Otomobil sporlarında 2013 takvimi açıklandı…

Kısa adı TOSFED olan Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu’nun 2013 Ulusal Yarışma Takvimi açıklandı. Takvimde, Avrupa Ralli Kupası ve bu sene başlayan TOSFED Ralli Kupası da dahil olmak üzere, toplam 60 yarışma bulunuyor.

Demir Berberoğlu başkanlığındaki TOSFED Yönetim Kurulu´nun 31 Ocak 2013 günü yaptığı toplantıda onaylanan 2013 Ulusal Yarışma Takvimi resmi web sitesinden ilan edildi. Ralli, pist, tırmanma, rallikros, karting, off-road ve klasik otomobil branşlarında toplam 60 Türkiye Şampiyonası yarışın yer aldığı takvim Mart ayından Aralık ayına uzanan geniş bir zaman dilimine yayılıyor…

Açıklanan 2013 takvimindeki en büyük yeniliklerden birisi olarak göze çarpan ve yeni başlayan daha az bütçeli sporcuların daha uygun bütçeyle yarışmalarına imkan tanıyacak olan yeni bir ralli kupası, 2013 sezonuyla birlikte başlıyor. TOSFED Ralli Kupası adıyla organize edilen bu kupa, 02-03 Mart tarihlerinde İzmir’de başlayarak 21-22 Aralık tarihlerinde Antalya ayağı ile sona erecek ve 6sı asfalt 5’i toprak zeminli toplam 11 yarıştan oluşacak. Bu kupada 11 yarışın en iyi 6’sından alınacak en çok puanı alan pilotlar, genel klasman için değil sadece kendi kategori birinciliği için yarışacaklar. Böylelikle tüm otomobiller kendi sınıflarındaki otomobillerle mücadele ederek farklarını göstermeye çalışacaklar. Bu kupaya son 10 yıl içerisinde Türkiye ralli şampiyonasına dahil rallilerde ilk 3’e girmiş sporcular katılamayacağı için gençlerin önü iyice açılmış olacak.

Türkiye Ralli Şampiyonası’nda ise perde 06-07 Nisan’da İzmir’de Ege Rallisi ile açılacak ve sırası ile 04-05 Mayıs Eskişehir Rallisi, 08-09 Haziran Avrupa Ralli Şampiyonası, 06-07 Temmuz Oyak Renault Yeşil Bursa Rallisi, 17-18 Ağustos Hitit Rallisi, 14-15 Eylül Ford Otosan Kocaeli Rallisi ardından 02-03 Kasım’da İstanbul Rallisi ile son bulacak. En az 6 yarışta start almanın zorunlu olduğu şampiyonada ekipler ayrıca 05-06 Ekim tarihlerinde KKTC’de düzenlenecek olan Atatürk Rallisi’nden yine 1 katsayı ile ve WRC, Avrupa ile Ortadoğu’da düzenlenen uluslararası rallilerden de şampiyonaya puan taşıyabilecekler. Rallilerdeki en büyük değişiklik ise 4 tane yeni grupla, homologasyonu 2008 yılında biten otomobillere de ulusal şampiyonada yarışma şansının verilmiş olması.

6 yarıştan oluşan ve bu yıl daha da renklenmesi beklenen Türkiye Pist Şampiyonası ise İzmir Ülkü ve İzmir Körfez pistlerinde koşulacak. Şampiyona 13-14 Nisan ve 01-02 Haziran İzmir, 29-30 Haziran Körfez, 07-08 Eylül ve 21-22 Eylül Körfez ile devam edip 09-10 Kasım İzmir ayağı ile tamamlanacak. Şampiyonada gruplar rekabeti arttırmak için güncellenerek, 3 sene sonranın da ilk defa hedefleri kurallara girdi. Böylelikle sporcuların dünya normlarında otomobillere yatırım yapmasının önü açılırken, 2016 senesinden itibaren Türkiye Pist Şampiyonası’nda FIA normu haricindeki otomobillerin yarışmayacağı bugünden deklare edilmiş oldu.

24-25 Ağustos tarihlerinde Ankara’daki ilk ayakla start alacak Türkiye Rallikros Şampiyonası ise 7 yarıştan oluşacak. Bursa, İzmir, Eskişehir, Kocaeli, Ankara yarışlarından oluşan şampiyona, 14-15 Aralık tarihlerinde Antalya’daki final yapacak.

Toplam 8 ayaktan oluşan Türkiye Tırmanma Şampiyonası ise 08-09 Mart tarihlerinde İzmir’de başlayarak sırası ile Sakarya, Bursa, İstanbul, İzmir, Ankara, Eskişehir ayaklarının ardından 03-04 Temmuz tarihlerinde Kocaeli Kartepe Tırmanma Yarışı ile sona erecek. Bu şampiyonada da hummalı çalışmalar sonrasında, gruplar arasındaki eşitlik sağlanması amacıyla bir dizi değişiklik yapılarak kategori sayısı 6 ya çıktı.

Türkiye Karting Şampiyonası da 23-24 Mayıs tarihlerinde İzmir Ülkü pistinde başlayarak, Adana ve Körfez’deki yarışlarla devam edecek. 7 yarıştan oluşan şampiyona 26-27 Ekim tarihlerinde yine İzmir Ülkü Karting pistinde son bulacak. Karting şampiyonasının ana motoru Rotax olurken, lastiklerde de Mojo markası seçilerek bütçelerin daha optimize olması sağlandı.

4×4 arazi araçlarının yol dışı mücadelesi Türkiye Off Road Şampiyonası’nda heyecan, 13-14 Nisan tarihlerinde Ankara’da başlayacak. Sırası ile Bursa, Karabük, Sakarya, Sinop, İzmir, İstanbul yarışlarının ardından, sezon finali 30 Kasım-01 Aralık’ta yine Ankara’da olacak.

Türkiye Klasik Otomobil Şampiyonası ise, 20-21 Nisan Bahar Rallisi ile başlayarak 5 ayaktan oluşacak ve 26-27 Ekim tarihlerinde Cumhuriyet Rallisi ile sona erecek.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir