Oto Haber 2013-Subaru-Viziv-Konsept-Ne-Kadar

Published on Eylül 11th, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Boxer Dizel Hibrit “VIZIV KONSEPT”

Frankfurt’ta SUBARU WRX ve VIZIV Rüzgarı Esiyor

Subaru, markayı geleceğe taşıyan konsept modellerini dünya otomotiv sektörünün en önemli fuarları arasında yer alan Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergiliyor. 12 Eylül’de ziyaretçilere kapılarını açan fuarda Subaru, sergilediği iki konseptiyle adından söz ettiriyor. Geçtiğimiz Mart ayında New York Otomobil Fuarı’nda gün yüzüne çıkmış olan WRX Konsept, bu kez ilk defa Avrupalı otomobil severlerle Frankfurt’ta buluşuyor. Subaru’nun ilk boxer dizel hibriti VIZIV Konsept modeli de Avrupa’da Cenevre Fuarı’ndan sonra ikinci kez Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergileniyor.

Ünlü simetrik sürekli dört çeker (Symmetrical AWD) sistemi ve güçlü turbo motor kombinasyonu sayesinde sürüş zevkini doruğa çıkartması ile ünlü yeni nesil Subaru WRX, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergileniyor.

Gelecekten gelen yarışçı WRX

Otomobil sporları denilince akla ilk gelen model olan Subaru WRX, markanın en köklü tarihe sahip sporcusu unvanını taşıyor. İlk kez New York Otomobil Fuarı’nda gün yüzüne çıkan yeni nesil Subaru WRX konsept, öncelikle WRX geleneklerine göndermeler yapan bir tasarım diline sahip. Efsanevi “WR Blue Pearl III” rengi ve Floresan Sarı detaylar konseptin gerçek bir WRX olduğunu ispat eden unsurların başında geliyor.

Floresan Sarı detaylar, ön ızgara üzerindeki WRX rozeti, fren kaliperleri ve egzoz sonlandırıcı aracın tasarımında vurgulayıcı unsurlar olarak yeni konseptte yer alıyor. Ön tasarım derinliği istikrarlı bir duruş ile WRX’e saldırgan bir ifade sağlıyor. Yeni şahin gözü far grubu Subaru ailesinin tasarım mirasını entegre ederken, üç boyutlu örgü desenleri ile bilinen altıgen ızgara, Subaru‘nun sportif doğasını gösteriyor. Daha alçakta konumlandırılmış gövde tasarımı araca güçlü bir duruş sağlıyor.

Şişkin çamurluklar güçlü motorun performansını hissettiriyor. Motor kaputundaki büyük havalandırma girişi WRX’in geleneksel detaylarından bir başkası. Arka tasarım ön ızgaradan gelen altıgen tasarım motifi, aynı zamanda bir arka spoyler gibi davranan kavisli bagaj kapağı ile şekilleniyor. Agresif arka difüzör aracın aerodinamik yapısını sağlamlaştırırken dört egzoz çıkışı WRX’e sportif bir bitiş sağlıyor. 245/40ZR20 özel bir tasarım Dunlop lastiği ve tek parça dövme metal jantlar yere sağlam basmayı garanti ediyor. Tamamen sportif bir sedan olarak tasarlanan WRX Konsept ölçüleri ile orta sınıf sınırlarını zorluyor. (Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 4.520 X 1.890 X 1.390 mm, dingil mesafesi: 2.760 mm).

Boxer Dizel Hibrit: VIZIV KONSEPT “Vision for Innovation”

Subaru markasını geleceğe taşıyacak yeni tasarım ve teknolojilerin yönünü temsil eden konsept model VIZIV, “Confidence in Motion” mottosunu zirveye taşıyor. Aynı zamanda Subaru’nun gelecekteki Crossover yorumu olan VIZIV hem tasarım hem de teknolojik yenilikleri bünyesinde barındırıyor.

VIZIV konseptinde dünyada bir ilk olan Boxer Dizel Hibrit teknolojisi kullanılıyor. Boxer Dizel Hibrit 3 motorlu bir yapıda gerçekleşiyor. Konvansiyonel yüksek torklu 2.0 Boxer Dizel motor önde yer alırken arka iki tekerlek için birbirinden bağımsız elektrikli motorlar görevlendirilmiş. CVT şanzımanın görev yaptığı yapıda, arka tekerleklere monte edilmiş olan elektrikli motorlar birbirinden bağımsız olarak AWD geleneğine yeni bir yorum getiriyor.

Tags: , , , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑