En yeni Volkswagen modelleri de fuarda

Volkswagen Binek Araç, fuarda halen satışını gerçekleştirdiği modellerine de yer veriyor. 2014 yılında pazara sunulan Yeni Passat, Yeni Jetta, Polo; markanın SUV segmentindeki temsilcileri Yeni Touareg, Tiguan; sportif modelleri Beetle, Yeni Scirocco, Golf R da ziyaretçilerle buluşuyor.

Yeni Passat 4MOTION

Volkswagen Binek Araç’ın Türkiye’de segmentinde en çok satan modeli olan Yeni Passat’ın 2,0 TDI 240 PS motor gücü ve 4MOTION dört çeker sistemine sahip modeli de ilk defa fuarda sergilenecek. Performans ve konforu dört çeker sistemi ile yola aktaran Passat 4MOTION Ağustos ayı içerisinde showroomlarda yerini alacak. Highline donanım seviyesinde satışa sunulacak. Passat 4MOTION’da LED High ön farlar, 18” alüminyum alaşımlı jantlar, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi “Keyless Access”, Alcantara/deri döşemeye ve sürücü tarafında masaj fonksiyonuna sahip koltuklar gibi zengin standart ekipmanları ile 189.900 TL’den başlayan fiyat etiketi yer alacak.

Polo Lounge

Volkswagen Binek Araç’ın müşterilerinin beğenisine sunduğu Polo Lounge donanım seviyesi standart olarak sunduğu tam otomatik klima (klimatronik), ön ve arka park sensörleri, hız sabitleyici, yorgunluk tespit sistemi (Fatigue Detection), yan havayastıkları, yağmur sensörü, far sensörü, dokunmatik geniş ekranlı, bluetooth içeren composition media bilgi ve eğlence sisteminden oluşan yüksek ekipman seviyesi ile fuarda yerini alacak. Polo Lounge modeli 1,2 TSI 90 PS benzinli manuel veya Çift Kavramalı Şanzıman “DSG” ile satın alınabiliyor.

Tiguan Lounge

Volkswagen Binek Araç’ın piyasaya sunduğu günden bu yana segmentinin en çok beğenilen modellerinden biri olan Tiguan; Lounge donanım seviyesi ile standart olarak sunduğu 18” ‘New York’ alüminyum alaşımlı jantlar, Bi-Xenon farlar ve LED gündüz sürüş farları, Panoramik açılır cam tavan, LED arka stop lambaları, Bluetooth içeren zengin donanım seviyesi ile ilk defa fuarda ziyaretçileri ile buluşuyor.

CC Exclusive

Volkswagen Binek Araç’ın fuarda sergileyeceği prestij sahibi modellerinden biri olan CC, “Exclusive” donanım seviyesinde sunduğu 18” “St. Louis” alüminyum alaşımlı jantlar, Panoramik cam tavan, Gelişmiş ön aydınlatma sistemi “AFS” ve LED gündüz sürüş farlarına sahip Bi-Xenon “Plus” farlar, “Vienna / Alcantara” deri koltuk döşemeleri, ön ve arkada ısıtmalı koltuklar, elektrikli arka perde gibi yüksek özellikleri ile şık tasarımına daha fazla konfor katıyor.

Tags: ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑