Motor Sporları 05_VespaWorldDays_low

Published on Haziran 26th, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

VESPA WORLD DAYS 2013’te Vespa’lar buluştu

2300 VESPA’LI BELÇİKA SOKAKLARINA SIĞMADI

VESPA WORLD DAYS 2013, 145 ülkeden 173 Vespa Kulübünün katılımıyla Belçika’nın Hasselt kentinde düzenlendi. 2300 Vespa tutkunu 4 gün boyunca macera dolu yarışlara katıldı. Yarışları Sirmione adlı İtalyan Vespa Kulübü kazandı. Hız ve tutkularını yarıştıran katılımcıların motorları aynı zamanda tasarım açısından da oylandı.

2007 senesinden bu yana Vespa tutkunlarını bir araya getiren yarış ve buluşma organizasyonu VESPA WORLD DAYS’in sonuncusu 20- 23 Haziran tarihleri arasında Belçika’nın Hasselt kentinde düzenlendi. Dört gün süren etkinlikte, en yaşlısı 1929 doğumlu olan her yaştan katılımcılar Vespalarıyla boy gösterdi. Etkinlik boyunca süren macera dolu yarışların sonunda ise kazanan İtalyan Sirmione Vespa Kulübü oldu.

Zorlu bir parkurda gerçekleştirilen Gimkana performans yarışında ise hem sürücülerin hem Vespaların performansı hayranlık uyandırdı. Yarışın kazananı ise Rovereta Vespa Kulübü oldu.

Etkinliğin katılımcıları da birbirinden renkliydi. St. Petersburg’dan 1700 km yol kat ederek gelen katılımcı, Vespa sürücülerinin bilinenin aksine uzun mesafe ve kötü hava şartlarından korkmadığını kanıtladı. Hasselt sokaklarını adeta işgal eden 2300 Vespa sürücüsü, yarışlar için uygun sayılmayan hava şartlarına aldırmadı ve planladıkları tüm gezileri gerçekleştirdi.

Yarışların yanı sıra Vespa Şıklık Yarışması’nın da düzenlendiği etkinlikte, en iyi özgün tasarımlı Vespalar bir araya geldi. Tüm katılımcılara sıralama olmaksızın mansiyon ödülü verildi. Etkinlik, cumartesi akşamı verilen gala yemeğiyle sona erdi.

Her yıl olduğu gibi Vespa World Days’in dönüşü de etkinliğin bir parçası olarak oldukça eğlenceliydi. Dünyanın dört bir yanından gelen sürücüler 2014 yılında Mantua’da düzenlenecek bir sonraki Vespa World Days için çalışmalara başladı.

 

Tags: ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑