Akaryakıt no image

Published on Haziran 27th, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

LPG’li araç sahipleri için önemli gelişme

Danıştay, LPG’li araçların periyodik muayeneden önce gaz sızdırmazlık raporu alınması zorunluluğunu kaldıran genelgeyi hukuka uygun buldu.

Danıştay 15. Dairesi, LPG’li araçların periyodik muayeneden önce gaz sızdırmazlık raporu alınması zorunluluğunu kaldıran genelgenin yürütmesinin durdurulması istemini reddetti.
Makina Mühendisleri Odası, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğünün 19 Aralık 2011 tarihli “Araç Muayene İstasyonları” konulu genelgesinin, “Araç Muayene İşlemlerine İlişkin Hususlar” başlıklı 5. maddesinin 7. bendinin iptali ve yürütmesinin durdurulması istemiyle Danıştay’da dava açtı.
Danıştay 15. Dairesi, yürütmenin durdurulması istemini oybirliğiyle reddetti.
Dairenin kararında, 28 Kasım 2008 tarihli Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelikte, LPG/CNG yakıt sistemi tadilatı yapılan araçların trafiğe tescil edilebilmesi için Makine Mühendisleri Odasından veya Otomotiv Ana Bilim Dalı olan üniversitelerden, aracın montajının projesine uygun yapıldığına dair “Montaj Tespit Raporu” ve “Gaz Sızdırmazlık Raporu”nun alınmasının gerekli olduğunun düzenlendiği hatırlatıldı.
“Araç Muayene İstasyonları” konulu 19 Aralık 2011 tarihli genelgenin “Araç Muayene İşlemlerine İlişkin Hususlar” başlıklı 5. maddesinin 7. bendinde, periyodik muayene öncesinde gaz sızdırmazlık raporu alınması zorunluluğununun kaldırıldığı belirtildi.
“Düzenleme kamu yararına aykırı değil”
Kararda, genelgeyle periyodik muayenelerde sızdırmazlık raporu alınmasının bir ön şart olmaktan çıkartıldığı ancak bu değişikliğin sızdırmazlık kontrolünü ortadan kaldırmadığı bildirilerek, yetkilendirilmiş muayene istasyonlarınca verilen belgelerin de sızdırmazlık raporu ile eşdeğer olmasına imkan verildiği vurgulandı.

(AA)

Tags: ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑