Oto Haber New-Zealand-Car

Published on Kasım 7th, 2012 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

2012’de AB (27) ve EFTA Ülkeleri’nde otomobil sayısı 9,9 milyon arttı…

AB (27) ve EFTA Ülkeleri’nde otomobil pazarı 2011 yılı Eylül ayında 1.271 bin adet iken, 2012 yılı aynı ayda yüzde 11 oranında azalmış ve 1.132 bin adet düzeyine gerilemiştir.

Eylül ayında en sert düşüş yüzde 49 ile Yunanistan’da gerçekleşti. Yunanistan’ı yüzde 37 ile İspanya, yüzde 32 ile Romanya ve Portekiz, yüzde 29 ile Slovenya, yüzde 28 ile Hollanda, yüzde 26 ile İtalya, yüzde 22 ile Bulgaristan, yüzde 21 ile Finlandiya, yüzde 20 ile İsviçre ve Letonya, yüzde 19 ile Belçika, yüzde 18 Litvanya, Fransa ve İsveç, yüzde 12 ile Avusturya, yüzde 11 ile Almanya ve Polonya, yüzde 10 ile İrlanda, yüzde 5 ile Norveç, yüzde 4 ile Çek Cumhuriyeti ve Lüksemburg izliyor.

Bu ayda AB otomobil pazarında en yüksek artış gösteren ülke yüzde 66 ile İzlanda oldu, daha sonra sırasıyla yüzde 47 ile Slovakya, yüzde 9 ile İngiltere, yüzde 2 ile Estonya, yüzde 1 ile Danimarka ve Macaristan belirlenmiştir.

2012 yılı Eylül ayında Türkiye otomobil pazarındaki artış yüzde 24 düzeyinde gerçekleşti ve pazar 50 bin adede yükseldi.

2012 yılı Ocak-Eylül döneminde AB (27) ve EFTA Ülkeleri’nde otomobil pazarı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 8 oranında azaldı ve 9,9 milyon adet düzeyinde gerçekleşti.

Aynı dönemde Türkiye otomobil pazarı bir önceki yıla göre yüzde 8 oranında azaldı ve 380 bin adet oldu.

Toplam Ticari Araçlar Pazarı

2012 yılı Eylül ayında, bir önceki yılın aynı ayına göre, yüzde 14 oranında azalan AB(27) ve EFTA ülkeleri ticari araç pazarı 157 bin adet düzeyinde gerçekleşmiştir.

Bu ayda Türkiye’de ise 24 bin adet düzeyinde gerçekleşmiş olan ticari araç pazarı bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 1 oranında artmıştır.

AB(27) ve EFTA ülkelerinde ticari araç pazarında Eylül ayında, en fazla düşüş yüzde 51 ile Yunanistan’da gerçekleşmiştir. Yunanistan’ı yüzde 49 ile Portekiz, yüzde 33 ile İspanya, yüzde 29 ile Finlandiya, yüzde 28 ile İtalya ve Lüksemburg, yüzde 24 ile Danimarka, yüzde 21 ile Polonya, yüzde 20 ile İsveç, yüzde 17 ile Almanya ve Belçika, yüzde 16 ile Hollanda, yüzde 13 ile Estonya, yüzde 11 ile Litvanya, yüzde 10 ile Macaristan, yüzde 8 ile Avusturya, yüzde 6 ile Romanya ve Çek Cumhuriyeti, yüzde 4 ile Slovenya ve yüzde 3 ile İrlanda takip etmiştir.

Öte yandan bu ayda en yüksek artış Slovakya’da yüzde 5, İngiltere’de yüzde 1 olmuştur.

2012 yılı Ocak-Eylül döneminde AB (27) ve EFTA Ülkeleri’nde ticari araç pazarı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 11 oranında azaldı ve 1,5 milyon adet düzeyinde gerçekleşti.

Aynı dönemde Türkiye ticari araç pazarı bir önceki yıla göre yüzde 20 oranında azaldı ve 179 bin adet oldu.

2.1 Hafif Ticari Araçlar Pazarı

AB (27) ve EFTA Ülkeleri’nde Eylül ayı hafif ticari araç satışı bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 13 oranında azaldı ve 129 bin adet düzeyinde gerçekleşti.

Ancak Türkiye hafif ticari araç pazarı 2012 yılı Eylül ayında bir önceki yıla göre yüzde 1 oranında arttı ve 20 bin adet düzeyine yükseldi.

AB (27 Ülke) ve EFTA Ülkeleri’nde Eylül ayı hafif ticari araç pazar verileri incelendiğinde, en fazla düşüşün yüzde 66 ile Litvanya’da gerçekleştiği görülmektedir. Litvanya’yı yüzde 54 ile Portekiz, yüzde 51 ile Yunanistan, yüzde 34 ile İspanya, yüzde 31 ile Lüksemburg ve Finlandiya, yüzde 28 ile İtalya, yüzde 26 ile Polonya, yüzde 25 ile Danimarka, yüzde 23 ile İsveç, yüzde 23 ile Estonya, yüzde 18 ile Belçika, yüzde 17 ile Hollanda ve Çek Cumhuriyeti, yüzde 15 ile Almanya, yüzde 13 ile Fransa, yüzde 11 ile Macaristan ve Letonya, yüzde 6 ile Avusturya, yüzde 4 ile Romanya ve Slovenya izlemiştir.

Öte yandan bu ayda hafif ticari araç pazarında en yüksek artış yüzde 10 ile Slovakya’da ve sonra yüzde 1 ile İngiltere’de gerçekleşmiştir.

2012 yılı Ocak-Eylül döneminde AB (27) ve EFTA Ülkeleri’nde hafif ticari araç pazarı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 11 oranında azaldı ve 1,2 milyon adet düzeyinde gerçekleşti.

Aynı dönemde Türkiye hafif ticari araç pazarı bir önceki yıla göre yüzde 21 oranında azaldı ve 151 bin adet oldu.

2.2 Ağır Ticari Araçlar Pazarı

2012 yılı Eylül ayında AB (27 Ülke) ve EFTA ülkeleri ağır ticari araç pazarı, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 15 oranında azalmış ve 28 bin adet düzeyinde gerçekleşmiştir.

Türkiye ağır ticari araç pazarı Eylül ayında yüzde 2 oranında artarak 3.576 adet düzeyine yükseldi.

AB(27) ve EFTA Ülkeleri’nde Eylül ayı ağır ticari araç satışlarında en önemli düşüş yüzde 49 ile Yunanistan’da daha sonra sırasıyla İtalya’da yüzde 33, İspanya’da yüzde 25, Finlandiya’da yüzde 24, Almanya’da yüzde 21, Lüksemburg ve Fransa’da yüzde 20, Danimarka’da yüzde 18, Hollanda ve Avusturya’da yüzde 14, Polonya ve Belçika’da yüzde 12, Romanya’da yüzde 1, Macaristan’da yüzde 7, Slovenya’da yüzde 5, İngiltere ve İsveç’te yüzde 2  azalmıştır.

Diğer taraftan bu ayda ağır ticari araç pazarında en yüksek artış 25 ile Litvanya’da gerçekleşmiştir. Litvanya’yı yüzde 21 ile Estonya, yüzde 13 ile Letonya ve Portekiz, yüzde 8 ile Çek Cumhuriyeti takip etmiştir.

2012 yılı Ocak-Eylül döneminde AB (27) ve EFTA Ülkeleri’nde ağır ticari araç pazarı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6 oranında azaldı ve 250 bin adet düzeyinde gerçekleşti.

Aynı dönemde Türkiye ağır ticari araç pazarı bir önceki yıla göre yüzde 16 oranında azaldı ve 28 bin adet oldu.

Tags: , , , , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑