Motor Sporları 1409

Published on Eylül 14th, 2013 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Proton’un Başarısının Arkasında Yatan Güç Nedir

Proton, bir otomobil üretici firması olması özelliğinin yanı sıra gerek Malezya’daki gerekse global platformda pek çok uluslar arası yarışlarda başarısını kanıtlamış ve oldukça iddialı konuma gelmiş bir markadır. Akla hemen şu soru geliyor tabiki ”Proton’ un motor sporlarındaki sayısız başarısının sırrı nedir?” aceba diye.

İlk önce hepimizin ortak cevabı olarak tabiki iyi bir takım çalışması, motivasyon, düzenli antremanlar, pilotların özel sağlıklı yaşam programları vb. hususları düşünüyoruz. Fakat işin aslı tabiki çok daha farklı. Bir markanın yada bir otomobilin başarısında kullanıcısından önce kendisi gelir yani herşeyden önce sahip olduğu ”teknoloji” gelir.

Formula 1‘de sayısız dereceye imza atmış LOTUS gibi bir markanın sahibi olmak ve dolayısı ile üstün LOTUS Formula 1 teknolojisine sahip olmak Proton’un birincil başarı kaynağıdır. Bazı şeyler vardır sonradan sahip olunmaz, doğuştan genetik olarak gelir ve nesiller boyu devam eder. İşte Proton’ un doğasında da üstün Lotus teknolojisinden aldığı bu eşsiz genler vardır. Konuyu biraz daha açacak olur isek bir Formula 1 aracından beklenen nedir diye, bu durumda en başta üstün yol tutuş ve sürüş hakimiyeti sunması gelir. İşte LOTUS’un Formula 1′deki başarısının sırrı da budur ve bu üstün özellik sadece Proton’un spor otomobillerine değil tüm Proton otomobillerine aynen kusursuz bir şekilde işlenmiştir.
Çünkü herkes Formula 1 pilotlarının sahip olduğu sürüş deneyimine yada ileri sürücülük tekniklerine sahip olmayabilir ve bu sebepledir ki bir Proton otomobilini kullandığınızda sürüş ve hakimiyetin sürekli sizde olmasını sağlayarak Proton standart bir otomobilden öte güvenliğinizi ve emniyetinizi sizden önce düşünür.

Tags: , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑